4月1日，廣汽蔚來正式對外官宣，將于近期推出全新品牌。

在此之前，這個已成立一年的新造車勢力，向來以低調(diào)姿態(tài)對外。但在功夫AUTO看來，廣汽蔚來此番一改常態(tài)高調(diào)發(fā)聲，并不令人意外。

早在今年1月份，廣汽蔚來也曾發(fā)布過一則廣汽集團(tuán)董事長曾慶洪對其首款車型進(jìn)行了造型評審的消息，功夫AUTO也曾對此，進(jìn)行過獨家報道。

功夫AUTO丨知否知否，廣汽蔚來進(jìn)展如何？曾慶洪馮興亞新年調(diào)研，透露了哪些重磅信號？

如今廣汽蔚來正式官宣，是否也預(yù)示著其首款產(chǎn)品將同步面世？

同時，雖然背靠廣汽、蔚來兩棵“大樹”，但廣汽蔚來作為造車新勢力中的“后來者”，其將擁有怎樣的差異化手段從而“突圍”而出？

今天，我們就來與各位一探究竟。

據(jù)資料顯示，廣汽蔚來由廣汽集團(tuán)與蔚來共投資建立，規(guī)劃總投資12.8億元，注冊資本50000萬元，分期出資，首期注冊資本20000萬元。其中，廣汽集團(tuán)、廣汽新能源、蔚來汽車、湖北長江蔚來新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金合伙企業(yè)各持股22.5%，廣州開創(chuàng)共進(jìn)投資合伙企業(yè)持股10%。

在管理團(tuán)隊人員構(gòu)成方面，廣汽蔚來的高管團(tuán)隊同樣由蔚來汽車和廣汽集團(tuán)共同組成。

蔚來方面，李斌擔(dān)任廣汽蔚來董事長、蔚來汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展副總裁張洋為廣汽蔚來董事。廣汽方面，廣汽研究院院長王秋景、廣汽新能源總經(jīng)理古惠南為廣汽蔚來董事，委派王秋景為副董事長，廖兵為廣汽蔚來總經(jīng)理。

盡管在董事會構(gòu)成上兩方各自對應(yīng)，但由于前廣汽研究院院長助理廖兵出任總經(jīng)理，這也說明了廣汽蔚來的日常運(yùn)營，主要由廣汽方主導(dǎo)。

廣汽蔚來總經(jīng)理 廖兵

除此以外，與傳統(tǒng)意義上的“合資公司”不同的是，廣汽蔚來被官方定義為一家“合創(chuàng)公司”。

在“合創(chuàng)”模式下，廣汽蔚來將打造開放、共享、獨立的平臺，整合全價值鏈資源，從“產(chǎn)業(yè)、資源、技術(shù)、用戶”多元維度進(jìn)行創(chuàng)新，讓汽車成為入口，合創(chuàng)全新的出行生態(tài)圈。

這種“合創(chuàng)”模式，不僅拓展了造車新勢力與傳統(tǒng)車企的合作方式，成為繼代工、投資入股和收購資質(zhì)之外，又一種新的融合發(fā)展模式，而且也實現(xiàn)了輕資產(chǎn)的運(yùn)轉(zhuǎn)模式，為全價值鏈帶來新的商業(yè)機(jī)會。

2019年1月15日，曾慶洪、馮興亞對廣汽蔚來首款車型進(jìn)行造型評審

與江淮蔚來合作生產(chǎn)的“代工”不同，廣汽蔚來將不會生產(chǎn)合創(chuàng)母公司的產(chǎn)品，而是通過共同打造全新的品牌、全新的車型。據(jù)業(yè)界猜測，廣汽蔚來或?qū)⑿陆í毩⑶肋M(jìn)行銷售。

另據(jù)2018年9月3日，廣汽集團(tuán)董事會審議通過了《關(guān)于廣汽蔚來GN01車型項目的議案》，同意廣汽蔚來GN01車型項目實施，項目總投資30,620萬元。廣汽蔚來的首款產(chǎn)品，或?qū)⑹且豢罴冸妱覵UV車型，并將在2019年底正式發(fā)布。

至于其產(chǎn)品定位，此前蔚來董事長李斌也曾在公開場合表示，廣汽蔚來將瞄準(zhǔn)比蔚來品牌更為大眾的市場。其未來價格可能在20萬元以下區(qū)間。

值得注意的是，由于目前廣汽集團(tuán)還未正式成立出行公司，為避免與廣汽新能源產(chǎn)生更為直接的競爭，廣汽蔚來聚焦于分時租賃、共享汽車市場，也存在較大的可能性。

當(dāng)然，這一切的答案仍有待揭曉，但正如李斌的所言，“廣汽蔚來的未來的可能性肯定會更多?！?/span>

作為傳統(tǒng)車企與新勢力之間碰撞誕生的又一“新物種”，廣汽蔚來自誕生起便繼承了股東雙方的獨特DNA。

在廣汽集團(tuán)領(lǐng)先的“廣汽生產(chǎn)方式”賦能下，配合蔚來在用戶體驗、互聯(lián)網(wǎng)的豐富經(jīng)驗，廣汽蔚來將為中國車市帶來怎樣的“化學(xué)反應(yīng)”？

這一切，我們將拭目以待。