一提到意大利，大家可能會想到米蘭的時尚和意大利的跑車，世界上著名的跑車廠商幾乎都來自意大利，例如瑪莎拉蒂、帕加尼、蘭博基尼、法拉利等等，當然還有與法拉利有著千絲萬縷聯(lián)系的阿爾法·羅密歐。今天我們要試駕的這款車型，就是阿爾法·羅密歐旗下的SUV車型——Stelvio，那么跟著小編一起往下看看吧！

外觀方面，在這個流行“大嘴”的時代，Stelvio的倒三角形進氣格柵似乎有點獨樹一幟，有人說它像性感的丁字褲，妖嬈的攝人心魄，也有人說像動漫人物笑起來時的櫻桃小嘴，俏皮可愛，總之非常討人喜歡。

從車尾的角度看Stelvio，感覺更像是一臺兩廂車，短小精悍的造型，運動感十足。三角形的尾燈和前大燈組相呼應(yīng)，拳頭般粗壯的熏黑排氣管透露出它強勁的實力，唯一像SUV的地方，恐怕就是“黑化”的后包圍了。

內(nèi)飾方面，Stelvio整體設(shè)計感簡潔實用，用料也非常不錯。方向盤經(jīng)典的丁字褲造型，粗細適中，配上一對碩大的換擋撥片，能夠很好地激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。它還有一個別致的設(shè)計，就是一鍵啟動按鈕在方向盤左邊，非常獨特，使用起來也相當方便。

作為一臺有著跑車基因的SUV，開起來的感受才是大家關(guān)注的重點，我們試駕的這臺Stelvio搭載的是2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率206kW，最大扭矩400N·m，傳動方面匹配的是8擋手自一體變速箱。

動力表現(xiàn)上，Stelvio也是一貫的意式風格，油門反應(yīng)迅猛，一輛自重1.9噸的SUV，可以非常靈動地穿梭在車流當中，人車合一也不過如此。

在普通模式與經(jīng)濟模式下，Stelvio的變速箱會更偏向于壓低轉(zhuǎn)速以獲得更好的燃油經(jīng)濟性以及平順性。不過當深踩油門時，它便會利落地連降數(shù)擋，而這一動作在運動模式下則會更加迅速。并且，這臺變速箱的換擋邏輯非常清晰，即使刻意去踩剎車再給油，它也能夠迅速切換擋位，沒有一點拖沓的感覺。

Stelvio還有著出色的底盤支撐性與韌性，彈性元件的每一次拉伸與壓縮，都能給人一種干脆利落的感覺，通過高速彎道時的側(cè)傾也被控制在很小的范圍內(nèi)，路感反饋清晰且不會給人突兀的感覺，Stelvio真是一臺適合駕駛的SUV。

總結(jié)：

總的來說，Stelvio給到你的是極致的駕駛樂趣，外加小眾且獨具一格的品味，如果不談保值率，選它一定沒錯！