路上有些車，看著好欺負(fù)，其實(shí)非常不好惹，那就是我們常說的“藍(lán)針大眾、紅頭本田和銀耳奧迪”。藍(lán)針大眾即儀表盤采用藍(lán)色指針的大眾，如今主要指高爾夫R；紅頭本田是指采用紅色車標(biāo)、紅頭發(fā)動(dòng)機(jī)的本田思域Type-R；而銀耳奧迪則指奧迪的S及RS系列。這些車有著與家用車相似的外觀，卻有著一顆強(qiáng)大的“心臟”，可能一腳油門下去，你就看不到TA尾燈了。

高爾夫R售價(jià)近40萬，思域Type-R平行進(jìn)口的話售價(jià)要去到六七十萬，這價(jià)格對于這兩者的品牌來說有點(diǎn)偏高了。有這預(yù)算的朋友一般都會(huì)選擇豪華品牌了，所以我們今天就來聊聊“銀耳奧迪”——奧迪S4。

外觀：銀耳警告！

吃貨朋友們先別急著流口水，此“銀耳”非銀耳蓮子羹中的“銀耳”，而是指奧迪S4銀色的外后視鏡。從1997年第二代S4推出時(shí)，奧迪開始分為S和RS系列，也正是那時(shí)起，開始采用銀色外后視鏡這種獨(dú)特的設(shè)計(jì)。

從車身正面看，除了“銀耳”的特征，奧迪S4與普通奧迪A4L其實(shí)區(qū)別不大，當(dāng)然前格柵上會(huì)有個(gè)不太顯眼的“S4”標(biāo)志。從車身側(cè)面看，19英寸的“大腳”非常搶眼，更搶眼的則是前輪輪轂中那個(gè)六活塞的紅色制動(dòng)卡鉗。而車尾的雙邊共四出排氣，告訴人們這不是臺(tái)好惹的家伙。奧迪S4的外觀在性能車中確實(shí)屬于比較低調(diào)的，但正是這種低調(diào)的性感，有時(shí)候反而更吸引人。

內(nèi)飾：虛擬座艙+碳纖維，就問你香不香？

奧迪向來以科技感聞名，奧迪S4的內(nèi)飾自然少不了“虛擬座艙”全液晶儀表盤，而且開機(jī)時(shí)有獨(dú)特的S標(biāo)志。平底運(yùn)動(dòng)方向盤上同樣帶有S標(biāo)志，給駕駛員營造出不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氛圍。中控臺(tái)上是一塊8.3英寸的懸浮式液晶屏，在如今顯得有點(diǎn)偏小，算是內(nèi)飾的一點(diǎn)小瑕疵。在貫穿式空調(diào)出風(fēng)口的下方，是一塊銀色的裝飾板，如果你愿意多花幾千塊選裝個(gè)碳纖維裝飾板，立馬能讓整個(gè)內(nèi)飾質(zhì)感提升一個(gè)檔次。

作為一款性能車，運(yùn)動(dòng)座椅自然不能少，奧迪S4配備了帶S標(biāo)志的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅。真皮的材質(zhì)加上菱形的縫線，讓座椅呈現(xiàn)出這個(gè)價(jià)位豪華車應(yīng)有的品質(zhì)。同時(shí)，座椅較寬的側(cè)翼，能在彎道中給予乘員出色的支撐。值得一提的是，奧迪S4的前排座椅不僅支持多向調(diào)節(jié)，還有加熱和按摩功能哦。

動(dòng)力：V6發(fā)動(dòng)機(jī)，誰開誰知道

與一些壓榨動(dòng)力的四缸小鋼炮不同，奧迪S4搭載的是一臺(tái)貨真價(jià)實(shí)的六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，在行駛穩(wěn)定性和聲浪方面有著天然的優(yōu)勢。這臺(tái)3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為260kW，最大扭矩達(dá)到了500N·m，匹配的8AT。光是這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，選擇奧迪S4就不虧了，畢竟三十多萬可沒幾臺(tái)車有V6發(fā)動(dòng)機(jī)。

奧迪的拿手絕活quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，同樣不會(huì)在奧迪S4上缺席。通過對前、后輪進(jìn)行精準(zhǔn)的動(dòng)力分配，quattro不僅能幫助奧迪S4在4.7秒內(nèi)破百，還能保證其從容應(yīng)對各種彎道。要性能有性能，8AT還能保證日常行駛的舒適性，所以奧迪S4對于喜歡運(yùn)動(dòng)，又有家用需求的朋友來說，是個(gè)非常不錯(cuò)的選擇。

配置：豪華車該有的配置TA都有

像胎壓報(bào)警、倒車影像、定速巡航這些基礎(chǔ)配置奧迪S4都有。此外，TA還標(biāo)配了矩陣式LED大燈組，支持自動(dòng)頭燈和自適應(yīng)遠(yuǎn)近光，甚至還有大燈清洗裝置。而像感應(yīng)后備箱、后視鏡加熱、感應(yīng)雨刷、自動(dòng)空調(diào)等豪華車應(yīng)有的配置，奧迪S4也都有配備。不過畢竟是款上市近2年的車，奧迪S4并不支持全速自適應(yīng)巡航，而主動(dòng)剎車、自動(dòng)泊車入位這類配置則需要選裝。

寫在最后：新車采用了最新的家族化設(shè)計(jì)，動(dòng)力或?qū)⒓尤胛⒒煜到y(tǒng)，產(chǎn)品力將會(huì)進(jìn)一步提升。但是新車上市往往是沒有優(yōu)惠的，而目前終端售價(jià)不到40萬的2018款?yuàn)W迪S4無疑顯得性價(jià)比非常高。對于預(yù)算40萬左右想買性能車的朋友來說，奧迪S4是最值得購買的一款車，甚至沒有之一。