提起本田，大家馬上就能想起那一句"買發(fā)動機送車"，本田給人最深刻的印象就是發(fā)動機的強悍和耐用，只要不出意外并且給它其他提供汽油，本田的發(fā)動機似乎就能一直不停地運轉(zhuǎn)下去并且源源不斷地輸出強勁的動力，本田的平民超跑GK5也是因為這個原因才被廣大的車迷所津津樂道。但隨著國內(nèi)排放法規(guī)越來越嚴(yán)格以及新能源車型的普及，然而這家知名的"發(fā)動機廠"也開始制造電動車型，VE-1就是就是廣汽本田推出的首款純電動SUV。買本田汽車不再送發(fā)動機，它的表現(xiàn)又如何呢？

廣汽本田VE-1是基于本田的全球戰(zhàn)略車型繽智（VEZEL）打造的一款緊湊型純電SUV，這一點從名字上就可見一斑。VE-1在外觀上采用了"Sporty Dynamic"設(shè)計理念，新車換上了全新的車標(biāo)，梯形的進(jìn)氣格柵并沒有采用一般純電動車型上常見的全封閉式造型，外觀仍然保留著一點燃油車的氣息，前臉的上半部分不再是廣本鍍鉻狂魔的風(fēng)格，取而代之的是一條連接左右兩側(cè)大燈的黑色飾條，中間鑲嵌了一條細(xì)長造型的藍(lán)色飾條彰顯其純電車型的身份，下面藏著兩個充電口。前大燈的輪廓造型和繽智保持一致，但是大燈內(nèi)部換用了不同的造型，內(nèi)部加入了代表新能源的藍(lán)色的元素，大燈下方是細(xì)長的豎狀造型的LED日間行車燈。前臉的整體造型層次感和運動感十足，并且很有個性。

VE-1的車身側(cè)面和尾部造型則和繽智基本保持一致，尾燈部分采用了時下流行的貫穿樣式，但是中間部分其實是鍍鉻飾條，沒法進(jìn)行點亮。同時VE-1提供了黑頂?shù)碾p色車身可選，雙色的車身搭配讓其整條造型顯得更加運動，這是繽智車型所不具備的。

內(nèi)飾方面，VE-1除了方向盤中央換上新車標(biāo)以及采用藍(lán)色飾條和鋒線進(jìn)行點綴以外，基本沿用了繽智車型的內(nèi)部整體設(shè)計和造型。車內(nèi)采用了真皮包裹的多功能方向盤，中控臺的設(shè)計造型非常簡約，整體偏向于駕駛位，便于駕駛員操作和讀取車輛信息；檔把的位置換用了本田的SBW按鍵換擋功能，更便于操作。車內(nèi)配置了一鍵啟動、定速巡航以及自動空調(diào)等功能，都是為了方面車輛的日常使用，搭載的Carlife車載互聯(lián)系統(tǒng)為VE-1提高了它的生活屬性和娛樂屬性，讓駕駛以及乘坐時都不再沉悶，體現(xiàn)現(xiàn)代生活。安全配置上，車上的EBD電子制動力分配系統(tǒng)、BOS剎車優(yōu)先系統(tǒng)、HSA斜坡起動輔助系統(tǒng)、AVAS低速行人提示音系統(tǒng)、ESS緊急剎車警示系統(tǒng)等一樣不少，保證了駕駛期間的安全。

空間利用一直是本田的拿手好戲，VE-1也毫不例外地采用了本田獨創(chuàng)的MM理念，即乘員空間最大化，機械空間最小化，車內(nèi)空間在同級別車型中有著明顯的優(yōu)勢。VE-1在長寬高為4308/1824/1625mm，軸距為2610mm車身內(nèi)部，設(shè)置了大量的日常儲物空間，后排設(shè)有的充電接口也便于使用；車內(nèi)后尾箱可提供437L的儲物空間，后排座椅支持4/6比例放倒，由于電池占據(jù)了后座底部空間，VE-1車上沒有采用本田特有的魔術(shù)座椅，無法做到繽智車型上完全平整，但并不影響內(nèi)部空間的使用。

廣汽本田VE-1是首款搭載了SPORT EV動力系統(tǒng)的車型，其中電機的最大功率為120kW，峰值扭矩為280N?m，電池的最大容量為53.6kWh，在快充模式下可在半個小時內(nèi)將電量充至80%的電量，NEDC工況續(xù)航里程為401km，百公里耗電量為14kWh，能夠滿足日常代步已經(jīng)中短途出行使用。VE-1可提供四種不同的駕駛，滿足駕駛者不同的駕駛需求，經(jīng)過本田的調(diào)教，VE-1在SOPRT模式下動力響應(yīng)非常迅速，底盤的調(diào)教也讓它擁有了與繽智車型相同的操控感和駕駛感，還是原來的那股味道。

近年來，電動車自燃的問題也是消費者所擔(dān)憂的，VE-1 則采用了多重電池包安全防護(hù)、高精度智能溫控系統(tǒng)以及多角度電池包防碰撞結(jié)構(gòu)等保證了電池的安全性，并且經(jīng)過17項高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)苛綜合電池安全測試，其安全性能在同級車型中表現(xiàn)較為出色。

值得一提的是，VE-1用戶可以通過"WOW STATION" APP享受廣汽本田為專屬服務(wù)，包括通過APP對車輛進(jìn)行操控和監(jiān)測、享受遍布全國各地的網(wǎng)店服務(wù)功能、參與廣汽本田定期舉辦的車主活動、并且可通過積分兌換停車充電等用戶權(quán)益。豐富車主的日常生活，并且可以通過積分的有效使用達(dá)成免費用車，大大減低用車成本。

VE-1的補貼后起步價僅為15.98萬元，現(xiàn)在4S店內(nèi)還有提供更多的優(yōu)惠。VE-1擁有純正的日系品質(zhì)，并且還有原型車?yán)_智的加持，在安全和動力方面表現(xiàn)也非常出色，其價格在在同級別的合資純電動車型中有著很強的競爭力。它仍然是我們熟悉的廣汽本田，它在市場上的表現(xiàn)也是未來可期，不知道您又意下如何呢？