說起合資中型SUV，現(xiàn)如今選擇也越來越多樣化，從經(jīng)典標桿的昂科威和漢蘭達，到大眾新車探岳，這些都是不會出錯的選擇，不過合資車型身份加上中型SUV的定位，也注定了價格不是很有優(yōu)勢。而今天我們就推薦一款很有性價比的合資中型SUV，實力直接看銷量，2019年全球SUV銷量排名第七，最重要的是終端已經(jīng)跌破14萬，性價比出眾?？梢哉f，14萬的終端價格對于市場而言，低可買國產(chǎn)車高配車型，高似乎買不到合資車比較出色的車型更何況還是一款中型SUV。

圖注：2019年全球SUV銷量排行榜前十

它就是來自雪佛蘭的探界者。在國內(nèi)車市探界者的影響力是遠不如昂科威的，在2019年昂科威全年累銷超13萬，探界者還不到6萬，差距非常懸殊，雖然昂科威被調(diào)侃為特供車，但數(shù)據(jù)足以說明它的確更對國內(nèi)消費者胃口。

但是在全球范圍內(nèi)，昂科威就不是探界者的對手了，從首圖2019年全球SUV銷量排行榜單不難看出，昂科威未能躋身前十，但雪佛蘭探界者位居第七，年銷超43萬輛，比哈弗H6還要出色，在全球范圍內(nèi)都有著不容小覷的影響力，而在國內(nèi)市場表現(xiàn)不算亮眼，只能說是它被低估了。雪佛蘭近些年銷量走低也是車市的一大“看點”，當年的老科魯茲、邁銳寶可都是經(jīng)典街車，如今的雪佛蘭銷量擔當?shù)能囆褪窃絹碓缴倭恕?/p>

雪佛蘭探界者是一款優(yōu)點和短板都非常明顯的車，在當下車市，消費者更注重車型的顏值和內(nèi)飾，動感時尚之余還要精致時尚，探界者雖然在外形上頗具硬漢風格，但是在內(nèi)飾上做工和用料不算出色，尤其是大面積塑料材質(zhì)的運用，沒有美感可言，在檔次感和質(zhì)感體驗上的確遜色于同檔次的轎車邁銳寶，此外中控布局也略顯老氣，這些短板都非常明顯。

但同樣優(yōu)勢也很突出，長寬高依次為4652*1843*1684mm，軸距2725mm，后排沒有鼓包，腿部表現(xiàn)出色。動力強勁，搭載了1.5T/169馬力和2.0T/260馬力兩款發(fā)動機，匹配6AT和9AT變速箱，最大功率依次為124/191kW，峰值扭矩250/353牛米。

6AT變速箱更穩(wěn)定，9AT變速箱能提升檔次感，同排量的前提下，探界者價格更有優(yōu)勢，并且6AT變速箱也更穩(wěn)定可靠，比起昂科威的1.5T和7DCT的組合，顯然探界者更不容易出錯；而同價位的前提下，20萬買不到昂科威2.0T配9AT版本，但卻能看看2.0T的探界者。

尤其是探界者現(xiàn)如今終端優(yōu)惠非常出色，17.49萬的起售價對比同級別車型入門門檻更低，目前終端還有近4萬的降幅，優(yōu)惠后入門版本裸車已經(jīng)跌破14萬，買一輛CR-V都比探界者貴，一輛合資緊湊型SUV的價格能買到動力充沛，質(zhì)量穩(wěn)定的美系中型SUV，這么看來探界者還是很有吸引力的。