曾經(jīng)的中型SUV市場(chǎng)上車型相對(duì)較少,類型也比較單一。漢蘭達(dá)、銳界等算是比較典型的正兒八經(jīng)的中型SUV,由于較早進(jìn)入國(guó)內(nèi),早期的它們也確實(shí)為廠家吸了不少金,特別是漢蘭達(dá),憑借著過(guò)硬的自身素質(zhì)以及廠家的運(yùn)營(yíng),現(xiàn)在依然過(guò)得風(fēng)光之極。
而隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇,為了吸引消費(fèi)者,各品牌也是花樣層出,將車輛做得越來(lái)越細(xì)分化,入門級(jí)中型SUV開(kāi)始涌現(xiàn),昂科威應(yīng)該是最早一批之一,同樣是5座設(shè)定,但是比起緊湊級(jí)SUV遠(yuǎn)遠(yuǎn)要更大,而且價(jià)格也并沒(méi)有高出很多,性價(jià)比與實(shí)用性俱增,銷量也扶搖直上。
作為別克的兄弟品牌,探界者要比昂科威晚來(lái)了兩年多。雪佛蘭擁有長(zhǎng)久的賽車文化,那些熱血的基因已經(jīng)被深深的刻入品牌血液中。相對(duì)于昂科威的穩(wěn)重大氣感,探界者明顯也更加年輕運(yùn)動(dòng)化,價(jià)格更加親民。不過(guò)也是因?yàn)橥ㄓ玫膽?zhàn)略關(guān)系,雪佛蘭品牌定位稍低于別克,而且較晚進(jìn)入國(guó)內(nèi),在影響力上確實(shí)是不如深深扎根中國(guó)市場(chǎng)的別克,探界者的銷量相比昂科威也有很大的差距。在去年,探界者的總年銷量只有5萬(wàn)多臺(tái),而昂科威達(dá)到了13萬(wàn)多臺(tái)。
但是其實(shí)如果要說(shuō)到性價(jià)比,探界者在同級(jí)真的是無(wú)出其右了。特別是現(xiàn)在,為了促進(jìn)銷量,探界者在終端的價(jià)格幾乎已經(jīng)跌到底,高達(dá)4萬(wàn)左右的優(yōu)惠之后,入門價(jià)格只需要13.49萬(wàn)起,甚至已經(jīng)WEY VV6?領(lǐng)克01、日產(chǎn)逍客等這些車基本持平了。
探界者的設(shè)計(jì)擁有典型的雪佛蘭特色,分層式格柵辨識(shí)度很高,車身線條也似乎刻意在強(qiáng)調(diào)力量感,看起來(lái)很美式。它的車窗設(shè)計(jì)也是一個(gè)亮點(diǎn),C柱進(jìn)行了加粗處理,同時(shí)D柱采用了隱藏式設(shè)計(jì),這類設(shè)計(jì)一般多出現(xiàn)在硬派SUV車型上面,而這也讓探界者看起來(lái)非常粗獷,具有硬漢氣質(zhì)。另外,除了普通版本之外,探界者與其他眾多雪佛蘭車型一樣,還推出了更為個(gè)性的Redline系列,它在車身諸多細(xì)節(jié)進(jìn)行了熏黑處理,此進(jìn)一步強(qiáng)化運(yùn)動(dòng)感。
探界者的內(nèi)飾看起來(lái)也是我們非常熟悉的風(fēng)格,蝶翼式的中控臺(tái)總體上很簡(jiǎn)潔,不過(guò)豐富的線條還是營(yíng)造出了不錯(cuò)的層次感,細(xì)節(jié)處帶有鍍鉻包裹,讓車內(nèi)一定程度上更顯精致。雖然這套內(nèi)飾在同級(jí)車型中確實(shí)談不上特別出色,但是當(dāng)考慮到這個(gè)超低的價(jià)格之后,其實(shí)也沒(méi)有什么好挑剔的了。而且該有的配置都有搭載,比如說(shuō)6個(gè)氣囊、ESP、胎壓顯示、天窗、中控屏、手機(jī)互聯(lián)、語(yǔ)音操控系統(tǒng)、主動(dòng)降噪、后座出風(fēng)口等等,能滿足大部分消費(fèi)者的使用需求。
探界者定位于入門級(jí)中型SUV,長(zhǎng)寬高分別為4652/1843/1684mm,軸距為2725mm,雖然跟許多7座中型SUV沒(méi)法比,但是相對(duì)CRV、RAV4榮放等這些緊湊級(jí)SUV車型來(lái)說(shuō),空間無(wú)疑會(huì)大出許多,對(duì)于追求大空間的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),這一點(diǎn)很有吸引力。
探界者搭載昂科威同樣的動(dòng)力系統(tǒng),1.5T的參數(shù)處于主流水平,最大功率169馬力,峰值扭矩為250牛米,匹配6AT變速器,2.0T版本則明顯具有更為強(qiáng)勁的動(dòng)力性能,可以帶來(lái)更富激情的駕駛感受,其最大功率260馬力,峰值扭矩為353牛米,匹配9AT變速箱,并且還配備了四驅(qū)系統(tǒng)。全系滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn),底盤采用了主流的前麥弗遜后多連桿方式。
探界者擁有較為出色的外觀設(shè)計(jì),空間優(yōu)勢(shì)也非常明顯,兩個(gè)版本的動(dòng)力也可以滿足更多不同人群的消費(fèi)喜好。雖然內(nèi)飾上相對(duì)來(lái)說(shuō)并沒(méi)有那么出色,但是也沒(méi)有想象中那樣不堪,探界者的綜合實(shí)力很強(qiáng)。特別是如今價(jià)格降到了13萬(wàn)多之后,性價(jià)比真的簡(jiǎn)直了。比起一些合資緊湊級(jí)SUV車型來(lái)說(shuō),更便宜、更實(shí)用的探界者,確實(shí)值得一看。