豐田旗下的產(chǎn)品一直倍受消費(fèi)者青睞，旗下款款車型憑借超強(qiáng)實(shí)力基本都是同級(jí)標(biāo)桿，前不久，廣汽豐田推出的全新中型SUV威蘭達(dá)同樣也成為了焦點(diǎn)。

可以說，從其諜照?qǐng)D曝光開始，這款與廣汽豐田漢蘭達(dá)為“蘭達(dá)兄弟”的SUV就贏得了很高的關(guān)注度。而在2月28日公布售價(jià)后，它的關(guān)注度更是達(dá)到了頂峰，現(xiàn)今它已正式來到了消費(fèi)者身邊。

威蘭達(dá)已陸續(xù)到店

目前，全新中型SUV威蘭達(dá)已經(jīng)上市，分為2.0L、2.5L混動(dòng)版兩種動(dòng)力，共計(jì)12款車型；新車基于豐田TNGA-K中大型車平臺(tái)打造，搭載電子四驅(qū)系統(tǒng)，售價(jià)17.18-24.18萬元，整體競(jìng)爭(zhēng)力如何？相信消費(fèi)者對(duì)這款新車早已迫不及待。目前，新車已經(jīng)到店，下面便跟隨筆者來看他能否成為下一款豐田標(biāo)桿？

天生高級(jí)臉

很多人見到威蘭達(dá)的第一眼，都會(huì)被其精致的“顏”所吸引，在他的身上，總有無法言喻的高級(jí)，而這種高級(jí)便是師承雷克薩斯。沒有過多的線條，視覺上簡(jiǎn)潔大方：前臉巨大的梯形進(jìn)氣格柵，鏤空式樣的中網(wǎng)，投射式LED大燈，凹陷式的寬大霧燈區(qū)，貫穿式的修長(zhǎng)進(jìn)氣口，寬車體低重心設(shè)計(jì)。無論年輕，相信你都會(huì)吃這套“顏”。

內(nèi)外兼修，精致到底

內(nèi)飾上威蘭達(dá)同樣時(shí)尚精致，層次感分明，車內(nèi)中控臺(tái)被大面積的軟質(zhì)材料所包裹，整體做工及用料符合一貫水準(zhǔn)，而半液晶式儀表盤及10.1英寸懸浮式中控液晶屏的加入，為車內(nèi)的科技化加分不少，綜合來看，威蘭達(dá)兼具了視覺的美感與功能性的舒適感。

TNGA下的高效動(dòng)力

基于TNGA架構(gòu)GA-K平臺(tái)打造的威蘭達(dá)，分別搭載2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)及2.5升混合動(dòng)力系統(tǒng)，均滿足于國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為126千瓦，峰值扭矩為209牛米。傳動(dòng)部分，匹配可模擬10速的CVT變速器，混動(dòng)系統(tǒng)的綜合功率為163千瓦，匹配E-CVT變速器；據(jù)官方表示，兩種動(dòng)力綜合工況百公里油耗分別為5.7L及4.6L，其實(shí)力可見一斑。

宜城宜郊，三種四驅(qū)系統(tǒng)加持

依托“蘭達(dá)兄弟”名號(hào)，威蘭達(dá)又怎能沒有極強(qiáng)的越野屬性，一般中型SUV僅在中高配車型提供一種四驅(qū)，而威蘭達(dá)提供多達(dá)三種四驅(qū)系統(tǒng)。在普遍使用的“DTC智能四驅(qū)”基礎(chǔ)上，威蘭達(dá)引入“DTV動(dòng)態(tài)矢量四驅(qū)”和E-FOUR電子四驅(qū)兩種豐田全新四驅(qū)系統(tǒng)，疫情過后，威蘭達(dá)帶你游山玩水，不成問題。

塑造中型SUV價(jià)值高地

不同于其他高冷的同級(jí)車型，威蘭達(dá)看家的E-FOUR四驅(qū)系統(tǒng)不只是搭載頂配車型上，還搭載于價(jià)格更低的2.5L豪華版車型，消費(fèi)者可以用更低的入門成本，享受最新的混動(dòng)四驅(qū)SUV駕駛體驗(yàn)，無疑這種配置風(fēng)格是專有針對(duì)性為消費(fèi)者提供；深耕市場(chǎng)多年的豐田，可見其用心。

最后

對(duì)于開頭全新威蘭達(dá)能否成為下一款豐田標(biāo)桿？答案已顯而易見。相比同級(jí)車型，無論平臺(tái)、設(shè)計(jì)，還是性能配置，威蘭達(dá)都更優(yōu)越，可謂天生高級(jí)。作為廣汽豐田TNGA家族的下一個(gè)“爆款”，面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈、消費(fèi)需求不斷提升的SUV市場(chǎng)，威蘭達(dá)顯然更具購(gòu)買價(jià)值。