沃爾沃的車怎么樣，相信知道這個(gè)品牌的人，第一反應(yīng)肯定是安全。沒錯(cuò)，這么多年來沃爾沃以“移動(dòng)堡壘”的稱號(hào)立足于汽車市場。不過，也因?yàn)檫@個(gè)特點(diǎn)太突出，讓不少人忽略了這個(gè)品牌車型的其他特征。

日前，車圖騰試駕了全新的沃爾沃S60。除了安全性以外，沃爾沃的新車還有哪些亮點(diǎn)呢？看完這篇試駕稿之后，你一定會(huì)有所收獲。

時(shí)尚而又運(yùn)動(dòng)的外觀

沃爾沃家族式的前臉造型一直擁有極高的辨識(shí)度。蜂窩狀的進(jìn)氣格柵，進(jìn)行過熏黑處理的立體式前保險(xiǎn)杠，搭配上著名的“雷神之錘”前LED大燈組，讓全新沃爾沃S60看起來時(shí)尚而又運(yùn)動(dòng)。

扁平化的車頭設(shè)計(jì)加上機(jī)艙蓋上隆起的線條，既有跑車范兒又有足夠的視覺沖擊。筆者試駕的這一輛是采用熔巖紅配色的車型，色彩艷麗，相當(dāng)吸睛。

車身側(cè)面，沃爾沃S60車頭微傾，比例均衡，線條優(yōu)美。4761/1850/1437mm的長寬高尺寸和2872mm的軸距，強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)又兼顧了家用。

車尾部分，層次分明。同樣來自北歐神話的“維京之斧”尾燈，造型獨(dú)特。

內(nèi)飾突顯豪華感

內(nèi)飾方面，全新沃爾沃S60依舊是北歐簡約風(fēng)格。內(nèi)部材質(zhì)大量使用木紋、烤漆、鍍鉻的材料，提升了內(nèi)飾的檔次感和豪華感。

車內(nèi)配備有一塊12.3英寸的液晶儀表，顯示效果細(xì)膩，信息完善，但又不會(huì)顯得冗雜。

中控部分是一塊9英寸的智能顯示屏，雖然UI設(shè)計(jì)相對簡單，但是功能完善，能夠滿足日常使用。支持Carlife、語音控制等功能。娛樂方面，一套哈曼卡頓高端劇院音響系統(tǒng)，足以讓用戶獲得優(yōu)質(zhì)的聲樂享受。

中控下方，是比較少見的旋轉(zhuǎn)式一鍵啟動(dòng)按鈕和切換駕駛模式的滾輪，整體設(shè)計(jì)簡潔明了。

車內(nèi)真皮座椅包裹性強(qiáng)，對大腿等部位有很好的依托。同時(shí)，主副駕座椅都支持多向自動(dòng)調(diào)節(jié)和座椅記憶，日常使用相當(dāng)方便。

相比之下，后排要相對擁擠一些。座椅較短，長時(shí)間乘坐容易引發(fā)疲勞，此外中間的突起太過于明顯，后排需要乘坐三人時(shí)，每個(gè)人的空間都會(huì)受到擠壓。既然全新沃爾沃S60又定位于家用型，這方面未來還需要改進(jìn)。值得欣慰的是坐在后排，打開寬大的天窗，看看美麗的天空，觀感還是很不錯(cuò)的。

后備箱部分，沃爾沃S60提供了規(guī)整的后備箱布局，容積大，有深度?？梢詽M足用戶在日常生活中對車輛后備箱的需求。

極高的車輛安全系數(shù)

配置方面，首先是安全系統(tǒng)，沃爾沃S60全系標(biāo)配了City Safety城市安全系統(tǒng)。這套系統(tǒng)在探測到車輛與其他汽車、行人、自行車存在潛在碰撞風(fēng)險(xiǎn)時(shí)，將向駕駛員發(fā)出警示，必要時(shí)系統(tǒng)還將采取制動(dòng)措施，幫助避免或緩解碰撞，安全系數(shù)極高。

同時(shí)，全新沃爾沃S60還標(biāo)配道路偏移預(yù)防和保護(hù)系統(tǒng)、LKA車道保持輔助、DAC疲勞警示系統(tǒng)等智能安全配置，以及全系標(biāo)配6安全氣囊系統(tǒng)、高強(qiáng)度籠式安全車身、SIPS側(cè)撞保護(hù)系統(tǒng)和WHIPS頭頸保護(hù)系統(tǒng)等全面的安全保護(hù)系統(tǒng)。

這里要說一個(gè)小插曲。就是筆者在高速試駕時(shí)，在高速匝道出口遭遇了內(nèi)道車輛違法跨實(shí)線變道。當(dāng)時(shí)筆者的車速約在80公里左右，處于中間車道，左前方內(nèi)向車輛在錯(cuò)過出口后突然剎車變道，好在及時(shí)剎住，避免了一場事故。事后，筆者回憶事情經(jīng)過，發(fā)現(xiàn)這套安全系統(tǒng)發(fā)揮了很大的重要，它的應(yīng)急反應(yīng)確實(shí)比駕駛者更快，在筆者做出踩剎車動(dòng)作之前，就已經(jīng)在緊急制動(dòng)了。

此外，全新沃爾沃S60的健康系統(tǒng)也是亮點(diǎn)。它搭載了全新升級的CLEANZONE?清潔駕駛艙，可以實(shí)現(xiàn)車內(nèi)空氣凈化、內(nèi)飾排放控制和新車氣味管理等功能，進(jìn)一步加強(qiáng)對乘客的關(guān)愛。

不僅如此，它還擁有IAQS智能空氣循環(huán)控制系統(tǒng)，能夠通過傳感器監(jiān)測外界空氣質(zhì)量，在通過外界空氣污染較為嚴(yán)重的區(qū)域時(shí)自動(dòng)關(guān)閉進(jìn)氣口并開啟空調(diào)內(nèi)循環(huán)，并在駛離污染區(qū)域時(shí)切換至外循環(huán)，整個(gè)過程完全自動(dòng)無需人工操作。

動(dòng)力上有驚喜

動(dòng)力部分，全新沃爾沃S60提供了兩套動(dòng)力系統(tǒng)和四種動(dòng)力配置，分別是163馬力的T3、190馬力的T4和250馬力的T5，以及T8 E驅(qū)混動(dòng)。其中，T8 E混動(dòng)版擁有390匹馬力的最大功率、640牛?米的峰值扭矩，從起步到100公里/小時(shí)僅4.6秒。

而本次筆者試駕的沃爾沃S60 T5智雅運(yùn)動(dòng)版，它搭載了一臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率250馬力，峰值扭矩350?！っ?。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是8AT手自一體變速箱。并提供舒適、經(jīng)濟(jì)、動(dòng)態(tài)、個(gè)性化四種駕駛模式，可以滿足用戶在不同條件下的動(dòng)力需求。

在城市道路和高速路上，這套動(dòng)力總成的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。動(dòng)力輸出隨叫隨到，加減速時(shí)檔位切換順暢，不會(huì)有明顯的頓挫感。渦輪增加技術(shù)成熟，動(dòng)力強(qiáng)勁，超車時(shí)能夠迅速完成。據(jù)了解，新車采用了中置缸內(nèi)燃油直噴技術(shù)與模塊化尾氣處理系統(tǒng)，在提升動(dòng)力輸出同時(shí)，也能降低燃油消耗和排放。

讓人印象深刻的，還有沃爾沃S60針對中國特殊路況而進(jìn)行的底盤特殊調(diào)教。他們在中國市場率先應(yīng)用了HRS液壓減震系統(tǒng)，這讓車輛減震器回彈行程阻尼變化更智能，從而使駕乘體驗(yàn)進(jìn)一步提升。

寫在最后：

來自北歐的沃爾沃汽車，憑借其獨(dú)有的特性，在汽車行業(yè)自成一派。而全新沃爾沃S60在繼承已有品質(zhì)的同時(shí)，又在安全、健康、動(dòng)力方面進(jìn)行了升級。可以說依舊是給用戶帶了一些驚喜。

如果你想要一輛安全系數(shù)極高，駕乘體驗(yàn)舒適，又想要豪華車的品牌，那么全新沃爾沃S60是不錯(cuò)的選擇。盡管它還有一些瑕疵，但瑕不掩瑜，口碑就是說明一款車型是否優(yōu)秀的最佳證明。