毫無疑問,今年最火的綜藝非《乘風(fēng)破浪的姐姐》莫屬,節(jié)目中30位來自不同領(lǐng)域的30+明星選手,更是憑借賽制的歷練,向觀眾展現(xiàn)出標(biāo)簽之外的獨(dú)特形象,以及勇于探索新興領(lǐng)域的年輕勁頭,再次在舞臺上散發(fā)新的光芒。而在車市之中,也有這么一位乘風(fēng)破浪的“明星選手”——一汽馬自達(dá)CX-4,上市以來一直憑借個性顏值、豐富配置、強(qiáng)勁動力等優(yōu)勢,成為那些敢于探索嘗鮮、拒絕隨波逐流的年輕消費(fèi)者心中的“白月光”,四年間累計銷量近25萬輛。
8月15日,這位“明星選手”通過直播上市這一新興傳播方式,再次迎來革新。在保持售價不變的基礎(chǔ)上(官方售價:14.88萬-21.58萬元),將外觀、配置、動力進(jìn)行全面升級,真正做到“加量不加價”,為消費(fèi)者帶來更高端的出行體驗(yàn)。而堂哥也有幸在上市當(dāng)天,試駕了這款全新車型,切身感受了一把它所賦予的駕駛樂趣。
敢乘風(fēng) 敢破浪
全新CX-4集多重車型優(yōu)勢于一身
相較于競技本身,《乘風(fēng)破浪的姐姐》更被大眾所喜愛的是,30位姐姐都將豐富的人生閱歷、不受年齡限制的年輕心態(tài)以及獨(dú)特的風(fēng)格,巧妙的融于一身,展現(xiàn)出了更有層次感的魅力。而這樣的魅力,也與一直堅持自己的風(fēng)格,以個性、純粹、高端的潮奢轎跑SUV—— 全新CX-4,在某種程度上有著高度的契合性。其作為轎跑SUV細(xì)分市場的開拓者,是真正將SUV、跑車及轎車的設(shè)計優(yōu)勢做到全然兼顧,以水平基調(diào)為設(shè)計重點(diǎn),朝更低更寬的方向進(jìn)化,且更為精致、立體,追求豪華跑車般的高級、優(yōu)雅的同時,蓄勢待發(fā)的生命力動感也得以強(qiáng)化。
新車前臉采用了窩蜂狀的進(jìn)氣中網(wǎng)大嘴設(shè)計,視覺呈現(xiàn)運(yùn)動范十足,加之全系采用的LED遠(yuǎn)近光大燈以及LED日間行車燈,夜間出行也極具辨識度。而車身尾部則采用了多條橫向的線條設(shè)計,同時還配備了熏黑式尾燈,雙邊共雙出的排氣管,使得整車的運(yùn)動感得以進(jìn)一步提升,更為迎合年輕消費(fèi)者的審美喜好。
內(nèi)飾方面,新車也做到了與時俱進(jìn),上下雙色調(diào)設(shè)計主題內(nèi)飾,張揚(yáng)又極具內(nèi)蘊(yùn),并且還配備了八英寸的懸浮觸控屏,皮質(zhì)包裹的全新人體工程學(xué)座椅以及真皮方向盤,加之長寬高尺寸分別為4637mm/1855mm/1524mm,軸距2700mm車身尺寸的賦能,使得整車內(nèi)部空間既時髦又實(shí)用。
除了內(nèi)外設(shè)計革新之外,配置上全新CX-4也給予了足夠的誠意。在保持原有售價不變的情況下,入門版車型新增了側(cè)氣簾,而這也意味著新車全系的安全系數(shù)又提升了一個檔次。與此同時,包括360全景監(jiān)測系統(tǒng)、盲點(diǎn)監(jiān)測、定速巡航、四門車窗一鍵升降、后視鏡折疊加熱等高配車型才會裝載的配置,全新CX-4也進(jìn)行了一定程度的下放,讓消費(fèi)者得以享受到“物超所值”的出行體驗(yàn)。
而為了提升出行的愉悅性,新車配備的8英寸中控屏還內(nèi)置了MAZDA CONNECT馬自達(dá)悅聯(lián)系統(tǒng),全面整合車輛功能設(shè)定、娛樂及通訊系統(tǒng),讓車主能夠在安全無虞的環(huán)境中愜意馳騁,享受SNS,網(wǎng)絡(luò)廣播等帶來樂趣。
動力依舊強(qiáng)
能帶來SUV至佳駕乘體驗(yàn)
駕控體驗(yàn)方面,全新CX-4在保留高通過性的基礎(chǔ)上,也在向更穩(wěn)定、更輕快、更舒適方面發(fā)展,以實(shí)現(xiàn)SUV至佳駕乘體驗(yàn)。其所搭載的2.0L+6速手自一體變速箱,2.5L+6速手自一體變速箱兩套動力總成雖與老款車型相同,但駕駛體驗(yàn)感依舊亮眼。尤其是堂哥此次試駕的2.5L車型,在起步加速階段,動力非常線性,而當(dāng)速度提升至60碼以上時,新車還能帶來更大的驚喜,充足的動力供給,能夠讓人短暫忘記舒適性才是它的優(yōu)勢。
此外,通過近20%零部件變更、剛性強(qiáng)化的新車身,振動更平順傳遞的新底盤懸架系統(tǒng),舒適不疲憊的全新人體工程學(xué)座椅,19英寸輪胎振動傳遞的優(yōu)化,和GVC PLUS加速度矢量控制系統(tǒng)升級版的加持,提升了車輛在高速和彎道上的一體感,讓劈彎變得更加從容;近200mm同級領(lǐng)先的離地間隙、馬自達(dá)i-ACTIV AWD智能四驅(qū)系統(tǒng),則為全新CX-4提供了出色通過性,同級別、同價位的SUV產(chǎn)品幾乎無出其右。
眾所周知,轎跑SUV已成為當(dāng)前SUV市場新藍(lán)海,新興車型層出不窮。如何從眾多同級競爭者中脫穎而出,乘風(fēng)破浪,已成為各大車企首要解決的難題。而此次升級上市的全新CX-4,無疑為它們提供了一個良好的范本,新車在保持售價不變的前提下,實(shí)力再升級,同時還為消費(fèi)者推出了預(yù)售“三重好禮”,可以說是將誠意做到了極致,讓消費(fèi)者得以暢享“物超所值”的駕享優(yōu)待。