馬自達與其它品牌的最大區(qū)別就在于始終堅持自己的態(tài)度，不會去迎合所有人的需求，只會做最好的自己。2016年，馬自達以“超越既有SUV概念”為目標打造的MAZDA CX-4橫空出世，開創(chuàng)了國內(nèi)非豪華品牌轎跑SUV細分市場，并引領(lǐng)了SUV個性化風(fēng)潮。

三年以來，MAZDA CX-4累計銷量超過了20萬輛，月均超過5000輛。此后雖然各大品牌陸續(xù)加推個性化SUV出擊這一市場，但截至目前，MAZDA CX-4仍是銷量和口碑表現(xiàn)更為成功的轎跑SUV。

“潮奢”成為進化方向

深入洞察年輕用戶，不斷提供符合其需求的新品。MAZDA CX-4即將迎來中期改款，全新MAZDA CX-4將在11月初正式上市。其產(chǎn)品序列將發(fā)生重大改變，新增2.0入門款自動檔車型和2.5L兩驅(qū)車款，有效降低了購車門檻，尤其是2.5L車型預(yù)售價低至18萬元起，使年輕消費者可輕松擁有大排量轎跑SUV。

豪華與運動相結(jié)合的潮奢成為了MAZDA CX-4進化方向。在設(shè)計上，全新MAZDA CX-4保留了其作為高端純粹轎跑SUV的比例。有一個現(xiàn)象，越是豪華的跑車機蓋越長，作為轎跑SUV的全新MAZDA CX-4機蓋就明顯比普通SUV車型長了不少。所以全新MAZDA CX-4僅在車身比例上就營造出了潮奢的感覺。

一些外觀細節(jié)上的變化，全新MAZDA CX-4新增紅色內(nèi)外飾CP組合，將紅色做到了極致。水晶魂動紅為其豐富立體的車身曲面增添了明艷與深邃;以高級紅酒產(chǎn)地命名的全新內(nèi)飾主題色勃艮第紅，是超跑品牌更為青睞的質(zhì)感紅色，新鮮、張揚卻又極具內(nèi)蘊。據(jù)MAZDA CX-4首席設(shè)計師小泉巖介紹，“CX-4的色彩搭配，是馬自達未來往豪華品牌方向發(fā)展過程中的一款標桿車型?！?/p>

新時代年輕人的追求往往是精神性大于實用性，所以圍繞著個性化與高品質(zhì)?？梢哉f，全新MAZDA CX-4精準切中了年輕人充滿個性和探索精神的情感需求，在使用功能之外增加了更多的情感價值。

一馬當先 駕控再進化

除了漂亮的外觀，駕控才是全新MAZDA CX-4的精髓。隨著一汽馬自達2019全新一代一馬當先體驗營在杭州正式開營，小編也有一次全面體驗全新MAZDA CX-4的機會。

首先解答一個問題，轎跑SUV能像普通SUV一樣去越野嗎？全新MAZDA CX-4一定行，作為轎跑SUV，其通過性和實用性也并不遜色，近200mm同級領(lǐng)先的離地間隙和馬自達i-ACTIV AWD智能四驅(qū)系統(tǒng)就是保障。

越野場地里的炮彈坑、側(cè)坡、交叉軸對全新MAZDA CX-4來說都是小菜一碟。一段砂石路則展現(xiàn)了全新MAZDA CX-4的濾震性以及良好的底盤質(zhì)感，即使高速通過，乘坐感依然舒適，特別是噪音控制非常到位。

接下來的對比場地試駕能很明顯感覺到全新MAZDA CX-4與其它SUV車型在操控感上的不同。全新MAZDA CX-4的操控并不是單純的追求動力，而是在懸架、車身剛性、轉(zhuǎn)向、剎車等影響超控的所有方面做到一個平衡。也就是馬自達所稱的“人馬一體”。因此無論是在S彎還是8字繞樁，全新MAZDA CX-4所表現(xiàn)出來的彎道支持性、轉(zhuǎn)向精準性都要好于現(xiàn)場競品車型。

當然，能保持這么完美的姿態(tài)，自然少不了馬自達引以為傲的GVC PLUS加持。與ESP系統(tǒng)只在車輛失控時才介入不一樣，GVC PLUS是實時介入的，不受車速限制，在提升車輛駕駛安全性之外更能提升操控性。在緊急變線項目中體驗尤為明顯，全新MAZDA CX-4在變線之后回整方向即可保持直線行駛。而競品車身則會出現(xiàn)或多或少的不穩(wěn)定性，需要修正方向。

在接下來的道路試駕，全新MAZDA CX-4也表現(xiàn)出了轎車般的駕控優(yōu)勢。傳統(tǒng)SUV車身高大、重心也非常高，過彎時會帶給駕駛者強烈的不安感，要平穩(wěn)控制車輛也非常困難，而全新MAZDA CX-4能壓彎、能劈山，讓人放心沉浸在蜿蜒的美景和人車一體的喜悅中。路況擁堵時，其適宜的體型和輕盈的駕駛感受更是傳統(tǒng)SUV所不能比擬的。對車輛乘員來說，安靜、平穩(wěn)，身體和頭部少晃動的乘坐感受，也讓長途出行可以更舒適度過。

紅點看車：

全新MAZDA CX-4多路況的適應(yīng)性和通過性，在越野場地得到充分的驗證，對“說走就走”的年輕人來說，隨時能去想去的地方，而不被交通工具通過性所限當然是最美好的。這一點也許很多其他SUV也能做到，但是全新MAZDA CX-4在盤山彎道、高速公路和城市擁堵路況下，提供給駕駛者的安心、安全、輕松、愉悅的駕駛感受，應(yīng)該是SUV車型中極其罕有的。

同樣是在朝著“潮奢”進化，8月份已經(jīng)上市的全新一代MAZDA6 ATENZA阿特茲，已經(jīng)贏得了業(yè)內(nèi)外認可。而全新MAZDA CX-4作為轎跑SUV，其兼具跑車美感、轎車舒適和SUV通過性的獨特價值，是許多后來者難以模仿的，因此全新MAZDA CX-4必將獲得更多追求個性的年輕消費者青睞。