在汽車圈,關(guān)于本田“買發(fā)動(dòng)機(jī)送車”的贊譽(yù)一直廣為流傳。而在國產(chǎn)陣營(yíng)中,要說最有機(jī)會(huì)引起此類討論的,那長(zhǎng)安的藍(lán)鯨系列相信會(huì)榜上有名。從長(zhǎng)安CS75 PLUS成為SUV銷量榜的黑馬,到逸動(dòng)PLUS連續(xù)月銷破萬,再到長(zhǎng)安UNI-T熱賣。
長(zhǎng)安CS75 PLUS
逸動(dòng)PLUS
長(zhǎng)安UNI-T
可以看出,目前長(zhǎng)安旗下的主力車型,基本都搭載上了藍(lán)鯨動(dòng)力,市場(chǎng)表現(xiàn)也是相當(dāng)強(qiáng)勢(shì)。而近日,藍(lán)鯨家族又迎來了兩位新成員——銳程CC藍(lán)鯨版以及CS55 PLUS藍(lán)鯨版,那么它們的出現(xiàn),能否延續(xù)爆款的節(jié)奏呢?咱們不妨來看看。
銳程CC藍(lán)鯨版
CS55 PLUS藍(lán)鯨版
在介紹新車之前,需要先跟大家簡(jiǎn)單普及下。關(guān)于長(zhǎng)安的藍(lán)鯨系列發(fā)動(dòng)機(jī),從最開始的2.0T和1.5T(18年推出),再到最新的NE動(dòng)力平臺(tái)所推出的1.4T和1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),目前總共可細(xì)分為四種動(dòng)力版本。
而我們今天所講的兩款新車,搭載的是藍(lán)鯨NE動(dòng)力平臺(tái)所推出的最新一代1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),也就是UNI-T上那款,而不是18年推出的藍(lán)鯨1.5T,希望大家不要搞混了。
1
銳程CC藍(lán)鯨版
類型:中級(jí)轎車
指導(dǎo)售價(jià):9.79-11.99萬元
眾所周知,在B級(jí)車這個(gè)細(xì)分領(lǐng)域,向來就是合資車的天下,國產(chǎn)品牌并沒有好的代表作。這對(duì)于長(zhǎng)安銳程CC來說也是如此,即使現(xiàn)款起售價(jià)不到10萬,性價(jià)比很高,但銷量卻是不溫不火。而推出藍(lán)鯨版車型,目的很明確,就是重整旗鼓,再次突圍。
現(xiàn)款長(zhǎng)安銳程CC
外觀方面,銳程CC藍(lán)鯨版和現(xiàn)款車型基本保持一致,不同之處在于,新增了一些裝飾性元素,在視覺效果上會(huì)顯得更加運(yùn)動(dòng)。
銳程CC藍(lán)鯨版
銳程CC藍(lán)鯨版
內(nèi)飾也是原來的配方,并沒有和外觀一樣,使用紅色裝飾,整體相對(duì)簡(jiǎn)潔。不過有一點(diǎn)還是有明顯不同的,那就是藍(lán)鯨版采用了D字形平底方向盤,和現(xiàn)款圓形方向盤有所區(qū)別。
配置方面,新車的性價(jià)比還是很出眾的,像定速續(xù)航、倒車影像、智能進(jìn)入/無鑰匙啟動(dòng)、自動(dòng)空調(diào)、智能語音等實(shí)用配置在入門車型上就有了。高配車型還有ACC自動(dòng)巡航、主動(dòng)剎車、座椅記憶調(diào)節(jié)、座椅加熱和通風(fēng)等功能。
車身尺寸方面,銳程CC藍(lán)鯨版的長(zhǎng)寬高分別為4800/1825/1465mm,軸距為2770mm,與現(xiàn)款保持一致,這樣的塊頭相比主流的B級(jí)車稍顯弱勢(shì),但拿來跟同價(jià)位的A級(jí)車比,優(yōu)勢(shì)就明顯了。
動(dòng)力是此次升級(jí)的重點(diǎn),銳程CC藍(lán)鯨版搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率可達(dá)132KW,最大扭矩300Nm。相比于現(xiàn)款的1.5T,性能有了大幅度的提升。而且對(duì)比同級(jí)紅旗H5、吉利博瑞等車型的1.5T,也會(huì)更有優(yōu)勢(shì)。
此外,新款藍(lán)鯨版還將現(xiàn)款的6AT換裝成了7速濕式雙離合變速箱,最終百公里油耗僅需6.2L。
點(diǎn)評(píng):作為入門級(jí)的國產(chǎn)B級(jí)轎車,銳程CC在保留價(jià)格優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上,又在核心的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱上進(jìn)行升級(jí),這樣的改變還是很喜聞樂見的。畢竟花A級(jí)車的錢,買到一款產(chǎn)品力不錯(cuò)的B級(jí)車,確實(shí)值得考慮。
2
CS55 PLUS藍(lán)鯨版
類型:緊湊型SUV
指導(dǎo)售價(jià):10.69-11.39萬元
相比于銳程CC,CS55 PLUS其實(shí)算過得不錯(cuò),目前還有月均7千左右的銷量。而長(zhǎng)安給它安排上藍(lán)鯨動(dòng)力,無非就是想它更上一層樓。此外,現(xiàn)款的CS55 PLUS,雖然叫PLUS,但動(dòng)力總成卻還是1.5T+ 6AT,及時(shí)給它升級(jí)產(chǎn)品力也是好的。
現(xiàn)款CS55 PLUS
外觀方面,不同于銳程CC藍(lán)鯨版僅在配色上升級(jí),CS55 PLUS藍(lán)鯨版的外觀變化更加明顯,不僅換裝了新的格柵樣式,還在前包圍、側(cè)裙等多個(gè)位置加入了紅色飾條,給人一種CS75 PLUS的既視感。
CS55 PLUS藍(lán)鯨版
CS55 PLUS藍(lán)鯨版
內(nèi)飾與現(xiàn)款車型基本保持一致,整體以黑色為主,中控和門板扶手等處加上紅色裝飾彰顯運(yùn)動(dòng)。新車的長(zhǎng)寬高分別為4500/1860/1690mm,軸距2650mm,也是原來的配方,算是比較標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型SUV身材。
動(dòng)力升級(jí)方面,CS55藍(lán)鯨版和銳程CC藍(lán)鯨版一致,搭載NE系列全新1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率132KW,最大扭矩300Nm,并匹配7速雙離合變速箱,百公里綜合油耗為6.4L。
點(diǎn)評(píng):雖然在長(zhǎng)安產(chǎn)品布局中,已經(jīng)有長(zhǎng)安CS75(PLUS)這個(gè)爆款了,但并不代表CS55 PLUS就沒有發(fā)揮的余地。相反,換裝新的顏值,并加持藍(lán)鯨動(dòng)力后,CS55 PLUS將更有底氣聯(lián)合CS75(PLUS)去叫板哈弗H6、吉利博越、榮威RX5 等同級(jí)熱門車型。
3
寫在最后
總的來說,長(zhǎng)安銳程CC藍(lán)鯨版和CS55PLUS藍(lán)鯨版,都在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上對(duì)顏值和動(dòng)力進(jìn)行了“補(bǔ)強(qiáng)”,關(guān)鍵價(jià)格還維持在原來的水平上。在疆哥看來,這樣的改變雖然還和顛覆性的變化掛不上鉤,但是對(duì)于長(zhǎng)安來說,它們無疑會(huì)成為新的銷量增長(zhǎng)點(diǎn)。
當(dāng)然,疆哥真正關(guān)心的并非單獨(dú)這兩款車型,而是整個(gè)長(zhǎng)安的“藍(lán)鯨家族”,考慮到現(xiàn)在的發(fā)展勢(shì)頭,以及未來產(chǎn)品布局的進(jìn)一步完善,長(zhǎng)安能否像本田的地球夢(mèng)一樣,徹底將“藍(lán)鯨動(dòng)力”打出名堂,值得期待。最后疆哥想跟大家討論的是,你認(rèn)為目前長(zhǎng)安藍(lán)鯨動(dòng)力能代表國產(chǎn)陣營(yíng),是否已經(jīng)具備了跟合資品牌叫板的實(shí)力呢?
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