隨著自主汽車(chē)品牌技術(shù)的不斷提高以及價(jià)格優(yōu)勢(shì)，這兩年取得的成績(jī)?cè)桨l(fā)亮眼。但是，自主品牌要想持續(xù)站穩(wěn)市場(chǎng)，必須要做到“與合資同價(jià)PK”，而不是靠?jī)r(jià)格取勝。那么在這場(chǎng)“短兵相接”的battle中，自主汽車(chē)的表現(xiàn)如何？合資汽車(chē)又會(huì)如何接招？或許我們可以從雙方的“代表選手”，同樣是10-15萬(wàn)級(jí)SUV——現(xiàn)代ix35與WEY VV5的對(duì)比中，看出端倪。

顏值PK：個(gè)性十足更受年輕人青睞

眾所周知，如今以90后為主的年輕群體已經(jīng)成為購(gòu)車(chē)的主力軍，車(chē)輛顏值也已經(jīng)成為了購(gòu)車(chē)的決定性因素。

在顏值方面，我們首先來(lái)看ix35，ix35前臉配備大尺寸橫幅式進(jìn)氣格柵，正臉走的是硬朗風(fēng)。但遺憾的是，其整體風(fēng)格比較“硬”，也就是說(shuō)沉穩(wěn)有余、活力不足，尤其是其內(nèi)飾設(shè)計(jì)更是最大的硬傷，主打黑色稍顯中庸，且有比較強(qiáng)的塑料感，而且不少用戶(hù)反映乘坐時(shí)不是很舒服，而在長(zhǎng)時(shí)間駕駛之后會(huì)覺(jué)得腰酸背痛。并且質(zhì)感一般，采用的纖維材質(zhì)，稍顯廉價(jià)

再來(lái)看WEY VV5前臉采用黑豹式仿生的設(shè)計(jì)，既霸氣又足夠沉穩(wěn)，流暢的腰線(xiàn)以及雙邊共四出的排氣布局，使其看上去非常運(yùn)動(dòng)，很符合當(dāng)下年輕消費(fèi)者審美。全LED的大燈整體呈現(xiàn)扁平造型，內(nèi)部的“三道杠”造型十分有特色，點(diǎn)亮后的辨識(shí)度較高，而且內(nèi)飾設(shè)計(jì)科技感十足，極具現(xiàn)代氣息，頗受年輕人喜愛(ài)！

不僅如此，VV5的內(nèi)飾秉承了WEY系列一貫的豪華品質(zhì)，座椅為真皮材質(zhì)，并且采用了寬大且符合人體工學(xué)的設(shè)計(jì)，對(duì)傳導(dǎo)到車(chē)內(nèi)的振動(dòng)過(guò)濾會(huì)更加充分，對(duì)身體的支撐也更加科學(xué)。而厚實(shí)的坐墊也給了骨架、填充物優(yōu)化以更多的施展空間，即便長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不會(huì)勞累。

智能安全PK：全方位保證行車(chē)安全

除了顏值，對(duì)于如今的年輕人來(lái)說(shuō)，智能化輔助駕駛配置一定是最重要的。比如倒車(chē)這件事，就讓不少新手司機(jī)頭禿，那么這個(gè)時(shí)候，泊車(chē)系統(tǒng)這一配置就顯得尤為重要了，而且其也是主流車(chē)型上的網(wǎng)紅配置！

在這方面，ix35的表現(xiàn)還讓人有點(diǎn)失望，其只搭載了倒車(chē)影像，倒車(chē)影像顧名思義，就是在車(chē)尾安裝了倒車(chē)攝像頭，最大不足之處就是視角有限，一旦出現(xiàn)在側(cè)后方出現(xiàn)突發(fā)情況，就很難躲閃，盡管其支持車(chē)測(cè)盲區(qū)應(yīng)影像，但卻是選裝。

反觀VV5，其標(biāo)配了360°全影像智能泊車(chē)，這對(duì)SUV這種中大型汽車(chē)來(lái)說(shuō)，真的是一個(gè)很討喜的配置，其可通過(guò)4顆百萬(wàn)像素高清攝像頭采集車(chē)輛四周環(huán)境影像，并將影像信號(hào)輸送到顯示屏，以無(wú)縫拼接的3D全景形式將車(chē)身四周環(huán)境進(jìn)行展現(xiàn)，減小車(chē)輛周?chē)^(qū)，停車(chē)一步到位！而且值得一提的是，為了與360度全景影像相輔相成，VV5還搭載了ix35沒(méi)有的自動(dòng)駐車(chē)系統(tǒng)，簡(jiǎn)直不要太貼心。

而說(shuō)到智能輔助駕駛配置，自然離不開(kāi)ACC全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，其是目前汽車(chē)圈彰顯智能化的關(guān)鍵。我們照例還是先看ix35，ix35雖然在保險(xiǎn)杠下方配備了一個(gè)雷達(dá)探頭，但遺憾的是它并沒(méi)有配備自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，只是普通的定速巡航，其有一個(gè)明顯的缺點(diǎn)，那就是只能用踩剎車(chē)來(lái)保證車(chē)輛間的距離……

反觀VV5，在這方面的表現(xiàn)可以說(shuō)是很有發(fā)言權(quán)了！其標(biāo)配了ACC全速自適應(yīng)巡航，可以保證用戶(hù)在不踩油門(mén)踏板的條件下，使車(chē)輛保持在設(shè)定的車(chē)速跟隨前車(chē)行駛，實(shí)現(xiàn)“智能跟車(chē)”的效果，大大減輕車(chē)主駕駛壓力。并且目前市場(chǎng)上一般車(chē)型的ACC都是從30邁起開(kāi)始發(fā)揮作用，VV5則是0-150km/h的全速型，這對(duì)于一開(kāi)車(chē)就手忙腳亂的新手司機(jī)而言，簡(jiǎn)直不要太實(shí)用！

用車(chē)成本PK：享受硬核優(yōu)惠

最后，在大家最為在意的用車(chē)成本上，VV5更是大招頻出，最近WEY品牌推出了一項(xiàng)“原值置換，全系WEY你升艙”活動(dòng)，符合要求的車(chē)型至高可享受2萬(wàn)置換補(bǔ)貼，實(shí)現(xiàn)至高100%原值置換。并且，只要參與置換，車(chē)主還可獲贈(zèng)6次基礎(chǔ)保養(yǎng)。此外還有至高10萬(wàn)元限額貸、30期0息，或者至高8萬(wàn)元限額貸、36期0息的金融政策可疊加使用，雖說(shuō)各地標(biāo)準(zhǔn)不一，導(dǎo)致此優(yōu)惠有所浮動(dòng)，但大概也都在8000左右。一番計(jì)算下來(lái)，我們換車(chē)一次至高可以省下4萬(wàn)+?？梢哉f(shuō)是real寵粉了！

此外，WEY品牌還有5年或15萬(wàn)公里超長(zhǎng)質(zhì)保，首任車(chē)主發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器終身免費(fèi)保修的雙超質(zhì)保服務(wù)。對(duì)于我們這種存款有限的青年來(lái)說(shuō)，上述福利的確減緩了不少買(mǎi)車(chē)壓力。怎么樣，通過(guò)ix35與VV5的battle，是不是對(duì)我們的自主品牌汽車(chē)刮目相看了？