“當我環(huán)顧四周，卻始終無法找到我的夢想之車時，我決定自己親手打造一輛。”

——費迪南德·保時捷

當初，費迪南德·保時捷先生提出“打造夢想之車”的愿景，也讓現(xiàn)如今的保時捷成為了客戶定制化最完善、最成功的汽車品牌之一。從20世紀50年代起，保時捷祖文豪森工廠的維修部門就開始接受特殊訂單。經(jīng)過50多年的積淀，保時捷目前依然堅持獨家定制理念，保證了每一臺保時捷的獨一無二。

保時捷718 Cayman“素車”

如果你從保時捷的展廳里提了一臺“標準版”的718或者其他車型，那么你只能算是買到了“半臺”保時捷。而保時捷所能提供的高端定制服務(wù)和“獨家配件”，你可能就沒機會享受到了，這正是保時捷品牌另外一半的價值所在。

把一臺718 Cayman交給Porsche Exclusive Manufaktur個性化定制服務(wù)部門后，能讓車輛得到怎樣的提升呢？位于上海保時捷體驗中心的兩款名為“純粹本色——白色”及“競速基因——衛(wèi)紅色”的718 Cayman獨家定制展車給出了答案，而且這兩款車僅僅選裝價格就能分分鐘超過一輛寶馬3系！下面，我們就來看一下這兩款車各自的獨特魅力。

風格迥異的718 Cayman

如何生產(chǎn)出一臺與眾不同的個性化保時捷呢？首先，量產(chǎn)車的定制是Porsche Exclusive Manufaktur的核心業(yè)務(wù)，這個部門可以提供極其廣泛的選裝配置，涵蓋車身漆色和內(nèi)飾漆色、照明、輪轂、發(fā)動機和驅(qū)動裝置等眾多外觀和技術(shù)定制選項，能夠?qū)⑻貏e的量產(chǎn)車型變成高度個性化的個人專屬汽車，比如這臺官方選配的718 Cayman“純粹本色”。

白色，是永不褪色的代表，是內(nèi)心永不改變的純粹本色。這臺718 Cayman通體極簡化的白色車身，搭配黑色高光涂漆Sports Design組件與車門把手的點綴，讓“簡即是繁”的純粹本色得以完美呈現(xiàn)。

車門上的“718”車型標記、黑色高光涂漆尾翼與運動型排氣，以及20英寸Carrera Sport車輪，將保時捷強悍的性能展露無遺，熏黑效果的前后照明系統(tǒng)更為這份純粹錦上添花。

內(nèi)飾更是可圈可點，選裝了真皮儀表板飾件組件的內(nèi)飾質(zhì)感上乘，并采用了對比色縫線。座椅頭枕鑲嵌保時捷盾徽壓花，也是最受歡迎的選裝配置之一，而邁阿密藍色安全帶的搭配，恰似是設(shè)計師靈感源泉肆意迸發(fā)，而后又歸于純粹的完美體現(xiàn)。

值得一提的是，帶照明的碳纖維個性化車門檻護板也首次加入了漢語字庫，令這輛特別版車型更加與眾不同。

另一臺718 Cayman，則被命名為“競速基因”。

雖然718 Cayman作為保時捷產(chǎn)品線的入門車型，但其配備的經(jīng)典后置后驅(qū)水平對置發(fā)動機依舊象征熱血與澎拜，更是保時捷競速基因的傳承與體現(xiàn)。

將賽道的激情延續(xù)到公路上的肆意馳騁，一直是保時捷恒久不變的核心理念。明艷的衛(wèi)紅色相當符合這臺718 Cayman的氣質(zhì)，與黑色的經(jīng)典搭配，也更適合想要視覺沖擊力強烈的消費者。

車身上的許多位置都采用了高光的黑色Sport Design涂漆，譬如深色PDLS大燈、熏黑尾燈、門把手、進氣口、車窗飾條等等，就連大燈清洗的護罩都采用了對比鮮明的黑色。配合上20英寸Carrera S黑色輪圈，讓整車的視覺效果更加飽滿。

和“純粹本色”不同的是，“競速基因”則更注重氛圍感，紅色的縫線貫穿車內(nèi)幾乎所有的真皮材料，搭配上衛(wèi)紅色的儀表盤、Sport Chrono計時器表盤，無論何時何地，讓你在握住方向盤的一刻總會在內(nèi)心掀起波瀾。

除了展出的這兩款718 Cayman定制版外，名為“靈動馭風——競速黃色”、“典雅入微——午夜藍色”的另外兩款定制版車型，也將在不久后共同前往全國多家保時捷中心進行巡展。

62種細分車型、35種車身顏色、40種內(nèi)飾顏色、近200種選裝配件，成就了Porsche Exclusive Manufaktur超過1000萬種的個性化選擇，也定義了每一臺保時捷的獨一無二。如此多排列組合出來的搭配方案，就成為了保時捷車主們在駕駛以外更大的樂趣所在。如果沒有親手選裝一臺經(jīng)過Exclusive Manufaktur“熏陶”過的保時捷，那么你只能算是得到了“半臺”保時捷。

雖說保時捷的選裝價格“不菲”，但在其所售出的車型里，客戶定制車輛比例從2016年的13%已經(jīng)大幅攀升至2020年的26%，并且2020年每臺車的選裝金額較2016年增幅更是高達113%。這也得益于95%的選裝均與車輛同期下線，不會因選裝項目過多從而導致生產(chǎn)及交車周期的延長。

911 Targa 4S Heritage Design

當然了，除定制客戶車輛外，Porsche Exclusive Manufaktur還生產(chǎn)限量版車型系列，相比常規(guī)的升級版車型，限量版車型系列可能會進行車身改動和眾多技術(shù)改動。

“終極定制版”718 Cayman

為了讓大家更真切地感受718 Cayman在獨家定制賦予其獨特個性外的純粹運動基因，保時捷還拿出多款718 Cayman及718 Cayman GT4 Clubsport賽車，通過試乘讓大家充分體驗保時捷中置發(fā)動機跑車非同一般的駕控樂趣。

先來感受一下這臺賽道機器的咆哮吧！

作為為每一位車手打造的賽車，可以說718 Cayman GT4 Clubsport從外到內(nèi)，幾乎完成了100%的重新定制。這是第一款配備由天然纖維復合材料制造車身部件的量產(chǎn)賽車，兩扇車門及尾翼由一種主要取自農(nóng)業(yè)副產(chǎn)品如亞麻和大麻纖維的混合有機纖維制成，其重量和剛性方面的性能與碳纖維相當，車重僅為1320kg。

而這臺源自911的引擎也經(jīng)過大幅改良，令這臺718 Clubsport更符合GT4賽車的規(guī)格，并拿到多項FIA的認證。3.8L的水平對置發(fā)動機可輸出最大419匹馬力，而峰值扭矩更是達到425N·m，配上專為賽車調(diào)校的加強版6速PDK變速箱，令其性能大增。

當然，除此之外還有很多賽車化的定制，如帶熱量管理的發(fā)動機及變速箱水冷系統(tǒng)、賽車化的差速鎖，由911 GT3直接搬過來的賽車化懸掛系統(tǒng)、賽用級3向減震器、Cosworth ICD一體式數(shù)據(jù)記錄儀、Recaro 6點式安全帶、三點氣壓千斤頂、FIA認證防滾架等等，這一系列專門賽道的定制裝備，聽上去就足夠令人熱血沸騰。

寫在最后

如果說保時捷的配置器是讓你在有限的預算內(nèi)配置出滿意的搭配，那么Porsche Exclusive Manufaktur才是最精髓的部分。作為“配置器”的進階版，它能夠提供在選裝配置之外任何你想要的細節(jié)，彰顯品位的同時更能讓你的保時捷獨一無二。還等什么，快去保時捷中心親身感受一下吧！