最近可能是受了奔馳E級(jí)的影響，沒(méi)事總琢磨想寫點(diǎn)奔馳，可能是想從奔馳別的車上找補(bǔ)找補(bǔ)，不想讓它太慘？不知道是越看越糟還是它真的沒(méi)救了！今天想說(shuō)的是2019年年底出爐的一款重磅車型奔馳GLB。

GBL是奔馳推出的最新一款入門級(jí)5/7座SUV車型，作為一款緊湊型SUV，5座我覺(jué)得就正好，剛想夸夸你，轉(zhuǎn)頭一看，一共才三款車型，推出了兩款7座車型，后排的空間感想都不用想。后備箱就更不用說(shuō)了，可以直接取消了！有點(diǎn)像打腫臉充胖子，沒(méi)那鉆兒還非得攬那活兒！今天為了多拉幾個(gè)人 你就出了個(gè)7座的GLB， 那明天想多拉點(diǎn)貨，你是不是還得出個(gè)半截子，What are you 弄啥嘞？

要說(shuō)看人先看臉，別管車內(nèi)什么樣，人家在這個(gè)面兒上還是下了功夫的，這個(gè)散熱格柵就像運(yùn)動(dòng)員練的雙杠一樣，不但讓你感覺(jué)到了滿滿的運(yùn)動(dòng)氣息，還提升了整車的辨識(shí)度，整車采用了大量橫平豎直的線條，立體感很強(qiáng)，尾部采用的是雙出的排氣系統(tǒng)，運(yùn)動(dòng)感還真是無(wú)處不在！、

在內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上，真的也是沒(méi)什么可挑剔的了，與奔馳邁巴赫S級(jí)、奔馳G級(jí)內(nèi)飾的科技感、豪華、如出一轍，就是不懂車的一看它也不是個(gè)便宜的車。面子是上去了，價(jià)格也上去了，但是你說(shuō)你定位還是個(gè)家用車....... 嘖!真是讓我尷尬到詞窮了！

來(lái)說(shuō)說(shuō)整車吐槽點(diǎn)最多的動(dòng)力吧，被網(wǎng)友稱作是“智商鑒定機(jī)”，小馬拉大車的言論更是數(shù)不勝數(shù)，全系搭載著1.3T發(fā)動(dòng)機(jī) 163匹馬力 L4引擎，匹配7速雙離合，最大功率為120Kw，最大扭矩為250牛米，其官方公示的零百加速時(shí)間為9.4秒，要知道一款售價(jià)超過(guò)30萬(wàn)的車子，卻只有1.3T的動(dòng)力，實(shí)在有些寒酸。但是汽車市場(chǎng)很多車型都是口碑和銷量不成比例的，有的車型銷量很好，但口碑比較差，有的車型網(wǎng)上人人都說(shuō)好，實(shí)際入手的卻寥寥無(wú)幾。什么原因呢，原因就是30萬(wàn)塊錢就能買到奔馳SUV，還有兩款是一個(gè)七座車，這就是人家最大的一個(gè)賣點(diǎn)！

最近從資料顯示，在工信部獲得了一組北京奔馳GLB四驅(qū)車型申報(bào)信息，從申報(bào)信息來(lái)看，造型和外觀沒(méi)什么細(xì)微的變化，動(dòng)力更是絲毫不動(dòng)，只是增配了四驅(qū)系統(tǒng)，國(guó)內(nèi)很多緊湊型的SUV，搭載看比它關(guān)鍵數(shù)據(jù)還強(qiáng)的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，都被吐槽小馬拉大車，雖然說(shuō)換了四驅(qū)，可“大哥”不換代，“小弟”再優(yōu)秀又能怎么樣呢？

GLB上市起初，一方面是它是奔馳，一方面它還是個(gè)首款有著7座的緊湊型SUV，一時(shí)之間，的確是勾起了消費(fèi)者的好奇心和欲望，銷量還算不錯(cuò)，但是隨著時(shí)間流逝，銷量越來(lái)越低，慘淡的2月銷量才880輛，這說(shuō)明如果沒(méi)有真正的硬核技術(shù)支撐，想要長(zhǎng)遠(yuǎn)留住消費(fèi)者的心，簡(jiǎn)直就是無(wú)稽之談！

如果說(shuō)我買了這臺(tái)車，那么應(yīng)該是覺(jué)得空間比動(dòng)力吸引我，外觀比空間吸引我，LOGO比外觀吸引我，嗯，原來(lái)最吸引我的是這個(gè)“標(biāo)”，哎，女人啊 ，真膚淺!

人家是“啃老”，它是“啃標(biāo)”.......