頂配2.0T配兩把鎖四驅(qū)，低配是大狗，頂配那可是藏獒?。?/p>

3/4刻度重新定義了城市越野車，它擁有城市SUV的舒適智能，能夠支撐你平常的用車生活高度，同樣擁有一定的越野能力，讓你在工作之余釋放自己。

嚴格意義上來說，哈弗大狗不是硬派越野車，它是介于硬派越野與城市SUV之間的車型。

低配大狗與高配大狗由于配置的差異化，也打出了不同的使用場景，甚至后期能夠割裂用戶群體屬性，相比于低配大狗，高配大狗更能夠吸引越野愛好者。

低配兩驅(qū)、1.5T、DCT雙離合變速箱，中規(guī)中矩的技術(shù)裝備，服務(wù)的是城市消費者，但與普通SUV相比，大狗占據(jù)了離地間隙、通過角、離去角優(yōu)勢，走走戶外、鄉(xiāng)村、砂石爛路優(yōu)勢不弱。

其實兩驅(qū)低配大狗并不能打出大狗的優(yōu)勢，頂配四驅(qū)才能夠見其精髓，依托出色的主體設(shè)計架構(gòu)優(yōu)勢，四驅(qū)大狗在后限滑裝置的配合下，一定是這個級別、這個價位中最有越野表現(xiàn)力的一款產(chǎn)品，而為了放大產(chǎn)品優(yōu)勢，2.0T發(fā)動機更好的動力輸出表現(xiàn)以及AT變速箱也會出現(xiàn)在大狗身上。

顯而易見，這個尺寸、這個重量、這個車身結(jié)構(gòu)配上兩把鎖、2.0T發(fā)動機，頂配的大狗明明是藏獒，兇悍無比。

當然，頂配大狗因為技術(shù)的支撐，也一定擁有不弱的越野性能， 畢竟基礎(chǔ)素質(zhì)已經(jīng)抬升兩個高度，能夠應(yīng)付絕大多數(shù)爛路，能夠在一定技術(shù)支撐下能夠為消費者帶去更多彩的用車生活。

大狗這個這個級別中，沒有對手，這個價位中的所有SUV都在講舒適、智能、操控，挑花了眼的消費者如果遇到定位完全不同的大狗，它有著精致的內(nèi)飾，舒適的座椅以及不錯的科技感，并且高配車型還有著出色的越野性能，在這個價位中一定是最搶眼的選手。

目前頂配大狗仍然沒有推入市場，1.5T大狗即將登陸市場，長城正在做2.0T版本的測試調(diào)試，既然定位擁有戶外越野元素，那么2.0T版本也一定會針對性強化結(jié)構(gòu)優(yōu)勢，保證技術(shù)的穩(wěn)定，為消費者提供更好的用車生活。