早在今年五月，新一代奔馳S的實(shí)車圖意外流出，一時(shí)間無數(shù)網(wǎng)友驚呼：就這？這內(nèi)飾長(zhǎng)得跟玩兒似的。但是現(xiàn)在官圖出來了,堅(jiān)持己見的依然不在少數(shù)，但也有部分網(wǎng)友表示，該香的還是會(huì)香的。

新一代S跌落神壇？

一款車型從立項(xiàng)到研發(fā)、驗(yàn)證、路試等環(huán)節(jié)最終上市是一個(gè)漫長(zhǎng)的階段，像新S這樣早于效果圖曝光實(shí)車的情況確實(shí)很少見。有不少看客在民間實(shí)車曝光以后對(duì)新S持以看衰的態(tài)度，觀點(diǎn)也很明確，就是這一代S外觀不出彩，連最有優(yōu)勢(shì)的內(nèi)飾也沒有給人以驚艷。

▲意外曝光的新一代S

外觀方面小編認(rèn)為新一代S有一點(diǎn)像是上一代的E級(jí)，就是15以前那一款，特別是這個(gè)下包圍，簡(jiǎn)直如出一轍。當(dāng)然這種事情見仁見智，不去多談。這樣的外觀即使沒有很令人興奮，也符合這一等級(jí)的氣場(chǎng)。

▲意外曝光的新一代S

不過這內(nèi)飾幾乎就是一邊倒的趨勢(shì)，懸浮式的液晶儀表盤沒有問題、中控大尺寸的屏幕沒有問題、兩側(cè)豎向中央橫向四聯(lián)的空調(diào)出風(fēng)口沒有問題、極簡(jiǎn)的內(nèi)飾風(fēng)格依然沒有太大的問題，但問題出就出在這些元素混合在一起之后似乎有些不那么和諧，有點(diǎn)臨時(shí)拼湊的感覺，令人摸不著頭腦。

該香的還是會(huì)香的

為了不讓人民群眾胡思亂想，奔馳官方最近發(fā)布了一組全新奔馳S級(jí)的內(nèi)飾圖片。

不得不說早期流傳的實(shí)拍版本雖然和最終官圖的配置一致，但官圖呈現(xiàn)的視覺效果確實(shí)不一樣，有買家秀和賣家秀的差異，這也是有部分網(wǎng)友開始倒戈的原因。

▲我們經(jīng)過嚴(yán)格的訓(xùn)練，無論多么像，我們都不會(huì)放錯(cuò)圖片

▲除非是真的像

和大家開個(gè)玩笑，一開始是真的沒覺得有多像，但經(jīng)過網(wǎng)友的提醒，越看越像。

▲某網(wǎng)站新聞下的評(píng)論區(qū)

要說奔馳去抄襲豐田，那我第一個(gè)不答應(yīng)，但是像到這種程度，那我覺得也頂多算是借鑒（手動(dòng)斜眼）。

不管抄沒抄襲，奔馳這個(gè)三叉星的標(biāo)立在這兒了，在沒有確鑿證據(jù)以前，沒有哪家媒體會(huì)去指責(zé)它。否則讓你分分鐘嘗到大公司法務(wù)團(tuán)隊(duì)的專業(yè)。

話說回來，撇去是否符合大眾審美這一問題。作為奔馳的全新旗艦，新S的設(shè)計(jì)真的有這么不堪入目嗎？給大家看兩張動(dòng)圖就明白了。

▲新一代S官圖

質(zhì)感、豪華感、科技感，都已經(jīng)在線了。你要說這套內(nèi)飾不合你口味、不好看，那很正常，畢竟每個(gè)人的審美是不同的，況且大部分人應(yīng)該都認(rèn)為不好看。但你要說這套內(nèi)飾不豪華，對(duì)不起S的身份，那就有點(diǎn)瞎扯了。

對(duì)于買這車的車主來說，內(nèi)飾好看很重要嗎？重要程度肯定沒有豪華感或者是面子來得高。假設(shè)我是個(gè)老板，買一輛車作為公司的門面，配一個(gè)專職的司機(jī)，不選S的情況下還有什么選擇？A8、7系、LS、Panamera、總裁。后面兩位應(yīng)該不會(huì)有人選吧，那前三位呢？哪一個(gè)比S更有面子？別提飛馳、慕尚、古斯特啥的，那都能買三輛S的了。所以不出意外該香的還是會(huì)香的。

寫在最后

以我們普通人的眼光來說，確實(shí)新一代的S不夠好看，沒有了上一代發(fā)布時(shí)的驚艷。但對(duì)真正的車主來說，可能還真無所謂。畢竟奔馳花了那么大精力和金錢營(yíng)造出的豪華品牌形象，不是一朝一夕可以改變的。反過來說，奔馳現(xiàn)在的行為可以稱之為吃老本，這一代的弱勢(shì)可能對(duì)銷量影響不大，但長(zhǎng)此以往可就不好說嘍。