雖然315剛過(guò)，但是汽車市場(chǎng)的質(zhì)量問(wèn)題依然是消費(fèi)者關(guān)注的一個(gè)焦點(diǎn)。在3月20日，更是有多家車企集體發(fā)布了召回公告，其中甚至包含保時(shí)捷、蘭博基尼、奔馳等豪華品牌，其中現(xiàn)代和菲亞特也在其中。而這5大品牌總計(jì)召回?cái)?shù)量甚至達(dá)到了17萬(wàn)輛左右，這樣的數(shù)據(jù)不得不讓人瞠目。

保時(shí)捷：燃油泵存在起火隱患，召回近12萬(wàn)輛Macan

根據(jù)保時(shí)捷發(fā)布的召回計(jì)劃顯示，將自2020年4月1日起，召回2014年3月5日至2018年3月14日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口2015-2018款Macan（邁凱）系列汽車，共計(jì)117425輛。而近12萬(wàn)輛的數(shù)量，也是此次集中召回中數(shù)量最大的車型。

據(jù)悉此次召回的主要原因?yàn)?，后排座椅坐墊受到的壓力可能會(huì)使坐墊下方的燃油泵維修蓋與燃油泵濾清器法蘭的流量噴嘴長(zhǎng)時(shí)間接觸，極端情況下可能導(dǎo)致燃油泵濾清器法蘭的流量噴嘴出現(xiàn)裂紋并發(fā)生燃油滲漏，遇到明火的情況下可能會(huì)起火，存在安全隱患。

最終的處理措施為，保時(shí)捷將為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)檢修或更換燃油泵維修蓋；同時(shí)檢查燃油泵濾清器法蘭的流量噴嘴處是否有裂紋，如有裂紋則更換燃油泵濾清器法蘭，以消除安全隱患。由于配件籌備的原因，在2020年10月之前對(duì)涉及的車輛免費(fèi)檢修燃油泵維修蓋；在此之后，對(duì)涉及的車輛免費(fèi)更換改進(jìn)后的燃油泵維修蓋。

編輯點(diǎn)評(píng)：據(jù)悉在今年2月底，保時(shí)捷在美國(guó)市場(chǎng)也召回了超過(guò)70000輛2015-2018年Macan，原因是擔(dān)心燃油泄漏可能會(huì)加劇并增加起火的風(fēng)險(xiǎn)。而值得關(guān)注的是，在去年Macan 新車交付量達(dá)到99944輛，同比增長(zhǎng)16%。而如今大幅增加的質(zhì)量問(wèn)題，勢(shì)必將對(duì)其未來(lái)的銷量走勢(shì)形成影響。

奔馳：標(biāo)簽貼錯(cuò)，召回進(jìn)口C級(jí)、GLC

根據(jù)奔馳發(fā)布的召回計(jì)劃顯示，將自2020年4月2日起，召回2018年7月24日至2018年11月26日生產(chǎn)的部分進(jìn)口C級(jí)、GLC SUV汽車，共計(jì)4884輛。

據(jù)悉此次召回的主要原因?yàn)?，由于生產(chǎn)過(guò)程偏差，前排乘客側(cè)遮陽(yáng)板處可能安裝了不正確國(guó)家/地區(qū)的安全氣囊警告標(biāo)簽，標(biāo)簽上指示兒童座椅正確使用的圖例以及附帶的解釋可能不包含中文，不符合國(guó)家相關(guān)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的要求，存在安全隱患。

最終的處理措施為，奔馳將對(duì)召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)檢查遮陽(yáng)板上安全氣囊警告標(biāo)簽是否正確，如不正確則更換遮陽(yáng)板（包括警告標(biāo)簽），以消除安全隱患。

編輯點(diǎn)評(píng)：雖然說(shuō)標(biāo)簽錯(cuò)裝，對(duì)于行車安全并沒(méi)有太大的影響，但是這也反映出奔馳整體的裝配工藝存在一定的問(wèn)題。此外奔馳GLB、GLA以及A級(jí)均有反饋出現(xiàn)“錯(cuò)裝”的現(xiàn)象，而奔馳如果不提升制造工藝水平，保障產(chǎn)品質(zhì)量，那再多的召回注定是治標(biāo)不治本。

蘭博基尼：意外熄火，召回Aventador S系列車型

根據(jù)大眾中國(guó)發(fā)布的召回計(jì)劃顯示，將自2020年3月27日起，召回2017年2月25日至2019年5月29日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口2017-2019年款蘭博基尼Aventador S系列汽車，共計(jì)90輛。

據(jù)悉此次召回的主要原因?yàn)?，部分車輛由于發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元軟件程序不當(dāng)，在特定情況下（準(zhǔn)備停車前，用戶松開(kāi)油門(mén)后發(fā)動(dòng)機(jī)接近怠速轉(zhuǎn)速時(shí)），發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法維持怠速的最低轉(zhuǎn)速，可能出現(xiàn)意外熄火的情況，將增加車輛發(fā)生事故的可能性，存在安全隱患。

最終的處理措施為，免費(fèi)為召回范圍內(nèi)的車輛升級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)控制軟件，以消除安全隱患。

編輯點(diǎn)評(píng)：在去年2月份，蘭博基尼Aventador S已經(jīng)因?yàn)槿加拖鋯?wèn)題進(jìn)行了召回，召回?cái)?shù)量為48輛，如今蘭博基尼Aventador S因?yàn)橘|(zhì)量問(wèn)題進(jìn)行召回，可見(jiàn)這款超跑的品控也亟待提升。

現(xiàn)代汽車：ABS模塊存在起火隱患，召回進(jìn)口新勝達(dá)、起亞索蘭托和威客

根據(jù)現(xiàn)代汽車發(fā)布的召回計(jì)劃顯示，決定自2020年6月30日起，召回2006年9月14日至2009年9月1日生產(chǎn)的部分進(jìn)口現(xiàn)代新勝達(dá)汽車，共計(jì)43712輛。2006年8月30日至2008年11月27日生產(chǎn)的部分進(jìn)口起亞索蘭托汽車、2006年11月21日至2008年10月31日生產(chǎn)的部分進(jìn)口起亞威客汽車，共計(jì)3686輛。

據(jù)悉此次召回的主要原因?yàn)椋l(fā)動(dòng)機(jī)熄火后ABS模塊一直由蓄電池直接供電，ABS模塊插頭端子部位長(zhǎng)時(shí)間進(jìn)入水分時(shí)可能發(fā)生漏電和短路并引發(fā)火災(zāi)，存在安全隱患。

最終的處理措施為，對(duì)召回范圍內(nèi)的車輛在發(fā)動(dòng)機(jī)艙的保險(xiǎn)絲盒內(nèi)增加安裝繼電器，把ABS模塊供電方式從蓄電池直接供電改為通過(guò)繼電器供電，ABS模塊插頭端子部位在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后不再通電，以消除引發(fā)火災(zāi)的安全隱患。

編輯點(diǎn)評(píng)：從召回信息來(lái)看，這幾款車型的銷售時(shí)間均超過(guò)了10年，而現(xiàn)代汽車依然能夠?qū)嵤┱倩?，也算是一家有?zé)任心車企的體現(xiàn)。此前，現(xiàn)代汽車預(yù)計(jì)2020年總銷量將達(dá)到754萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)5%。不過(guò)在當(dāng)前疫情因素的影響下，這個(gè)銷量目標(biāo)能否實(shí)現(xiàn)將成為一個(gè)大大的問(wèn)號(hào)。

廣汽菲克：變速器或無(wú)法換擋，召回菲亞特500車型

根據(jù)廣汽菲克發(fā)布的召回計(jì)劃顯示，決定自2020年3月20日起，召回2011年2月9日至2012年3月26日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口2012年款菲亞特500汽車，共計(jì)1815輛。

據(jù)悉此次召回的主要原因?yàn)?，車輛變速器的換檔拉索調(diào)節(jié)器襯套可能會(huì)變質(zhì)，導(dǎo)致?lián)Q檔拉索與變速器脫離，造成駕駛員即使移動(dòng)換檔手柄也無(wú)法換檔，此時(shí)變速器的真實(shí)檔位會(huì)顯示在儀表盤(pán)和檔位把手邊的指示標(biāo)識(shí)上，如果這些信息沒(méi)有被駕駛員注意到，可能造成車輛意外移動(dòng)或碰撞，存在安全隱患。

最終的處理措施為，廣汽菲克將為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)更換襯套更耐用的換檔拉索調(diào)節(jié)器，以消除安全隱患。

編輯點(diǎn)評(píng)：菲亞特在質(zhì)量保障方面一直廣被消費(fèi)者詬病，而正是由于頻發(fā)的質(zhì)量問(wèn)題，使其已經(jīng)徹底退出了中國(guó)市場(chǎng)。

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