在20萬左右的預(yù)算里面能夠選擇的車型非常多，包括一些中型車，或者是豪華品牌的入門級車型。那么奔馳A級、本田雅閣、寶馬1系這幾款車型你會怎么選呢？

一、奔馳A級

奔馳A級是奔馳汽車的一款入門級轎車，其外觀也是較為大氣。在尺寸上面，奔馳A級的長/寬/高分別為4622/1796/1454（1462）mm，軸距為2789mm，定位緊湊型轎車。

外觀方面，奔馳A級的前進(jìn)氣格柵采用了橫幅式的飾條搭配碩大的車標(biāo)設(shè)計(jì)，整體看上去非常大氣。前包圍則是采用了三段式設(shè)計(jì)，同時兩側(cè)通風(fēng)口的設(shè)計(jì)提升了整車的運(yùn)動氛圍。

側(cè)面部分，雙腰線的設(shè)計(jì)加上雙色輪轂搭配，側(cè)面顯得更為動感。而尾部小鴨尾搭配底部雙邊排氣的裝飾進(jìn)一步提升了整車的運(yùn)動氛圍。

動力方面，奔馳A級搭載1.3T或2.0T兩款發(fā)動機(jī)，根據(jù)不同的調(diào)校1.3T發(fā)動機(jī)分為兩種版本，其中180L版本的最大功率為100KW，峰值扭矩為200N.m，200L版本的最大功率為120KW，峰值扭矩為250N.m，2.0T發(fā)動機(jī)的最大功率為140KW，峰值扭矩為300N.m。傳動系統(tǒng)均匹配7擋雙離合變速箱。

二、寶馬1系

寶馬1系是寶馬轎車的入門級車型。其車身尺寸，長/寬/高分別為（4456）4462/1803/1446（1448）mm，軸距均為2670mm，定位緊湊型轎車。

外觀方面，寶馬1系依舊采用了寶馬汽車經(jīng)典的雙腎進(jìn)氣格柵。而三段式的前包圍造型進(jìn)一步提升了整車的運(yùn)動氛圍。

側(cè)面部分，側(cè)面車身較為緊湊，粗壯的腰線搭配多輻輪轂設(shè)計(jì)，側(cè)面顯得較為動感。此外，尾部雙邊排氣設(shè)計(jì)也進(jìn)一步提升了整車的運(yùn)動氛圍。

動力方面，寶馬1系搭載了1.5T三缸發(fā)動機(jī)或2.0T四缸發(fā)動機(jī)，其中，1.5T三缸機(jī)最大功率為103KW，峰值扭矩為220N.m。2.0T四缸機(jī)最大功率為141KW，峰值扭矩為280N.m，傳動系統(tǒng)均匹配7速雙離合變速箱。

三、本田雅閣

本田雅閣是本田汽車旗下的一款中型轎車，目前它的整個表現(xiàn)也是非常出色，是中型轎車銷冠的有力爭奪者。在尺寸方面，雅閣的長/寬/高分別為4893/1862/1449mm，軸距為2830mm。

外觀方面，雅閣的前進(jìn)氣格柵與大燈組連為一體，整體看上去非常寬大。同時格柵采用了許多亮黑色的飾條搭配，整體顯得更為年輕、動感。

側(cè)面部分，側(cè)面車身顯得非常修長。同時溜背的造型，粗壯的腰線搭配，整車顯得更為動感、優(yōu)雅。此外，其尾燈的造型頗為個性，很有辨識度。

動力方面，雅閣共有兩種動力配置，分別為1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)和2.0L的混動版本。其中1.5T發(fā)動機(jī)低功率版本最大功率為130KW，峰值扭矩為230N.m。高功率版本最大功率為143KW，峰值扭矩為260N.m，傳動系統(tǒng)均匹配CVT變速箱。

總得來看，在尺寸上面，自然是本田雅閣更占優(yōu)勢。而相比于寶馬1系，奔馳A級則是在長度和軸距上占優(yōu)勢。在20萬左右的區(qū)間里，本田雅閣可以購買到燃油版的高配車型和混動版本的入門車型。寶馬1系則是可以購買到2.0T頂配版本。而版本A級則是只能購買到它的1.3T低功率版本。

那么手握20萬元，你會選擇誰呢？