導(dǎo)語：消費(fèi)者都喜歡豪華品牌，對于一些年輕消費(fèi)者，豪華品牌的門檻還是不低的，比如C級(jí)3系一出手就是30萬，是大多數(shù)年輕消費(fèi)者難以負(fù)擔(dān)的。不過再往下一個(gè)層級(jí)，奔馳和寶馬還推出了緊湊型轎車，A級(jí)和1系，目標(biāo)年輕消費(fèi)者，在價(jià)格方面門檻更低，也能讓更多年輕消費(fèi)者消費(fèi)得起。那么問題來了，假如有20萬的預(yù)算是選擇奔馳A級(jí)呢，還是寶馬1系呢？接下來，我們就從價(jià)格、空間、動(dòng)力等幾個(gè)方面來簡單解析一下。

價(jià)格

奔馳A級(jí)的官方指導(dǎo)價(jià)為21.18-29.98萬元，可能有消費(fèi)者就說了，預(yù)算20萬我也買不到啊，別急，奔馳A級(jí)在終端市場肯定是有優(yōu)惠的。比如上海這座城市，就提供了7.41萬的優(yōu)惠力度，參考價(jià)為13.77萬元，那么又有人說了，這個(gè)價(jià)格不一定能夠買得到。實(shí)際上，很多城市都有3萬以上的優(yōu)惠力度，算下來最低配也不到20萬。

寶馬1系的官方指導(dǎo)價(jià)為20.38-24.68萬元，終端市場同樣有不小的優(yōu)惠，其中在深圳地區(qū)就提供了高達(dá)6.96萬的優(yōu)惠力度，參考價(jià)為12.92萬元，大部分城市都有3-4萬以上的優(yōu)惠力度，20萬內(nèi)也是妥妥的。

空間

奔馳A級(jí)的車身尺寸為4622/1796/1454mm，軸距2789mm，因?yàn)楸捡YA級(jí)的三廂車型是加了軸距的，因此軸距會(huì)比一般的A級(jí)轎車更長，也為空間打下了好的基礎(chǔ)。說到空間，身高180cm的體驗(yàn)者坐在后排，腿部空間剩余2拳多一點(diǎn)，而頭部空間則是2指，可見奔馳A級(jí)的長軸距為腿部空間帶來了較為寬敞的空間表現(xiàn)。

寶馬1系的車身尺寸為4462/1803/1446mm，軸距2670mm，在長度和軸距上，明顯短于奔馳A級(jí)，寬度和高度相差不大?？臻g部分，同樣180cm身高者坐在后排，腿部空間4指，頭部空間2指。

通過對比不難發(fā)現(xiàn)，在尺寸和空間上，奔馳A級(jí)可以說都是完勝寶馬1系，在乘坐體驗(yàn)上會(huì)更好。

動(dòng)力

奔馳A級(jí)搭載1.3T/2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然1.3T的排量有點(diǎn)小，不過都是4缸發(fā)動(dòng)機(jī)。而20萬的預(yù)算，在部分城市大概可以買到1.3T高功率車型（最低參考價(jià)17.57萬起），最大功率163馬力，最大扭矩250牛米。傳動(dòng)方面匹配7速濕式雙離合變速箱，零百加速時(shí)間為8.3s。油耗部分，工信部油耗5.4L/100km，車主平均油耗則是7.4L/100km。

寶馬1系搭載1.5T/2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，寶馬1系的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，而2.0T則是四缸。同樣20萬的預(yù)算，在某些城市則可以買到2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)（最低參考價(jià)17.00萬元），最大功率192馬力，最大扭矩280牛米，傳動(dòng)方面匹配7速濕式雙離合變速箱，零百加速7.5s。油耗部分，工信部油耗5.8L/100km，車主平均油耗則是7.6L/100km。

阿川評(píng)車

通過價(jià)格、空間、動(dòng)力等幾個(gè)部分的對比之后發(fā)現(xiàn)，兩臺(tái)車都是年輕消費(fèi)者入門豪華品牌不錯(cuò)的選擇，奔馳A級(jí)在空間動(dòng)力上，都有不錯(cuò)的表現(xiàn)，而寶馬1系在動(dòng)力上的表現(xiàn)不錯(cuò)。如果就說空間和動(dòng)力的話，我認(rèn)為奔馳A級(jí)更勝一籌。（文/Shen）