撰文 | 馬騰

據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2020年奧迪A3銷量為76,912臺(tái)，而它最主要的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手寶馬1系和奔馳A級(jí)的銷量分別為39,335臺(tái)和68,063臺(tái)。

現(xiàn)如今，豪華品牌的入門車型價(jià)格早已經(jīng)下探到了20萬(wàn)元以下的范疇，因此也是吸引了不少年輕消費(fèi)者關(guān)注。今天我們就以?shī)W迪A3、奔馳A級(jí)和寶馬1系這三款車型來(lái)做個(gè)對(duì)比，看看誰(shuí)更值得入手。

本次對(duì)比車型分別為奧迪A3 2021款A(yù)3L Limousine 35TSI 進(jìn)取致雅型（指導(dǎo)價(jià)：20.96萬(wàn)元）、奔馳A級(jí) 2020款 改款 A 180 L（指導(dǎo)價(jià)：21.18萬(wàn)元）、寶馬1系 2021款 120i M運(yùn)動(dòng)版（指導(dǎo)價(jià)：20.38萬(wàn)元）。

首先從三款配置車型的官方指導(dǎo)價(jià)格來(lái)看，寶馬1系的起售價(jià)最低，奔馳A級(jí)的起售價(jià)最高，同時(shí)兩款車型目前在終端銷售上都有著大幅現(xiàn)金優(yōu)惠，車型優(yōu)惠后的裸車售價(jià)已經(jīng)接著15萬(wàn)元左右。

而全新奧迪A3由于剛上市不久，所以車型在終端上沒有大幅優(yōu)惠，是三款對(duì)比車型中最貴的一款。

從價(jià)格方面來(lái)說(shuō)，全新奧迪A3雖然說(shuō)沒有什么優(yōu)勢(shì)，但要說(shuō)這一代車型在顏值的上的變化，無(wú)疑會(huì)收獲一大波年輕人的目光。

如果分別用一個(gè)詞來(lái)形容下三款車，我想奧迪A3為犀利、奔馳A級(jí)為氣質(zhì)、寶馬1系為運(yùn)動(dòng)。

全新奧迪A3采用了家族式最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，更趨扁平化的設(shè)計(jì)特點(diǎn)，讓其一改此前的圓潤(rùn)形象。前臉更大尺寸的六邊形進(jìn)氣格柵配合上兩側(cè)類似全新Q3的大燈造型以及燈組下方設(shè)置的進(jìn)氣孔，在視覺上顯得格外犀利。

值得一提的是，該車提供了兩種設(shè)計(jì)風(fēng)格，一種為致雅型，通過(guò)鍍鉻飾條的裝飾，帶來(lái)的精致感更足；另一種為運(yùn)動(dòng)型，相比致雅型格柵尺寸開口更大，強(qiáng)調(diào)了整車的運(yùn)動(dòng)屬性。

奔馳A級(jí)同樣采用的是最新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前臉三叉輝標(biāo)配合上格柵內(nèi)部的繁星式設(shè)計(jì)，盡顯精致感。

并且大燈組也采用了“開眼角”處理，配合上底部三段式下包圍，使得前臉在保持優(yōu)雅、精致的同時(shí)又多了幾分運(yùn)動(dòng)感。

反觀寶馬1系的造型設(shè)計(jì)，所采用的家族標(biāo)志性雙腎進(jìn)氣格柵經(jīng)過(guò)熏黑處理，配合上底部包圍和車尾雙邊共兩出式圓形排氣，顯然是要將純粹的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格進(jìn)行到底。

從車身尺寸上來(lái)看，奧迪A3的長(zhǎng)寬高分別為4548/1814/1429mm，軸距為2680mm；奔馳A級(jí)的長(zhǎng)寬高分別為4622/1796/1454mm，軸距為2789mm；寶馬1系長(zhǎng)寬高分別為4462/1803/1446mm，軸距為2670mm。

根據(jù)三款車型的尺寸數(shù)據(jù)來(lái)看，奔馳A級(jí)除車身寬度不敵奧迪A3和寶馬1系外，其余尺寸均略占優(yōu)勢(shì)。特別是在軸距上，雖然說(shuō)奧迪A3和寶馬1系在軸距上都經(jīng)過(guò)加長(zhǎng)，但依舊不敵奔馳A級(jí)。

就尺寸而言，奔馳A級(jí)有著一定的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)這無(wú)可厚非，不過(guò)實(shí)話說(shuō)奧迪A3和寶馬1系的實(shí)際空間表現(xiàn)也不差。

接下來(lái)，我們?cè)賮?lái)看三款配置車型在動(dòng)力上的區(qū)別。

全新奧迪A3全系搭載的是一臺(tái)1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為110kW，峰值扭矩為250Nm。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配是7擋干式雙離合變速器，百公里綜合油耗為5.8L，0-100km/h加速時(shí)間為9.1秒。

奔馳A級(jí)搭載的是一臺(tái)1.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為100kW，峰值扭矩為200Nm。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是7擋濕式雙離合變速器，百公里綜合油耗為5.4L，0-100km/h加速時(shí)間為9秒。

寶馬1系則搭載的是一臺(tái)1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為103kW，峰值扭矩為220Nm。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是7擋濕式雙離合變速器，百公里綜合油耗為5.4L，0-100km/h加速時(shí)間為9.4秒。

就三款車型的動(dòng)力來(lái)說(shuō)奧迪A3無(wú)疑是有著一定優(yōu)勢(shì)，動(dòng)力表現(xiàn)不管是從數(shù)據(jù)上來(lái)看，還是實(shí)際的駕駛感受都非常貼近當(dāng)下年輕人喜好。

最后在配置方面，本次所對(duì)比的三款車型均處在同一水平，裝備的各功能配置均足夠滿足用戶的日常行車需求。

特別值得一提的是，全新奧迪A3在配置上提供了大量選裝，為用戶提供了更多選擇空間。

總體來(lái)說(shuō)，對(duì)于手握20萬(wàn)元購(gòu)車預(yù)算想要在奧迪A3、奔馳A級(jí)和寶馬1系中選擇一款車的用戶來(lái)說(shuō)，其實(shí)并不需要太過(guò)糾結(jié)，三款車型各自特點(diǎn)明顯，根據(jù)個(gè)人喜好理性選擇就好。 

如果說(shuō)追求豪華感、看重后排乘坐空間，奔馳A級(jí)無(wú)疑最適合；如果說(shuō)注重車輛操控、對(duì)車內(nèi)空間不敏感，不妨選擇寶馬1系。

而對(duì)于喜歡全新奧迪A3的朋友來(lái)說(shuō)，個(gè)人建議在等等，待有了終端優(yōu)惠后再入手也不遲。【iDailycar】