提及小型兩廂車型,人們腦海中率先想到的或許是福特嘉年華這樣在國內(nèi)市場知名度和認可度相對高的選手。然而,在這陣營之中,也存在著一位來自日本某個有著100年歷史的廠商的運動好手,鈴木Swift便是這么一款極具樂趣的車型。
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事實上,此前長安鈴木旗下銷量不俗的雨燕便是這款兩廂車型在國內(nèi)市場的名號。只可惜隨著鈴木退出中國市場,這款有著一部分粉絲群體的車型也就停止了更新的步伐。與國內(nèi)市場的銷量受挫不同,在歐洲市場Swift一直憑著其極高的性價比以及靈巧的操控表現(xiàn)備受好評。終于,隨著鈴木研發(fā)水平的不斷提升,在即將上市的新款Swift Sport上我們看到了輕混系統(tǒng)的出現(xiàn)。
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新款Swift Sport在采用原本標志性的1.4T渦輪增壓發(fā)動機的基礎(chǔ)上加入了48V電機以提升在排放和油耗方面的雙重表現(xiàn)。此外,48V系統(tǒng)也將提升車輛的動力響應(yīng)性以及起步階段的扭力表現(xiàn)。根據(jù)官方數(shù)據(jù),新車相較此前在動力層面有著些許提升,129匹的最大馬力以及234牛米的最大扭矩足以讓這臺自重僅1噸出頭的車型有著較好的動態(tài)表現(xiàn),同時具備最高時速209km/h的能力也達到了一臺家用小車的出色水準。傳動系統(tǒng)方面,新車將繼續(xù)主推6速手動擋,同時可選裝CVT變速器。
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