幾年前S級(jí)上市的時(shí)候，梅賽德斯-奔馳曾放話，奔馳將再次發(fā)明汽車，從現(xiàn)役的S級(jí)、E級(jí)以及幾款豪華SUV的市場(chǎng)表現(xiàn)來看，這一階段的奔馳在造豪車這件事上確實(shí)很有心得。

同行的寶馬、奧迪只能酸酸地哀嘆：“長(zhǎng)得帥，原來真的可以當(dāng)飯吃”。

在眾多奔馳車之中，最能展現(xiàn)其豪華氛圍，且性價(jià)比還算可以的就是國(guó)產(chǎn)奔馳E級(jí)。

而在近期，官方最新消息顯示，新款E級(jí)將在今年9月北京車展（因疫情延期）正式國(guó)內(nèi)首發(fā)，有望在年底上市。

作為中期改款，海外版新款E級(jí)在內(nèi)外設(shè)計(jì)和動(dòng)力總成部分均有調(diào)整，整體氣質(zhì)相比現(xiàn)款有了較大變化，這種變化是否契合國(guó)內(nèi)土豪們對(duì)豪車價(jià)值的訴求？看了才知道。

AMG line套件（大標(biāo)版）

先說說外觀部分，新E級(jí)已經(jīng)不是我們熟悉的盾牌中網(wǎng)，而是改成了梯形的多邊形設(shè)計(jì)，三角形的尾燈也有運(yùn)動(dòng)化的傾向。

實(shí)際上，這種設(shè)計(jì)傾向我們從A級(jí)、CLS開始就能逐漸感受到這種變化，更強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)屬性。

Luxury套件（立標(biāo)版）

立標(biāo)版本自然也不會(huì)缺席，中網(wǎng)改成了與S級(jí)（W223）類似的橢圓造型，下包圍改成了一體貫穿式。

如果說現(xiàn)款立標(biāo)E級(jí)適合商務(wù)酒會(huì)的話，那么新款則更適合出現(xiàn)在高爾夫球場(chǎng)，是不是有點(diǎn)走休閑路線的感覺。

在眾多奔馳的標(biāo)志性元素之中，懸浮式“連體屏”應(yīng)該算是除車標(biāo)外最具辨識(shí)度的設(shè)計(jì)，以至于從國(guó)內(nèi)到國(guó)外，各大品牌紛紛效仿，新車沒橫向大屏，你都不好意思跟人打招呼。

新款E級(jí)延續(xù)了這一設(shè)定，配合扶手前方的交互系統(tǒng)，可支持觸屏操控、觸摸面板以及智能語音多種“交流方式”。

這方面一直是奔馳的強(qiáng)項(xiàng)，甭管是什么價(jià)位，奔馳的MBUX系統(tǒng)在交互體驗(yàn)上從來不會(huì)讓車主失望。

畢竟是改款，什么都沒變顯得有些糊弄，所以新款E級(jí)換了一個(gè)全新樣式的三幅式多功能方向盤，你們最愛的“三叉星”徽標(biāo)被進(jìn)一步放大，條幅設(shè)計(jì)也更有線條感。

而如果你買的是AMG Line套件版本，得到的會(huì)是一個(gè)更時(shí)髦的多輻式平底方向盤，功能按鍵的設(shè)計(jì)布局也是相當(dāng)腦洞大開。

看著就有種讓人上手摸一摸的沖動(dòng)，這或許也是奔馳的獨(dú)特魅力。

對(duì)于一款上路要45萬元人民幣的C級(jí)豪車而言，用一臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)著實(shí)有點(diǎn)糊弄，但對(duì)對(duì)其受眾來說，三叉星車標(biāo)、連體屏幕外加呼吸氛圍燈，就值回票價(jià)了。

什么小排量發(fā)動(dòng)機(jī)？扣掉尾標(biāo)，鬼知道你是多大排量（不扣也沒幾個(gè)人知道）。

然而，如果你知道海外版是M254 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)起步，還標(biāo)配ISG集成式電機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率271馬力，電機(jī)額定輸出功率20馬力。

是不是會(huì)有點(diǎn)“這些年的情與愛，終究是錯(cuò)付了”的感覺呢？

不要跟我杠，說現(xiàn)款1.5T也有48V輕混系統(tǒng)，那玩意兒用的是BSG啟動(dòng)/發(fā)電一體式電機(jī)，說白了就是交流電機(jī)的升級(jí)版，跟需要針對(duì)整個(gè)動(dòng)力總成進(jìn)行結(jié)構(gòu)重組的ISG輕混系統(tǒng)完全不是一回事。

總結(jié)

長(zhǎng)得帥，可以當(dāng)飯吃嗎？這對(duì)年輕人而言壓根不是個(gè)問題。只要長(zhǎng)得帥（或美），你可以忽略他（她）很多缺點(diǎn)，鬧脾氣、使性子這些事兒并不影響其賞心悅目的顏值，臭著張臉都會(huì)被理解為“高冷”。

很顯然，梅賽德斯-奔馳準(zhǔn)確把握了年輕人的這種消費(fèi)心理，即便是極具中國(guó)特色的1.5T、鋁換鋼、閹割配置...也統(tǒng)統(tǒng)不會(huì)影響粉絲們對(duì)“女神”的青睞，追求“她”的人一樣能從這排到巴黎。

這，你找誰說理去？