吉姆尼在越野界一直是一個很特殊的存在。別看它僅僅只有3米多的車身,但絕對是越野界的“純爺們”。吉姆尼擁有專業(yè)非承載式車身,資格四驅(qū)系統(tǒng),加上小巧的車身,通過能力極其強大。即使是在號稱挑戰(zhàn)越野極限的川西牛背山,也時常活躍著吉姆尼小巧的身影。
![]()
而今天我們要給大家介紹的車型,是吉姆尼的相關(guān)卡車版本。有的車型還算比較正常,有的車型則難以形容,簡直不要太辣眼睛。
高大上版:皮卡概念車
首先給大家?guī)淼拟從竟俜焦嫉娜乱淮纺崞たǜ拍钴嚨墓賵D,這款車曾去年東京國際改裝車展期間正式發(fā)布。
![]()
這款概念車是吉姆尼Sierra Pickup Style,這是一款皮卡概念車,基于吉姆尼Sierra打造,貨廂代替了后排座椅和后備廂。造型部分,這款車的整體設(shè)計偏向于復(fù)古風(fēng)格,無論是前臉格柵、前拖鉤還是整體配色以及木紋飾板等,都在向經(jīng)典致敬。
![]()
動力部分,吉姆尼使用的是型號為R06A的0.66升渦輪增壓汽油發(fā)動機,以滿足小型車所擁有的增值稅優(yōu)惠。此外新車還提供1.5L自然吸氣發(fā)動機,最大功率75千瓦,最大扭矩130牛·米。傳動部分,使用的是4速自動變速箱或者5速手動變速箱。
正常版:Agetra卡車
實際上,吉姆尼還有一種正在銷售的卡車版本。相比于乘用版的吉姆尼配置上可能要差一些,舒適性也差強人意,但它的公路性能以及越野性能可是超過吉姆尼的。這款卡車的名字叫做Agetra。
![]()
從外形上來說,這款小車具有著非常典型的日系Kei truck的風(fēng)格,小小的車身相比于吉姆尼其實也大不了多少。該車也沒有什么科技配置,甚至像目前主流的LED燈光系統(tǒng)、空氣動力學(xué)的設(shè)計在這臺車上都是不存在的。Aegtra屬于單排雙座設(shè)計,但他有一個很有意思的地方,就是在卡車的駕駛艙和貨斗的連接處,有一個延展出來的不大的小空間,這個位置的造型與吉姆尼特別的神似,看起來非常漂亮。
![]()
Aegtra車內(nèi)同樣顯得相當(dāng)?shù)暮喡Nㄒ恢档藐P(guān)注的地方就是后車廂,足以擺放一些野外露營物品和行李之類的東西。動力方面,卡車版的吉姆尼也算是更勝一籌,它使用的是一臺1.3t的發(fā)動機。
無論是外觀還是內(nèi)飾,都不是aegtra最有意思的地方。它最有特點的是整個車身的底盤。這款小車使用了吉姆尼的底盤,并且對底盤進行了升高處理,這也就保證了其超強的通過能力。
這款車目前只在日本本土銷售。而且國內(nèi)對于卡車的限制還是比較明顯的,短期內(nèi)它可能沒有希望來到中國。
辣眼版:UTE皮卡
所謂“UTE”,這是澳大利亞和新西蘭市場特有的一種車型,他們把轎車和貨車車廂結(jié)合,成為另一種皮卡車。現(xiàn)在新西蘭竟然上市了一款“UTE版本”鈴木吉姆尼,簡直不要太辣眼睛!
![]()
這款“改裝”吉姆尼,完全出自于官方,但必須以訂單形式購買。另外,這款貨箱版吉姆尼是基于低配車型所改造,配置低到令人發(fā)指,各種老掉牙的設(shè)備仿佛讓人回到了20世紀(jì)90年代。
![]()
手動變速箱、黑色鋼制輪圈、老式鹵素大燈、聚氨酯材質(zhì)方向盤、手動空調(diào),放在國內(nèi)可能也就能和拖拉機比比配置。
![]()
![]()
不過,對于澳大利亞和新西蘭這樣地廣人疏的地區(qū),鈴木還是保留了適用于當(dāng)?shù)厥袌龅亩ㄋ傺埠剑珻D播放器等功能。
![]()
![]()
最辣眼睛的是取代后排的金屬貨斗,滿滿的農(nóng)用車既視感??赡苓@正是“澳新”汽車文化的特別之處,當(dāng)?shù)厝酥v究車輛的操控性,也喜歡越野,并且需要實用性。重要的是當(dāng)?shù)夭⒉幌衩绹袌瞿敲翠亸埨速M,也有別于國內(nèi)的“汽車即排場”的特殊性。
![]()
這樣一款車總該便宜點吧?然而,事實上吉姆尼UTE的售價大致為23,000美元(約合人民幣16.1萬元),比普通版車型還貴了7,300美元(約合人民幣5萬元)。