在中國(guó)市場(chǎng),“兩田”一向打得難解難分。去年年末,廣汽本田推出了CR-V的姊妹車(chē)型皓影,取得了不錯(cuò)的市場(chǎng)反響;今年2月,廣汽豐田就正式推出了RAV4的兄弟車(chē)型威蘭達(dá)加入混戰(zhàn)……同為日系緊湊級(jí)SUV,同是“雙車(chē)戰(zhàn)略”的產(chǎn)物,本田皓影與豐田威蘭達(dá)都是疆哥所看好的潛力新星。那么,狹路相逢,何者更勝一籌?
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首先,在這個(gè)看臉的時(shí)代,顏值有時(shí)幾乎能決定一款車(chē)型的成敗。本田皓影的設(shè)計(jì)風(fēng)格偏向于犀利、動(dòng)感,家族式前臉搭配羽翼式LED大燈組,層次感相當(dāng)分明,頗有幾分雅閣和冠道的影子,細(xì)節(jié)處還更為精致。
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豐田威蘭達(dá)則采用了全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言,大尺寸的梯形進(jìn)氣格柵進(jìn)行了熏黑處理,搭配兩側(cè)狹長(zhǎng)犀利的大燈組,看起來(lái)頗有幾分凱美瑞運(yùn)動(dòng)版的氣質(zhì)。同時(shí),威蘭達(dá)以大量平直、鋒利的線條勾勒出硬朗的身型,整體風(fēng)格更偏粗獷??偟膩?lái)說(shuō),兩車(chē)的外觀設(shè)計(jì)都彰顯了家族特色,威蘭達(dá)霸氣、激進(jìn),而皓影精致感更強(qiáng),且十分耐看。
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在尺寸方面,豐田威蘭達(dá)則有小幅優(yōu)勢(shì),其長(zhǎng)寬高分別為4665/1855/1680mm,軸距達(dá)2690mm;本田皓影的長(zhǎng)寬高則為4634/1855/1679(1689)mm,軸距為2661/2660mm。值得一提的是,兩車(chē)都支持后排座椅以4/6比例放倒,進(jìn)一步拓展了后備廂裝載能力。
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來(lái)到內(nèi)飾方面,兩車(chē)其實(shí)都借鑒了不少兄弟車(chē)型的設(shè)計(jì)元素。本田皓影的中控布局較為規(guī)整,并采用了液晶儀表盤(pán)、7英寸中控屏,內(nèi)部搭載了Honda CONNECT 2.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)和SENSING安全超感系統(tǒng),實(shí)用性突出。
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豐田威蘭達(dá)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)則更為簡(jiǎn)約,大量運(yùn)用直線元素,整體中控布局呈T字型,大面積軟質(zhì)材料的覆蓋提升了質(zhì)感,而像臺(tái)“電視機(jī)”矗立著的中控大屏也為內(nèi)飾增添了幾分科技?xì)庀?。總體來(lái)說(shuō),兩車(chē)主打的都是實(shí)用路線。
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動(dòng)力方面,皓影與威蘭達(dá)都提供燃油版/混動(dòng)版車(chē)型可選。其中,本田皓影搭載了1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0L i-MMD混動(dòng)系統(tǒng),這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為142kW,峰值扭矩為243N·m;混動(dòng)系統(tǒng)的最大綜合功率為158kW,擁有三種工作模式,可以根據(jù)路況自動(dòng)調(diào)整,傳動(dòng)則匹配E-CVT變速箱。
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豐田威蘭達(dá)的2.0L燃油車(chē)型匹配了10擋CVT變速箱,最大功率為126kW,峰值扭矩209N·m;2.5L 雙擎混動(dòng)版本則匹配E-CVT變速箱,綜合最大功率為160kW,峰值扭矩221N·m,百公里綜合油耗僅4.6L。此外,威蘭達(dá)還提供增加了后橋驅(qū)動(dòng)電機(jī)的E-Four四驅(qū)車(chē)型,為消費(fèi)者增加了又一細(xì)分選擇。
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既然提供混動(dòng)版本是這兩款日系SUV的特色,我們?cè)僖詢r(jià)位相近的兩款混動(dòng)入門(mén)車(chē)型進(jìn)行配置對(duì)比:
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可以看出,對(duì)于混動(dòng)入門(mén)車(chē)型來(lái)說(shuō),本田皓影在科技配置和安全配置上會(huì)更加豐富。但到了22.78萬(wàn)元的價(jià)位,豐田威蘭達(dá)雙擎2.5L 兩驅(qū)豪華版不僅補(bǔ)齊了安全配備,還新增了電動(dòng)天窗、10.1英寸中控液晶屏等豪華配置,競(jìng)爭(zhēng)力大有提升。
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因此,對(duì)于想購(gòu)買(mǎi)燃油車(chē)型的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),皓影的性能表現(xiàn)會(huì)更為強(qiáng)勁;而在混動(dòng)車(chē)型方面,兩車(chē)其實(shí)都有著自己的技術(shù)加持,不論是本田的這套第三代i-MMD混動(dòng)系統(tǒng),還是豐田的THS II混動(dòng)系統(tǒng),在國(guó)際上都享有盛譽(yù)。不過(guò)相較之下,威蘭達(dá)混動(dòng)版本的動(dòng)力數(shù)據(jù)和燃油經(jīng)濟(jì)性都要更加突出,中高配車(chē)型都值得推薦。
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總之,皓影與威蘭達(dá)預(yù)計(jì)都是今年車(chē)市的熱門(mén)選手,皓影入市較早,在1月份就取得過(guò)月銷(xiāo)破萬(wàn)的好成績(jī),等待市場(chǎng)逐步回暖,兩車(chē)的銷(xiāo)售潛力都不可小覷。綜合而論,皓影在外觀、內(nèi)飾方面會(huì)更加精致,配置豐富性高,且燃油車(chē)型動(dòng)力充沛;威蘭達(dá)誕生于豐田TNGA架構(gòu)下的GA-K平臺(tái),尺寸稍占優(yōu)勢(shì),燃油經(jīng)濟(jì)性有所保障,混動(dòng)車(chē)型的動(dòng)力效能也頗令人驚喜。
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所以,二者都是實(shí)力車(chē)型,最終到底選哪款,一個(gè)最為簡(jiǎn)單的方式就是:要么看臉,要么看品牌。喜歡本田就買(mǎi)皓影,喜歡豐田就買(mǎi)威蘭達(dá),合乎心意最重要!不過(guò),近日豐田旗下部分車(chē)型被曝出現(xiàn)機(jī)油增多、乳化問(wèn)題,官方還是需要給予消費(fèi)者一個(gè)有力的回應(yīng)。兩田都陷入過(guò)機(jī)油門(mén)的輿論漩渦,不否認(rèn)新車(chē)產(chǎn)品力出色,但想要大賣(mài),質(zhì)量保障應(yīng)該擺在第一位!