作者：俊朗

一般來說，很多車型在臨近換代前，都會(huì)有比較大的優(yōu)惠力度。你需要糾結(jié)的是，該買產(chǎn)品力表現(xiàn)更好，但價(jià)格更貴的新款，還是追求“夠用主義”，買價(jià)格實(shí)惠的現(xiàn)款車型。對于一些不追新，只求性價(jià)比的消費(fèi)者來說，后者無疑是更合適的選擇。今天，懂哥給大家推薦幾款臨近改款換代，優(yōu)惠幅度可觀的車型，現(xiàn)在抄底很合適。

廠家指導(dǎo)價(jià)：9.80-14.80萬元

優(yōu)惠后價(jià)格：7.10-11.60萬元

雖然新款哈弗H6將在本月進(jìn)行上市，但現(xiàn)款車型不會(huì)因此而停產(chǎn)，而是進(jìn)行同堂銷售，這也是哈弗H6慣用的銷售手法了，至于會(huì)不會(huì)三代同堂銷售，我覺得大概率是有可能。全新哈弗H6在產(chǎn)品力表現(xiàn)上，固然很吸引，但想必在上市一段時(shí)間里都不會(huì)有什么優(yōu)惠，反觀現(xiàn)款哈弗H6，就能給到了不錯(cuò)的折扣價(jià)。

關(guān)于車型的選擇，我推薦大家購買1.5GDIT 自動(dòng)鉑金冠軍版，最大功率169馬力，最大扭矩285牛米，匹配的是7速雙離合變速箱，整體動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，平順性與換擋速度，兼顧得比較好。行駛部分唯獨(dú)需要挑剔的是，這個(gè)底盤對于彈跳的抑制比較一般，坐在后排拋跳感會(huì)比較明顯。

配置方面，1.5GDIT 自動(dòng)鉑金冠軍版則是沒有任何問題，像是胎壓顯示、無鑰匙進(jìn)入\啟動(dòng)、全景天窗、自動(dòng)駐車、360度全景影像、定速巡航、LED大燈、皮質(zhì)座椅等配置，該有的基本都有了，面對一般家用綽綽有余，結(jié)合終端價(jià)格和配置豐富度來看，它的性價(jià)比最高。

廠家指導(dǎo)價(jià)：18.88-27.33萬元

優(yōu)惠后價(jià)格：15.30-23.83萬元

可能大家看到這篇文章的時(shí)候，全新奇駿已經(jīng)上市了。說實(shí)話，全新奇駿的外觀設(shè)計(jì)懂哥是接受不了，造型過于“跳躍”，要我選擇，我還是會(huì)義無反顧選擇現(xiàn)款。那么現(xiàn)款奇駿對比同級別的競爭對手，最大優(yōu)勢是什么？當(dāng)然就是價(jià)格了，現(xiàn)款2.0L奇駿優(yōu)惠后裸車價(jià)就在15萬出頭，原本預(yù)算買逍客的朋友，踮踮腳就可以買到它。

雖說臨近換代，但奇駿在同級別中依然有著不錯(cuò)的競爭力，質(zhì)量口碑佳，動(dòng)力平順省油，座椅舒適性良好，加上一向不錯(cuò)的保值率，可以說是居家過日子的不二之選。但現(xiàn)款奇駿也并非十全十美，座椅本身舒適性雖然不錯(cuò)，但也無法掩蓋懸掛在過大坎時(shí)的生硬感，和大家印象中舒適的奇駿不太一樣，這點(diǎn)沒想到吧？

除此以外，我覺得絕對動(dòng)力也是奇駿的一個(gè)小缺點(diǎn)，即便是去到2.5L版本，整體動(dòng)力表現(xiàn)雖然平順，但缺乏力度，和同級別的渦輪車有一定的差距，高速超個(gè)車什么的，有些令人著急?？偟膩碚f，奇駿還是更適合用作城市通勤使用，但對于經(jīng)常跑長途的朋友，還是選擇動(dòng)力更好的車型吧。

廠家指導(dǎo)價(jià)：26.48-38.58萬元

優(yōu)惠后價(jià)格：18.48-30.58萬元

全新奔馳GLA已經(jīng)正式上市，現(xiàn)款已經(jīng)處于清庫存的狀態(tài)，想抄底的朋友要趕緊?，F(xiàn)款GLA可以說是奔馳在國內(nèi)，降價(jià)幅度最大的車型了，優(yōu)惠高達(dá)8萬元，20萬不到的價(jià)格買臺(tái)奔馳SUV，對于很多人來說，還是相當(dāng)具有吸引力的。

內(nèi)飾方面，奔馳GLA并沒有采用最新設(shè)計(jì)語言，雖然看著老氣了點(diǎn)，好在無論是做工還是用料，都保持著豪華品牌該有的水準(zhǔn)，這一點(diǎn)還是毋庸置疑的?？粗较虮P中間的三叉星，內(nèi)飾老了點(diǎn)又如何？發(fā)朋友圈時(shí)，不經(jīng)意間露出個(gè)奔馳標(biāo)才是正道，你說對吧？

推薦大家買1.6T+7速雙離合版本，它也是現(xiàn)款最走量、庫存最多的動(dòng)力版本。這套動(dòng)力總成，對于這種尺寸偏小的SUV來說，動(dòng)力表現(xiàn)沒有任何問題，變速箱也足夠平順聽話。唯獨(dú)這個(gè)底盤表現(xiàn)也太不像奔馳了吧，整個(gè)底盤給人的感覺比較生硬，尤其是走爛路時(shí)車內(nèi)顛簸感非常明顯。如果日常走的是城市道路的話，問題倒是不大，但如果經(jīng)常要走路況不好的地方，選它要慎重。