前言：前段時間大咖帶一叔父去看車，大眾探岳、本田皓影以及雪佛蘭探界者等熱門車型都看遍了，但都難盡他意。沒想過了兩周，自個兒提了一輛最新款奇駿回家，大咖對此甚是驚訝，畢竟提醒過叔父奇駿即將迎來換代車型，要買奇駿還不如等一等。

按照年輕人的消費邏輯來看，更樂意去追求新鮮感，但對于老一輩的消費者來說，外形看著不錯、實用配置齊全以及空間夠大等這些優(yōu)點就能打動他們的購買之心，所以叔父才那么爽快地把新奇駿提回家，關鍵還是看重了它可觀的市場優(yōu)惠，臨近換代抄底是最合適不錯了。

最近，成都車展非常火爆，雖說新車的關注度極高，但講究性價比的你也可以關注下即將換代的車型，說不定現(xiàn)款的市場優(yōu)惠讓你驚喜一番。下面，便來看看哪些車型適合抄底！

長城汽車-哈弗H6

現(xiàn)款售價：10.40-14.10萬元

市場優(yōu)惠：2-3萬元

全新一代哈弗H6

在剛舉辦的成都車展中，長城的展臺是非常熱鬧的，大家的關注點都在全新一代哈弗H6和哈弗大狗兩款新車上，目前全新一代哈弗H6已公布了預售價為12.20-14.10萬元，與現(xiàn)款車型的售價基本持平，新車預計在八月份內正式上市，所以現(xiàn)款車型就非常適合抄底了。

現(xiàn)款哈弗H6

現(xiàn)款的哈弗H6共有1.5T和2.0T兩種動力可選，80%以上的車主都選擇了1.5T動力版本車型，結合大部分地區(qū)都有的兩三萬市場優(yōu)惠，性價比在同級車型中尤其突出，這也是哈弗H6能熱賣的原因之一?，F(xiàn)款哈弗H6與全新一代哈弗H6的區(qū)別，除了在價格層面上出入外，主要還是體現(xiàn)在設計方面，動力總成是保持不變的，所以你對目前現(xiàn)款哈弗H6的內外設計都滿意的話，抄底現(xiàn)款車型其實也是個不錯的選擇。

東風日產-勁客

現(xiàn)款售價：9.98-13.88萬元

市場優(yōu)惠：1.5-2萬元

2021款勁客

作為一款起售價不到十萬元的合資小型SUV，來自東風日產的勁客往往是剛踏入職場小年輕的首選代步工具，嬌小而不失大氣的外形以及靈巧的操控感確實實力吸粉。在2020成都車展中，東風日產為我們首發(fā)了2021款勁客，新車作為年度改款車型，設計方面完全沒有變動，僅對配置方面進行了調整，新車將搭載最新的超智聯(lián)系統(tǒng)，車機系統(tǒng)擁有更多玩法。

現(xiàn)款勁客

當然了，若你對車機系統(tǒng)這些興趣不大的話，那就不要再猶豫買新款還是現(xiàn)款了，市場優(yōu)惠大的現(xiàn)款車型才是最明智的選擇，部分經銷商能給到2萬元讓利，意味著手握10萬元出頭，你就能拿下一輛合資代步SUV，開五六年再賣換大車，總比買國產車更實在。

北京奔馳-奔馳GLA

2019款售價：26.48-38.58萬元

老款市場優(yōu)惠：3-5萬元

國產全新奔馳GLA

在成都車展舉辦前夕，國產全新奔馳GLA正式上市，不過先期僅推出了一款配置車型，售價為30.38萬元，是車系中的中高配車型。對于一款尺寸較小的豪華品牌緊湊型SUV，裸車價就高達30萬元，顯得是不劃算的，老款國產GLA之所以能成為熱門車型，可觀的市場優(yōu)惠是前提。目前，2019款奔馳GLA在各大經銷商處尚有少量庫存，車型是屬于停產在售狀態(tài)，為了迎來全新車型而清空庫存，所以市場優(yōu)惠能給到5萬元之高，低配車型落地也不錯大約25萬元，體現(xiàn)出其性價比之高，畢竟二十多萬買輛奔馳大標的SUV，面子還是有的。

現(xiàn)款奔馳GLA

值得關注的是，盡管國產全新奔馳GLA內外設計升級，車內設計跟現(xiàn)款國產奔馳A級轎車一般炫彩靚麗，但動力總成中發(fā)動機排量下降至1.3T，幸好該發(fā)動機的賬面數(shù)據還不差，163馬力輸出甚至要比2019款車型的1.6T動力還高出些許，但1.3T如此低排量的發(fā)動機在跑高速路段時必然是缺少一些底氣的，對于經常跑長途的潛在消費者來說有待考慮。所以，若你想以低價錢買輛豪華品牌SUV的話，2019款奔馳GLA才是最佳的性價比之選。

比亞迪-唐

現(xiàn)款售價：12.99-16.99萬元

市場優(yōu)惠：0.5-1萬元

2021款比亞迪唐

同樣，在本次開幕的2020成都車展上，2021款比亞迪唐也正式開啟預售，燃油版的售價依舊在17萬元內，插混版的售價估計也浮動不大，預售價在25-30萬元內。本次預售的2021款比亞迪唐，只不過是年度改款車型，內外升級的地方并不明顯，諸如車頭增加了細節(jié)方面的鍍鉻飾條，內飾設計基本保持不變，或許也會對配置進行部分調整。

現(xiàn)款比亞迪唐

如此來看，著急用車倒不如購買現(xiàn)款比亞迪唐更實在，目前大部分地區(qū)的經銷商都能給到5000-10000元的市場優(yōu)惠，若是選擇插混版本車型的話還能免稅，市場優(yōu)惠可以談到1.3萬元左右，若2021款全面到店的話，車型優(yōu)惠必然會收緊的。若是你不著急用車，更建議你再持幣待購，說不定明年比亞迪就會推出搭載“刀片電池技術”的換代比亞迪唐。

大咖總結

就如前文所說，在我們關注新車的同時，不妨可以關注下老款車型的優(yōu)惠，說不定能給到一個不錯的驚喜。當然了，具體車型具體分析，部分年度改款車型或是全新?lián)Q代車型，升級的方面含括了設計、配置以及動力，不著急用車自然等等新車價位平穩(wěn)再入手，這樣才是最劃算的。對于買新車還是抄底老款，你又有何看法呢？歡迎在下方評論區(qū)參與討論哦！