提到德系品質(zhì)，相信大家第一時(shí)間會(huì)想到“精準(zhǔn)駕控”“韌性懸架”“德系安全”，沒錯(cuò)，這也是德系車型最大的標(biāo)簽。與之形成鮮明對(duì)比的是日系產(chǎn)品的“實(shí)用”“人性化”，無論是乘坐、還是儲(chǔ)物方面，日系車都能給予我們很大的驚喜。但如果消費(fèi)者既希望擁有德系品質(zhì)，又想得到日系實(shí)用性怎么辦？市面上有這樣的產(chǎn)品嗎？

或者我們?cè)偌哟簏c(diǎn)難度，將購(gòu)車預(yù)算限制在10萬元出頭！要求是嚴(yán)苛了一點(diǎn)，但這難不倒車叔，接下來就為大家推薦一款兼顧日系實(shí)用及德系品質(zhì)的SUV，上汽斯柯達(dá)柯米克GT。

可能在多數(shù)人的印象里，大家對(duì)于斯柯達(dá)依舊停留在老氣、中庸上，然而隨著年輕化浪潮的席卷，斯柯達(dá)汽車早已擺脫了曾經(jīng)的風(fēng)格，走上了年輕時(shí)尚化的道路。

柯米克GT作為柯米克的運(yùn)動(dòng)版車型，整體造型脫胎于柯米克，在細(xì)節(jié)處理上更加潮流?？旅卓薌T的前臉采用了斯柯達(dá)最新家族樣式風(fēng)格，相比柯米克要更加立體、精致一些。另外，由于在直瀑式進(jìn)氣格柵以及霧燈位置使用了大量鍍鉻裝飾，柯米克GT看上去也更顯檔次。

柯米克GT定位小型SUV，不過從視覺效果上看，幾乎與入門緊湊型SUV沒有太大區(qū)別，從側(cè)面上看，比XR-V等小型SUV更修長(zhǎng)、和諧。與此同時(shí)，由于柯米克GT采用了雙腰線以及銀色涂裝D柱，實(shí)車看起來也要比普通版柯米克更帶感。

內(nèi)飾部分，柯米克GT散發(fā)出一股濃烈的“德味”，雖然比不上XR-V那般有活力，但整體十分耐看，例如平直的中控臺(tái)、貫穿左右的銀色鍍鉻裝飾件、合理布局的功能分區(qū)、握感很棒的多功能方向盤等，相信任何一位“德粉”進(jìn)入柯米克GT車內(nèi)，都會(huì)有種熟悉、親切感。

柯米克GT全車長(zhǎng)寬高尺寸分別為4409*1781*1606 mm，軸距2610mm，由于和昕動(dòng)出自相同生產(chǎn)平臺(tái)，因此在空間方面繼承了不少寬敞、實(shí)用等特點(diǎn)。例如2610mm的超長(zhǎng)軸距在小型SUV中處于領(lǐng)先水準(zhǔn)，由此換來了更大的乘坐空間，即便滿載5名身高180cm的成年男子，也不會(huì)覺得擁擠，并且后排乘客腿部還能獲得近2拳的縱向空間，堪稱越級(jí)。

另外，柯米克GT也繼承了昕動(dòng)超大后備廂的優(yōu)勢(shì)，容積達(dá)到了463L，這幾乎和一臺(tái)B級(jí)車后備廂容積相當(dāng)。更為重要的是，在后排座椅進(jìn)行完全放倒后，1510L的超大容積足夠裝下一臺(tái)大冰箱，這一點(diǎn)，有著“空間之王”稱號(hào)的XR-V也無法比擬。

在動(dòng)力系統(tǒng)方面，柯米克GT擁有兩套動(dòng)力組合：1.5L+6AT（最大馬力112匹，最大扭矩145?！っ祝?，1.2T+7DSG（最大馬力116匹，最大扭矩200?！っ祝?。從數(shù)據(jù)上看，這兩套動(dòng)力組合都有各自的特點(diǎn)，其中1.5L+6AT主打經(jīng)濟(jì)、平順，實(shí)際加速表現(xiàn)雖然一般，但開起來更穩(wěn)定、從容，更適合日常代步與通勤；1.2T+7DSG的組合更偏向運(yùn)動(dòng)，更大的扭矩以及雙離合變速箱帶來的暢快換擋節(jié)奏，可以將車輛駕控實(shí)力充分發(fā)揮出來，適合年輕人擁有。

在底盤方面，雖然柯米克GT依舊采用的是前麥弗遜+后扭力梁懸架，但依靠德系調(diào)校，其行駛舒適性絲毫不差，更“整”的底盤配合富有韌性的懸架，行駛質(zhì)感定會(huì)讓你贊不絕口，這一點(diǎn)如果你有機(jī)會(huì)與XR-V進(jìn)行對(duì)比就會(huì)明白。

車叔總結(jié)

既有德系品質(zhì)，又有日系實(shí)用，還有時(shí)尚的顏值，柯米克GT的出現(xiàn)確實(shí)顛覆了不少人對(duì)于斯柯達(dá)車型的認(rèn)知。更重要的是，擁有這么多優(yōu)點(diǎn)的柯米克GT，并沒有讓人覺得“高高在上”，相反，僅10萬元出頭的售價(jià)讓它看上去非常親民，更低的購(gòu)車門檻勢(shì)必會(huì)得到更多年輕人的關(guān)注。?