例如8-10萬元的購車預(yù)算，有沒有比飛度更好的合資兩廂車可選呢？當(dāng)然有！接下來，車叔推薦的這款上汽斯柯達(dá)昕動，一定能滿足你的需求！

提到昕動的名字，相信不少消費(fèi)者會陌生，但這款產(chǎn)品在大眾系車型中卻是有著不輸POLO的鮮明特點(diǎn)。昕動和昕銳、桑塔納誕生自相同生產(chǎn)平臺，定位入門緊湊型兩廂車，因此從級別上看，要比飛度高。

級別的領(lǐng)先也直接反映到了車身尺寸上，昕動全車長寬高尺寸分別為4312*1706*1475 mm，軸距2603mm，比飛度大上了一圈。從外形上看，昕動整體造型時尚、靈動，車頭采用了斯柯達(dá)最新樣式的家族式前臉造型，相比之前老款設(shè)計(jì)，要更加立體、年輕。另外，多邊形大燈比老款矩形大燈更時尚，有活力，配合直瀑式進(jìn)氣格柵更加精致。

昕動的車身側(cè)面沒有太多花哨元素，而是依靠硬朗的雙腰線、溜背造型、修長的車身營造出簡約時尚感，這一點(diǎn)和多數(shù)大眾系產(chǎn)品有些類似。值得一提的是，昕動頂配車型不僅擁有黑色樣式鋁合金輪轂，還有黑色后視鏡、黑色車頂、鋼琴烤漆材質(zhì)B柱等個性設(shè)計(jì)元素，“酷黑”風(fēng)格符合當(dāng)今運(yùn)動潮流。

在車尾部分，昕動采用了立體式尾燈、黑色塑料后包圍、鍍鉻排氣裝飾等時尚設(shè)計(jì)，看上去極富層次感，這一點(diǎn)要比飛度更精致，更有檔次一些。

看到昕動的內(nèi)飾，相信不少消費(fèi)者會有所失望，平直的線條、規(guī)整的布局有些過于簡單，甚至?xí)行┏翋?，濃濃的“德系”風(fēng)味。當(dāng)然，這里也并不是要貶低德系產(chǎn)品，畢竟昕動的內(nèi)飾做工精良，各部分功能區(qū)分布合理，使用起來無難度，只是在追求個性與活力的年輕消費(fèi)者看來，實(shí)在是提不起勁，這一點(diǎn)與外形大相徑庭。

盡管在內(nèi)飾方面存在減分項(xiàng)，但昕動在實(shí)用性和行駛質(zhì)感方面卻有著遠(yuǎn)超飛度的實(shí)力。得益于平臺以及長軸距優(yōu)勢，昕動有著非常寬敞的乘坐空間，與許多主流緊湊型產(chǎn)品相比都優(yōu)勢明顯，更不用說級別更低的小型車了。在同時乘坐5名身高180cm乘客狀態(tài)下，昕動依舊能保證不錯的頭部空間，后排乘客腿部空間甚至有近兩拳距離。

昕動有著372L超大后備廂容積，放置大件行李比飛度表現(xiàn)更好，如果需要進(jìn)行空間拓展，將后排座椅放倒后，你將會獲得一個1255L的超大后備廂，雖然不夠平整，但應(yīng)付拉貨搬家綽綽有余。

昕動全系搭載的是一臺1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大馬力112匹，最大扭矩145?！っ?，與之匹配的是5MT和6AT變速箱。和多數(shù)大眾系產(chǎn)品一樣，這套動力組合用在昕動上并不會有太多驚喜，但也不會“軟綿綿”般的無力，只是在高速行駛時再加速能力有限。好在昕動繼承了德系駕控品質(zhì)，擁有很好的駕駛手感以及乘坐舒適性，精心調(diào)校的懸架系統(tǒng)極富韌性，過溝坎不會如飛度那般松散、顛簸，這樣的行駛質(zhì)感在8-10萬元產(chǎn)品中絕對是領(lǐng)先水準(zhǔn)，和飛度相比更是高了一個檔次。

車叔總結(jié)