2020年車市就如同8月的驕陽一樣,熱度節(jié)節(jié)攀升。而在國內(nèi)最火熱的SUV市場中,如何選擇一臺(tái)大空間豪華SUV,成為選擇困難癥消費(fèi)者所面臨的難題之一。在當(dāng)下市場上的熱門大空間SUV中,本田冠道以及UR-V都屬于杰出代表,并且均于上半年推出新款,從顏值到配置方面或多或少有所升級,至于哪款更值得優(yōu)先考慮,還得靠實(shí)力說話。
外觀對比
外觀方面,新款冠道主要針對中網(wǎng)和下包圍重新調(diào)整,其中中網(wǎng)內(nèi)部由蜂窩狀設(shè)計(jì)改為橫條式設(shè)計(jì),下方進(jìn)氣格柵變化明顯,整體采用連通式設(shè)計(jì),使前臉看上去更具層次感。此外,新款冠道采用鷹翼式全LED自動(dòng)前大燈與前LED流光式轉(zhuǎn)向燈,并且?guī)в蠥CL主動(dòng)轉(zhuǎn)向照明輔助,科技氛圍和視覺效果相當(dāng)出眾,也令整車看起來更加時(shí)尚。2.0T車型還在車尾配備雙邊共四出排氣布局,氣場十足。
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而新款UR-V相較于以往進(jìn)行了小幅調(diào)整,U型大嘴中網(wǎng)得以保留,但采用更多黑化的設(shè)計(jì),大燈與進(jìn)氣格柵連為一體,前臉看起來更加運(yùn)動(dòng)。而根據(jù)車型的不同,新款UR-V將提供全LED大燈、LED霧燈以及帶透鏡的鹵素大燈、鹵素霧燈可供選擇。
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尺寸方面,新款冠道的長寬高為4858/1942/1670mm,軸距為2820mm,相比以往的長度增加42mm,高度增加6mm,后排空間表現(xiàn)相當(dāng)出色,尤其是腿部空間,大五座SUV名副其實(shí)。此外新車增加雙色車身的選項(xiàng),還有相當(dāng)特別的威尼斯藍(lán)色,以此有效提升整車的辨識(shí)度。
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新款UR-V長寬高分別為4856/1942/1675mm,軸距為2820mm,相比于老款車型長度增加31mm,高度增加5mm,與新款冠道的空間水平相當(dāng)。
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雖然兩車空間屬于同一水平,不過風(fēng)格倒是有所區(qū)別,新款冠道整體更加運(yùn)動(dòng)時(shí)尚,很明顯迎合年輕消費(fèi)市場的審美,而新款UR-V風(fēng)格更偏商務(wù),缺少更多年輕化的細(xì)節(jié),因此對于消費(fèi)者的吸引力難免有限。
內(nèi)飾對比
內(nèi)飾方面,新款冠道重點(diǎn)針對配置升級,比如增加內(nèi)飾氛圍燈,以提升其檔次感。安全配置方面,新車新增了HDC陡坡緩降控制系統(tǒng)、SDA直行駕駛輔助系統(tǒng),2.0T車型還配備ADS全時(shí)自適應(yīng)減震系統(tǒng)??萍寂渲梅矫?,新車增加手機(jī)無線充電、腳踢式電動(dòng)尾門、等離子空氣凈化系統(tǒng)以及Honda CONNECT 2.0智聯(lián)系統(tǒng)。
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至于新款UR-V針對內(nèi)飾細(xì)節(jié)進(jìn)行小幅更改,比如空調(diào)出風(fēng)口調(diào)整后更具設(shè)計(jì)感,全液晶儀表與中控屏的運(yùn)用則提升內(nèi)飾的科技屬性。配置方面,新車新增陡坡緩降、感應(yīng)后備廂、手機(jī)無線充電功能、外后視鏡鎖車自動(dòng)折疊、車載空氣凈化器、PM2.5過濾、負(fù)離子發(fā)生器等配置。
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兩車升級后對于配置都比以往更為重視,而在Honda CONNECT 2.0智聯(lián)系統(tǒng)以及豐富安全配置的加持下,新款冠道更加智能安全,在配置方面具備出色的競爭優(yōu)勢,勝過新款UR-V也不在話下。
動(dòng)力對比
動(dòng)力方面,新款冠道搭載1.5T和2.0T兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),前者最大功率為142kW,最大扭矩為243N·m,傳動(dòng)方面匹配CVT變速箱;后者最大功率為200kW,最大扭矩為370N·m,匹配9AT變速箱,提供兩驅(qū)與四驅(qū)版可選。
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而新款UR-V同樣搭載1.5T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇,最大功率分別為142kW和200kW,傳動(dòng)系統(tǒng)方面,1.5T車型匹配CVT無級變速箱,2.0T車型則搭載9速手自一體變速箱,并提供四驅(qū)車型可選。
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兩車均搭載本田高效動(dòng)力系統(tǒng),在滿足日常動(dòng)力需求的同時(shí),本田調(diào)校技術(shù)將賦予操控更多樂趣,所以在這方面自然都毋庸置疑。
對比總結(jié):
就目前的市場表現(xiàn)而言,冠道顯然比UR-V更受關(guān)注,而升級后的新款冠道在顏值、配置方面有所提升,再加上本田技術(shù)與動(dòng)力系統(tǒng)的加持,呈現(xiàn)出更多競爭優(yōu)勢。而新款UR-V與冠道的配置、空間與動(dòng)力水平大體相當(dāng),不過風(fēng)格確實(shí)不如冠道年輕化,看起來沒有那么迎合消費(fèi)者的審美變化,因此冠道更受關(guān)注也就不難理解了。