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曉羣

沙漠越野該注意什么？

很榮幸在去年參加了梅賽德斯-奔馳G級越野車的沙漠越野體驗，那在活動中學習到了很多沙漠越野的技巧，今天就和您簡單分享一下。相對于常規(guī)的公路駕駛和簡單的非鋪裝路面而言，沙漠駕駛對車輛性能和駕駛員的駕駛技能都提出了更高的要求，所以在正式進入沙漠腹地穿越前，提前了解車輛性能與功能，以及針對沙地越野技巧的培訓就變得十分必要。

在沙漠中駕駛，降低胎壓是十分必要的，這可以直接增大輪胎的觸地面積，抓地力更強，也能更好地避免陷車。但這并不代表萬事大吉，沙漠駕駛中還需時常關(guān)注胎壓，車輪的空轉(zhuǎn)，以及滾燙的沙子都會使胎壓升高，增大陷車的風險。另外在降低胎壓之后，更要避免大幅度打方向，因為這不僅對轉(zhuǎn)向無濟于事，還增大了輪胎脫圈的風險。

其次是駕駛模式的設(shè)置，以奔馳G級為例，它引以為豪的三把差速鎖大家都知道，在面對難度較低的越野路況時，基本僅開啟中央差速鎖就能輕松應對，鎖止之后前后軸的動力將按照50:50進行分配。值得注意的是，只有當差速鎖按鍵上、下方兩盞指示燈同時亮起時才表示差速鎖已成功鎖止，且在該狀態(tài)下系統(tǒng)會自動關(guān)閉車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)。

在沙漠中行車最主要的就是穩(wěn)住方向盤和油門，切忌深一腳淺一腳給油，另外，在沖坡時，不能在半坡上停車，如果停車了，那基本就很難再重新起步了。在沖擊沙坡的過程中如果陷車，切記不要大腳油門試圖重獲抓地力，實際上這樣的做法無異于雪上加霜。而正確的做法是掛入倒擋緩慢給油，并調(diào)整方向讓車尾指向坡底，利用重力使車輛脫困。

西二頭

哪些不好的習慣會增加油耗？

香水應該存放在陰涼的地方，避免陽光的照射，或者室內(nèi)溫差大的環(huán)境下；香水的噴頭應保持清潔與干燥，使用完畢后應將瓶蓋蓋起來，避免香水里酒精成分的揮發(fā)。哪些不好的習慣會增加油耗？

1、急加速、猛剎車

在加速的時候要緩慢加油，跟車的時候別總靠剎車調(diào)整車速，要盡量用收油來調(diào)整。另外一些老司機為了加速超車時獲得足夠的扭矩，也會故意把檔位降低，在發(fā)動機的咆哮聲中加速超車，這樣做的結(jié)果也是增加了無謂的油耗。正確的做法是要用合適的檔位配合相應的車速。

2、見空當就搶

很多開車朋友在日常行車中，在車輛較多、交通不暢的情況下，見空擋就鉆，連續(xù)不停地急加速、急剎車，這樣的代價是油耗大大增加。

3、超速行駛

何一款車都有經(jīng)濟時速，在經(jīng)濟時速范圍內(nèi)行駛時最省油，低于或高于這個速度，油耗就會上升，再超過一定的速度后，油耗會大幅度上升。請您切勿超速行駛，既不安全，又不經(jīng)濟。

4、目光短淺、措施不當

不看整個車隊情況，只注意最靠近自己的那一輛車的情況，前面車隊開始減速，而他卻還在踩油門加速，等前面車隊剎車燈亮了，他的車速剛提起來又不得不急忙剎車。還有些人開車走神兒，有了情況急剎車。不必要的剎車次數(shù)多了，油耗必然會增加。