近日，我們從相關(guān)渠道獲悉，新款大眾CC將在今年11月正式上市，新車最大的亮點就是新增了旅行版可選，這也是CC首次在國內(nèi)推出旅行版，可謂是“瓦罐迷”的一大福利。

回顧之前的曝光的申報圖，新款CC三廂版在細(xì)節(jié)上有所調(diào)整，兩側(cè)進(jìn)氣口采用類似三角形設(shè)計，尾部改成了中置字母車標(biāo)，并增加黑色小尾翼。

尺寸方面，新車長寬高分別為4865/1870/1459mm，軸距為2841mm。

至于CC旅行版，新車基本延續(xù)海外版的設(shè)定，兩廂車的造型配合加長的車身，空間表現(xiàn)更佳，且相比海外版增加了車頂行李架、黑色下包圍，離地間隙也有所增高。

尺寸方面，新車長寬高分別為4869/1870/1459mm，軸距2841mm。

結(jié)合海外版大眾Arteon來看，新車內(nèi)飾采用了全新家族式設(shè)計語言，中控采用全新空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計，并換裝了大眾最新的方向盤樣式，內(nèi)嵌觸摸式多功能按鍵，中間的“VW”LOGO也改成了平面式設(shè)計。

動力方面，新車?yán)^續(xù)搭載EA888 2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，申報信息展示的是低功率版（330TSI），最大功率186馬力，峰值扭矩320?！っ祝吖β拾妫?80TSI）最大功率220馬力，峰值扭矩350牛米。

傳動系統(tǒng)方面，與發(fā)動機(jī)匹配的是7速濕式雙離合變速箱（DD381）。

三廂版和旅行版的綜合工況油耗分別為6.4L/100km、6.5L/100km。此外，新車未來愛有望推出GTE（插電混動）版本。

編輯點評

從幾年前國內(nèi)上市開始，這一代CC一直被認(rèn)為是最美大眾車，如今引入的旅行版同樣延續(xù)了這一高顏值的屬性，配合其獨特的“瓦罐車”身份，不僅實用性更出色，開在路上的關(guān)注度甚至高過“ABB”的B級、C級車。

至于價格嘛，得益于其國產(chǎn)車的身份，價格即便比三廂版略貴一些，主銷車型的上路28萬左右也能搞定了，對比同為旅行車的進(jìn)口奧迪A4、奔馳C級顯然更具性價比。