大眾在國內可以說是獨領風騷，在剛剛過去的2018年，一汽大眾與上汽大眾倆兄弟分別占了銷量排行榜的第一名和第二名，銷量讓很多的車企都非常的眼紅。因為大眾在中國的影響力，有很人都調侃“這款車要是加了大眾標肯定賣的好”，但是事實可能并不是這樣，比如說一汽大眾的CC。

一汽大眾CC銷量不好的主要原因首先是售價，一汽大眾CC的售價區(qū)間為25.28-30.98萬元，在這個價位區(qū)間可是能買到一眾豪華品牌的車型了，比如寶馬的三系，奧迪的A4L，凱迪拉克的ATS-L等等很多，既然我能買豪華品牌，為什么我還要選擇一臺大眾呢？畢竟在中國車標還是很頂用的，而且面子在國人的眼中還是非常的重要的。

第二個原因就是一汽大眾CC這款車的平臺采用了與邁騰同樣的MQB平臺，兩車的三大件沒有變化，并且除了外觀設計，整體的內飾布局等基本上沒有任何的變化，但是大眾CC的售價卻比邁騰高出了不少，在后期的保值率也不如邁騰，這可能也是很多人拒絕CC的一個重要原因。

談車幫總結：

不得不承認，一汽大眾CC絕對是一輛好車，但是定價的確有一些偏高，喜歡這款車的很多年輕人呢可能很多還沒有很好的經濟能力，并且根據(jù)CC車型往年的經驗，上市以后的終端優(yōu)惠幅度還是非常的大的，如果降到了一個比較合適的價位，我想那個時候CC才會有一個比較不錯的銷量。