2015年11月3日，國產(chǎn)Jeep自由光2.4L正式上市。Jeep獨(dú)特的品牌調(diào)性以及美系SUV的肌肉感使它贏得了很多消費(fèi)者的青睞。不過對于它的外觀，大家褒貶不一，有人認(rèn)為它的“瞇瞇眼”性感前衛(wèi)，也有人認(rèn)為它的分體式大燈不倫不類。

11月13日，全新Jeep自由光正式亮相廣州，并且公布了2.0L車型的起售價不高于20萬元，2.0T高功率+四驅(qū)車型的起售價不高于25萬元，預(yù)計(jì)將于12月上旬公布正式售價。下面和小智一起來看看全新Jeep自由光做了哪些改變？

作為中期改款車型，全新Jeep自由光變化最大的要屬大燈和尾燈的造型。取消了分體式大燈之后，全新Jeep自由光的前臉英俊了許多。據(jù)悉，LED遠(yuǎn)近光燈將會全系標(biāo)配。經(jīng)典的7孔格柵得以保留，看上去很有辨識度。

尾燈方面，全新Jeep自由光也采用了全新的樣式，立體感更強(qiáng)，并且尾燈也全部采用了LED光源。另外，尾部的牌照框由原來的保險(xiǎn)杠處移到了后尾門上，使得全新Jeep自由光的整體視覺重心更高。2.0T車型配備的雙邊共兩出鍍鉻排氣看上去很有力量感。

全新Jeep自由光加入了主動進(jìn)氣格柵，并且優(yōu)化了空氣動力學(xué)設(shè)計(jì)，使得它的風(fēng)阻系數(shù)僅為0.338。通過側(cè)面的造型可以看出，全新Jeep自由光的整體尺寸預(yù)計(jì)和現(xiàn)款非常接近，乘坐空間應(yīng)該會和現(xiàn)款一樣。

小結(jié)：不得不說，全新Jeep自由光此次的“微整形手術(shù)”比較成功，相信它的造型會更受中型SUV用戶群體的青睞。

此次全新Jeep自由光首次在國內(nèi)引入了越野性能更強(qiáng)的Trail Hawk版本。它的外觀與普通版自由光不同，前后包圍、輪圈樣式、輪胎尺寸都經(jīng)過了重新設(shè)計(jì)，用來滿足更高的越野需求。經(jīng)典的紅色拖車鉤和面積巨大的塑料包圍能夠讓你一眼辨認(rèn)出它的Trail Hawk身份。

同時，全新Jeep自由光Trail Hawk版本也是繼牧馬人之后，史上第二輛素車通過盧比肯小道的Jeep車型。這款車的接近角和離去角分別為28.1°和32°，涉水深度為482.6mm，攀爬比達(dá)到了51.2：1，甚至超過了牧馬人的撒哈拉版本。

另外，全新Jeep自由光的Trail Hawk版本還支持低扭放大功能、低速四驅(qū)Rock模式，標(biāo)配機(jī)械式電控后橋差速鎖。動力方面，Trail Hawk版本預(yù)計(jì)搭載2.0T高功率發(fā)動機(jī)，最大功率195kW，最大扭矩400N·m，匹配9速手自一體變速箱。

小結(jié)：此次小智得知全新Jeep自由光Trail Hawk版本的價格預(yù)計(jì)在30萬元左右。作為目前30萬元左右原廠越野性能最強(qiáng)的Jeep，它在上市后會給越野愛好者更多的選擇空間。

除了之前提到的Trail Hawk版本外，普通版全新Jeep自由光也將采用代號為GME-T4的2.0T發(fā)動機(jī)取代現(xiàn)有的2.4L發(fā)動機(jī)，并且提供高低功率可選。即使是低功率版本，最大功率為172kW，最大扭矩為350N·m，基本達(dá)到了其他品牌主流2.0T高功率的水平。

此次全新Jeep自由光對于四驅(qū)系統(tǒng)也做出了改進(jìn)，使用后軸分離技術(shù)之后，全新Jeep自由光在兩驅(qū)行駛時可以完全斷開后橋傳動軸，節(jié)約3%~4%的油耗。另外，后橋傳動裝置減輕了10.6kg，響應(yīng)更加迅速。2.0T高功率的全新Jeep自由光百公里加速為7.49秒，綜合油耗為7.9L/100km。

全新Jeep自由光搭載了新一代輕量化Active Drive智能四驅(qū)系統(tǒng)，在17種日常駕駛可能遇到的情況下，比如氣溫低于2攝氏度、雨刷器處于中檔速率等，0.2秒內(nèi)即可切換到四驅(qū)行駛。

同級別唯一的四輪獨(dú)立自適應(yīng)減震系統(tǒng)會以1秒10次的頻率監(jiān)測路面情況，從最軟調(diào)節(jié)到最硬僅需0.2秒，使得日常駕駛更加舒適平穩(wěn)。

小結(jié)：換裝了全新的2.0T動力之后，全新Jeep自由光的動力水平上了一個很大的臺階。目前來看，同價位中它的2.0T動力水平應(yīng)該是最強(qiáng)的。

從目前的信息來看，全新Jeep自由光的內(nèi)飾設(shè)計(jì)基本和現(xiàn)款相同，可能會在用料方面有細(xì)微變化。不過作為改款車型，它的配置增加了不少，比如全新Jeep自由光采用了第四代Uconnect人機(jī)交互系統(tǒng)，在高清顯示的同時還支持觸屏縮放，并且兼容Carlife和Carplay功能。

全新Jeep自由光車身的高強(qiáng)度鋼比例達(dá)到了81%，其中熱成型鋼材的比例為19%。另外，全車速前碰撞預(yù)警、ACC自適應(yīng)巡航、盲區(qū)監(jiān)測、車道偏離預(yù)警、自動泊車也會出現(xiàn)在全新Jeep自由光的高配車型上。

小結(jié)：此次全新Jeep自由光的內(nèi)飾沒有改變，稍微有些遺憾，如果內(nèi)飾能夠再變得精致一些，和俊朗的外觀會更加匹配。

考慮到全新Jeep自由光的品牌定位、外形尺寸和動力水平，它上市后的直接對手應(yīng)該是大眾探岳和別克昂科威。

相比較探岳2.0T四驅(qū)車型，全新Jeep自由光的2.0T高功率車型在動力和四驅(qū)能力上更強(qiáng)。相比較探岳380TSI 26.48萬元的起售價，全新Jeep自由光的2.0T高功率+四驅(qū)的起售價控制在25萬元以內(nèi)，價格上也更有優(yōu)勢。

相比較昂科威的1.5T+7DCT車型，全新Jeep自由光的2.0L+9AT車型起步價更低。相比較昂科威的2.0T四驅(qū)車型，全新Jeep自由光2.0T高功率車型的扭矩和四驅(qū)能力更強(qiáng)，價格同樣有優(yōu)勢。不過考慮到昂科威目前的讓利幅度，全新Jeep自由光的定價策略也很有講究。

結(jié)合競品以及目前的起售價范圍來看，小智預(yù)測全新Jeep自由光的2.0L+9AT起步價為19.58萬元，2.0T高功率+9AT+四驅(qū)的起步價為23.98萬元，Trail Hawk版本的起步價為28.98萬元。

小結(jié)：根據(jù)此次公布的起售價范圍，小智大膽得預(yù)測了全新Jeep自由光最終的定價。如果2.0T高功率+9AT+四驅(qū)真的可以做到23.98萬元，那么它的性價比將會非常高。

全新Jeep自由光的改變還是值得肯定的，更加主流的外觀、更加強(qiáng)勁的2.0T動力以及更加豐富的配置使得它的產(chǎn)品力增強(qiáng)了不少。此次2.0T高功率+9AT+四驅(qū)的起售價不高于25萬元，著實(shí)讓人對它有了更多的期待。如果下一次改款時，內(nèi)飾和空間能夠改進(jìn)一下，那就更加完美了。