縱觀國(guó)內(nèi)的MPV市場(chǎng)，其實(shí)并不缺乏自主品牌的產(chǎn)品。然而在中高端MPV市場(chǎng)中卻鮮有它們的身影。去年年尾上市廣汽傳祺GM8在上市之初被廣大消費(fèi)者給予了濃厚希望。從實(shí)際銷量來看，它卻難以與該細(xì)分市場(chǎng)標(biāo)桿產(chǎn)品GL8一比。而如今，中高端MPV市場(chǎng)又將迎來一位全新的挑戰(zhàn)者。歐尚汽車在繼COS1°之后，在MPV領(lǐng)域再次推新，正式推出了第二款全新MPV——COSMOS（科尚）。新車從尺寸上直逼本田奧德賽等車型，并且高配車型還有望裝配電動(dòng)雙滑門，這在自主MPV車型中可以說絕無僅有。

新車采用了歐尚家族全新的家族式設(shè)計(jì)語言，中網(wǎng)造型具有較強(qiáng)的辨識(shí)度。點(diǎn)陣式進(jìn)氣格柵與造型犀利的前大燈組融為一體，進(jìn)一步拉伸了前臉的視覺效果。格柵中央的懸浮式LOGO，既給人一種科技感，同時(shí)也不乏成熟沉穩(wěn)的視覺效果。下格柵采用了時(shí)下最為流行的貫穿式設(shè)計(jì)，視覺上很顯檔次感。

大燈與前格柵相連，增加了車頭的整體感。從實(shí)拍圖上看，大燈造型較為普通，這與GM8上的矩陣式LED大燈相比稍落下風(fēng)。至于是否采用LED光源，目前還不得而知。

全新COSMOS的車身長(zhǎng)寬高分別為4840x1860x1890mm，軸距2820mm。車身尺寸介乎于GM8和宋MAX之間。1890mm的車身高度以及平直的車頂設(shè)計(jì)，將會(huì)給駕乘人員提供較好的頭部空間。COSMOS還采用了懸浮式車頂設(shè)計(jì)，BCD柱均進(jìn)行了熏黑處理。從實(shí)拍圖上不難發(fā)現(xiàn)，后門兩側(cè)都均采用了側(cè)滑門的設(shè)計(jì)，這在自主品牌的MPV車薪觀眾并不多見，可以看出科尚定位相比傳統(tǒng)家用MPV更高。

新車尾部較為簡(jiǎn)潔，貫穿式的尾燈與前臉設(shè)計(jì)相呼應(yīng)，尾部下方還有銀色的防擦護(hù)板。，這也為新車在大氣之上增添了一絲運(yùn)動(dòng)感。

科尚的整體內(nèi)飾采用雙色布局，內(nèi)飾主要以米色和黑色為主色調(diào)。結(jié)合大量的軟質(zhì)材料進(jìn)行包裹，科尚的檔次感得到了有效的提升，這也與其中高端MPV的定位較為相符。

純黑色的中控臺(tái)上使用了大面積的鋼琴烤漆來營(yíng)造質(zhì)感，并且加入鍍鉻飾條進(jìn)行點(diǎn)綴。然后這樣的設(shè)計(jì)也經(jīng)常會(huì)被消費(fèi)者吐槽為“指紋收集器”。大尺寸中控屏是時(shí)下自主品牌車型的常規(guī)操作，配有物理多媒體控制按鍵，進(jìn)一步保證了系統(tǒng)的操作便利性。

據(jù)悉新車除了10英寸中控大屏外還配有了7英寸的儀表，。而中控臺(tái)屏幕不僅擁有藍(lán)牙等基礎(chǔ)媒體功能，同時(shí)還內(nèi)置了incall4.0智能車載互聯(lián)系統(tǒng)，支持車載WiFi、高德地圖、歐尚車信、語音控制等功能。

COSMOS搭載的是一臺(tái)1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率115kW，與之匹配的是手動(dòng)或雙離合變速箱。其中，先期推出的將是手動(dòng)擋車型。新車有望推出48V輕混版本，該版本搭載的同樣是1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。傳動(dòng)方面，現(xiàn)期推出了5款6MT車型，7DCT車型將隨后上市。