在今年廣州車展前夕，全新的Jeep自由光正式亮相。當(dāng)我剛剛走到酒店樓下看到展車時(shí)，終于大舒一口氣。確實(shí)如之前網(wǎng)上圖片一樣，改款后自由光終于把它的最大原罪:瞇瞇眼去掉了。

SUV市場的增速下降，不再是當(dāng)年誰出SUV誰賺錢的輝煌時(shí)刻了，十年難遇的車市寒冬，誰家的日子都不好過。在這個(gè)時(shí)候全新Jeep自由光的到來確實(shí)不是沒有準(zhǔn)備：長得終于符合主流審美了，同級別車型中最強(qiáng)的2.0T發(fā)動機(jī)，還有Jeep家族專業(yè)甚至過剩的四驅(qū)體系...這么下血本的改變，能讓它走向主流嗎？

取消瞇瞇眼 回歸主流審美

Jeep家族在華銷售車型里說實(shí)話也就現(xiàn)款自由光最激進(jìn)了，沒別的原因，就是那個(gè)分體式大燈，也就是瞇瞇眼鬧得。不和諧的車頭比例、細(xì)長的頭燈看著太激進(jìn)，實(shí)在難以接受。在這次改款后終于把燈具改成了標(biāo)準(zhǔn)樣式，瞇瞇眼睜開了，整體顏值回歸主流水準(zhǔn)了。

它的車頭設(shè)計(jì)比較圓潤飽滿，現(xiàn)在車型設(shè)計(jì)都比較追求立體感，它也不例外，Jeep標(biāo)志性的7孔進(jìn)氣格柵有了更立體的弧度，前照燈的面積變大終于看上去不違和了，各個(gè)車頭部件的比例協(xié)調(diào)后就是大家所認(rèn)可的大氣了。

側(cè)面的變化不大，有特色的是Jeep一直堅(jiān)持的梯形輪拱，整體也還是圓潤的設(shè)計(jì)風(fēng)格。

但相比車頭，車尾的設(shè)計(jì)不太好看。尾燈里面的豎條太粗壯了，整個(gè)燈具造型也比較臃腫，有點(diǎn)像眼鏡蛇。單從組成來看，尾窗、尾燈、牌照框各位置都還算可以，下面雙出的排氣布局也很大氣，但尾燈造型提升后整體尾部設(shè)計(jì)美感會有進(jìn)一步提升。

同級最強(qiáng)2.0T 大眾2.0T高功率只是它的低功率

這臺代號GME-T4的2.0T發(fā)動機(jī)大家并不陌生，之前在大指揮官、全新牧馬人上都有搭載。當(dāng)時(shí)我參加過大指揮官的發(fā)動機(jī)黑科技講解活動，對這臺發(fā)動機(jī)有著很細(xì)致的認(rèn)知和講解，它在技術(shù)革新上確實(shí)在同級別中是領(lǐng)先優(yōu)勢。

先說賬面數(shù)據(jù)，最大功率 195kW，峰值扭矩 400Nm，峰值扭矩堪比寶馬的N55B30系3.0T發(fā)動機(jī)的參數(shù)，而大眾品牌一直宣傳的2.0T高功率發(fā)動機(jī)峰值扭矩僅為350牛米，和自由光的2.0T低功率發(fā)動機(jī)參數(shù)一致，可見這臺發(fā)動機(jī)的輸出能力。

另外像配合缸內(nèi)中置燃油直噴技術(shù)，集成式水冷中冷器，雙渦管增壓器等 8 大黑科技，在之前的發(fā)動機(jī)講解中已經(jīng)充分解釋了它們的先進(jìn)性以及對發(fā)動機(jī)動力輸出和節(jié)能表現(xiàn)的幫助，這里就不再展開敘述，正是搭載了這樣一臺滿身黑科技的發(fā)動機(jī)，全新自由光百公里加速時(shí)間實(shí)測 7.49 秒，對于這個(gè)大塊頭來說很猛了。

專業(yè)級四驅(qū)體系放在城市SUV不浪費(fèi) 除了越野還能保障安全

Jeep的四驅(qū)想必我不多說大家也不會有質(zhì)疑的，在之前參加全新牧馬人的試駕活動中已經(jīng)對它家最新的四驅(qū)體系有了很深刻的體驗(yàn)，而這次搭載在自由光上的四驅(qū)體系雖然沒有牧馬人的那么變態(tài)，但是在一眾“偽四驅(qū)”中間還是頂尖的體現(xiàn)。

這里所說的四驅(qū)體系就是Selec-Terrain?路況模式自選系統(tǒng)和Active Drive?智能四驅(qū)系統(tǒng)的配合，還記得之前大指揮官宣傳的“4×4=17”的口號嗎？在17種路況下，四驅(qū)系統(tǒng)可以在0.2秒完成切換，響應(yīng)速度很快?？赡苣阌X得沒用，但是在突然變換的雨雪濕滑路面，或者附著力低的路面情況，車輛變成四驅(qū)行駛大大提高了行駛穩(wěn)定性。

而路況好的時(shí)候就會自動切換到兩驅(qū)，這里要注意的是，它的這個(gè)后軸智能分離技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)純兩驅(qū)行駛，中間傳動軸是不會消耗能耗的，所以比其他四驅(qū)車型也就進(jìn)一步節(jié)省了3%-4%油耗，所以不要再想當(dāng)然地以為搭載四驅(qū)系統(tǒng)就一定會費(fèi)油了。

最后說兩句：

這次全新Jeep自由光的發(fā)布應(yīng)該會吸引不少人的目光，首當(dāng)其沖的外觀回歸主流了，另外大家以為技術(shù)儲備不如德系車的Jeep在發(fā)動機(jī)和四驅(qū)這兩個(gè)SUV車型比較重要的部件上都有著相當(dāng)先進(jìn)的技術(shù)表現(xiàn)，目前起售價(jià)20萬以內(nèi)，提供2.0T/2.0L動力，并預(yù)計(jì)將在12 月上旬公布售價(jià)并正式啟動交付，是一臺值得期待的中型SUV了。