如今，6座SUV成為了很多人購(gòu)車的新選擇。畢竟，6座的車身相對(duì)5、7座而言空間更加靈活多變，可以充分照顧到每一位家庭成員的乘坐舒適度，并且可以享受6年免上線檢測(cè)，省去不少麻煩。今天，就給大家介紹幾款空間寬敞乘坐舒適的6座合資車型，一起來看看它們的優(yōu)惠表現(xiàn)吧。

  別克昂科旗

6座指導(dǎo)價(jià)：37.99萬元

優(yōu)惠區(qū)間：2-3萬

購(gòu)車建議：昂科旗的普通版本采用的是2+3+2的座椅布局，但是在更為高端的Avenir車型上，采用的是2+2+2的座椅布局，保證了每一位乘坐的舒適度。毫不夸張的說，這款車的6座布局專為國(guó)內(nèi)消費(fèi)者打造而來，不僅如此，昂科旗6座版本在顏值以及空間等方面相比7座更具競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

昂科旗Avenir 6座定制版車型和普通版車型最大的不同之處在于該車的進(jìn)氣格柵換成了昂科旗Avenir專屬的鎖子甲樣式的菱形網(wǎng)狀設(shè)計(jì)，尺寸上更加的寬大，看上去更具視覺沖擊力，并且充滿著濃郁的檔次感。另外采用了專享的象牙白的配色，給人一種科幻的味道，車內(nèi)使用了大量麂皮絨面料包裹，也是做到了豪華感與科技感并存。

動(dòng)力上6座版搭載的是通用旗下的第八代2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為237馬力，峰值扭矩為350牛米，油耗最低僅為百公里7.4L，對(duì)于這么一個(gè)大家伙來說，在動(dòng)力性能、燃油經(jīng)濟(jì)性等表現(xiàn)很是出眾。不過昂科旗Avenir的指導(dǎo)價(jià)為37.99萬元，從優(yōu)惠上來看，2萬左右的幅度也不算太大，雖然該車在外觀、內(nèi)飾以及動(dòng)力等方面有著極大的吸引力，但建議喜歡該車的朋友再觀望一段時(shí)間。

  北京現(xiàn)代 勝達(dá)

6座指導(dǎo)價(jià)：20.28-27.28萬元

優(yōu)惠區(qū)間：0.7-1.2萬

購(gòu)車建議：不同于大多數(shù)車型提供5座/6座/7座三項(xiàng)解決方案，第四代勝達(dá)全系皆為6座裝備，由此可見北京現(xiàn)代的良苦用心，就是將這款經(jīng)典車型打造成6座SUV的樣板。就造型來看，勝達(dá)整體還是比較前衛(wèi)的，辨識(shí)度也比較高。

內(nèi)飾風(fēng)格相對(duì)中規(guī)中矩，但勝在用料厚道，配置豐富。毫不夸張地說，在同價(jià)位的合資車中，沒有比它性價(jià)比更高的了，而值得一提的是，在勝達(dá)高配車型上第二第三排座椅上方有后排乘客遺忘警告的裝置，比如家長(zhǎng)忘記第二第三排還有兒童的情況下就進(jìn)行了鎖車操作，該裝置就會(huì)通過超聲波檢測(cè)出來。這個(gè)配置對(duì)于平時(shí)粗心大意的司機(jī)來說，真的太重要了。

動(dòng)力方面，勝達(dá)搭載的是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為169KW（227匹馬力），傳動(dòng)方面或匹配8AT變速箱。賬面數(shù)據(jù)表現(xiàn)不錯(cuò)，綜合1萬左右的優(yōu)惠來看，對(duì)于家庭用車來說是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

  凱迪拉克XT6

6座指導(dǎo)價(jià)：38.97-54.97萬元

優(yōu)惠區(qū)間：5萬左右

購(gòu)車建議：其實(shí)，凱迪拉克XT6可以看成昂科旗的豪華版本，畢竟都是通用出品嘛。而在6座布局、車身尺寸、核心動(dòng)力以及諸多配置環(huán)節(jié)上，兩款車基本上一樣，也就是說，買XT6的朋友，多半是買了個(gè)標(biāo)以及更個(gè)性的造型內(nèi)飾設(shè)計(jì)。

得益于5米長(zhǎng)的車身，XT6的6座版本座椅寬大舒適，第二排座椅絕對(duì)屬于VIP級(jí)別。在配置方面，全系27項(xiàng)標(biāo)配配置譬如智能矩陣式LED大燈、側(cè)方盲區(qū)輔助、低速自動(dòng)剎車、前方行人探測(cè)等等，這些都是日常駕車非常實(shí)用的功能，能夠作為標(biāo)配出現(xiàn)在全系車型上可見廠商非常有誠(chéng)意。

動(dòng)力方面，XT6全系搭載一臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，配合9擋手自一體變速箱，該發(fā)動(dòng)機(jī)最大的亮點(diǎn)在于具備Tripower可變氣門管理技術(shù)，具有四缸性能模式、四缸經(jīng)濟(jì)模式以及兩缸超經(jīng)濟(jì)模式，還是挺有噱頭的。同時(shí)該車目前的市場(chǎng)優(yōu)惠幅度為5萬左右，喜歡的車友可以考慮入手了。

  長(zhǎng)安福特 探險(xiǎn)者

6座指導(dǎo)價(jià)：30.98-37.98萬元

優(yōu)惠區(qū)間：暫無優(yōu)惠

購(gòu)車建議：作為40萬內(nèi)唯一縱置后驅(qū)大型SUV，探險(xiǎn)者國(guó)產(chǎn)的消息一經(jīng)傳出便引發(fā)了大量的關(guān)注度。該車最大的亮點(diǎn)在于有著媲美轎車5.9米轉(zhuǎn)彎半徑，同時(shí)智能配置豐富，12.8英寸的屏幕搭載的L2級(jí)自動(dòng)駕駛和語(yǔ)音識(shí)別控制的智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，都讓這個(gè)大塊頭變得更聰明。

動(dòng)力方面，發(fā)動(dòng)機(jī)采用了Mustang同款的2.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大爆發(fā)馬力276匹，峰值扭矩可達(dá)425N·m，并匹配了目前F150 所搭載的10AT變速箱。

跟競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，探險(xiǎn)者的排量更大、檔位更多、尺寸更大、配置更高，當(dāng)然最重要的是智能化配置已經(jīng)處于同級(jí)別合資品牌較為優(yōu)秀的水平，可以說競(jìng)爭(zhēng)力還是挺強(qiáng)的，而由于上市時(shí)間不久，目前該車并沒有現(xiàn)金讓利，要是不急著購(gòu)車的朋友不妨再等等。