都說吃在廣州，廣式美食令人垂涎。即將于11月16日開幕的廣州車展為你提供了逛吃的理由。在這場頂級的車市年終盛宴上，將有眾多新車粉墨登場，而最令人期待的必定是豪華品牌新動作。正好，我們可以早晨在羊城街邊的茶樓里享受香美的早茶，再到車展現(xiàn)場觀賞令人歡喜的豪華品牌新車。

本次車展，有哪些豪華品牌新車值得期待呢？哪一款是你心之所向呢？現(xiàn)在就讓道哥說車提前劇透一下，給小伙伴們找找方向感。

—寶馬—

BMW 5系插電式混合動力

全新BMW 5系插電式混合動力將在本次車展上全球首發(fā)，其采用2.0升雙渦管渦輪增壓發(fā)動機及高效電動機，系統(tǒng)最大輸出功率為185千瓦，綜合扭矩高達420牛米，BMW 獨有的eBoost功能可讓車輛瞬間爆發(fā)出澎湃的動力，在6.9秒之內即可將車輛從靜止加速到100公里。電池能量密度較上一代產(chǎn)品提升70%，提供61公里的純電續(xù)航里程，可在純電動模式下將車輛加速至140公里/小時，綜合續(xù)航里程達650公里，綜合油耗低至百公里1.9升。這款專為中國商務精英提供的插電式混合動力商務座駕，是首款配備自主研發(fā)并生產(chǎn)的高壓動力電池的國產(chǎn)車型，堪稱由中國制造的高檔新能源車型的典范之作。

創(chuàng)新BMW 6系GT

剛上市的創(chuàng)新BMW6系GT共推出3款車型，售價71.08萬-87.38萬。作為家族中GT車型的旗艦，6系GT能滿足消費者對車輛優(yōu)雅氣質的要求，又要有足夠空間裝下長途旅行所需的行李，而且舒適好開，開長途不會累。創(chuàng)新BMW 6系GT首次采用了BMW全新的雕塑感設計語言，立體式尾燈首次亮相量產(chǎn)車型。BMW 640i xDrive搭載3.0T發(fā)動機，最大功率250千瓦、最大扭矩450牛米，百公里加速時間僅需5.3秒。通過智能輕量化車身結構減重達150公斤，得益于主動式后擾流板等設計，風阻系數(shù)低至0.25。創(chuàng)新BMW 6系GT還針對中國客戶的需求進行了豪華裝備的升級，如標配自適應LED大燈、4區(qū)空調系統(tǒng)、BMW 專業(yè)導航系統(tǒng)、五維智能人機交互，后排座椅還進行了加厚并增設頭枕，讓每一次出行都成為“盛大的旅行”。

此外，在本屆車展上，新BMW i3、全新BMW M5中國首發(fā)，BMW 7系40周年特別版中國上市。

—梅賽德斯·奔馳—

全新一代奔馳A級

外觀部分，全新一代A級采用了奔馳家族最新的外觀設計風格，犀利的前大燈造型搭配L型日間行車燈與全新一代CLS車型非常相似。前進氣格柵繼續(xù)采用了奔馳家族式的繁星設計，為前臉增色不少。前保險杠兩側采用了非常運動的設計風格。車型上，全新一代奔馳A級提供三廂版和兩廂版車型。此外，新車根據(jù)車型的不同會提供普通版本和運動版本。內飾部分，新車內飾的環(huán)抱式設計理念，全新的COMMAND人機交互系統(tǒng)取消了物理旋鈕設計，同時增大了手寫屏的尺寸。

動力部分，全新一代A級搭載的是1.3T渦輪增壓發(fā)動機，并提供高低功率兩種版本，其中A180L搭載的是低功率版1.3T引擎，最大功率100kW(136PS)；A200L搭載的是高功率版1.3T引擎，最大功率120kW(165PS)。傳動系統(tǒng)方面，新車匹配的是7速雙離合變速箱。此前公布的預售價為21.60-30.80萬元。

全新AMGGT四門跑車

全新梅賽德斯-AMGGT四門跑車將在廣州車展迎來它在國內的首秀。作為來自阿法特巴赫的第一款四門跑車及梅賽德斯-AMG第三款獨立研發(fā)的車型，新車采用AMG的垂瀑式賽車格柵、行云流水的流暢線條，以及現(xiàn)代感與豪華氣息的豐富駕乘空間；還配有新型AMG高性能方向盤、雙12.3英寸高清顯示屏與全新V8風格中控臺等。

其中，全新AMGGT 63 S 4MATIC+四門跑車百公里加速只需3.2秒，并且以7分25秒41的成績創(chuàng)造了紐博格林北環(huán)賽道的全新紀錄，一舉成為北環(huán)賽道上速度最快的四門量產(chǎn)車。

—奧迪—

奧迪Q8

定義Q系列家族未來設計的奧迪Q8運動型概念車將在廣州車展上完成亞洲首秀。2017年4月日內瓦車展，搭載3.0T V6三增壓發(fā)動機與電動機組成的混合動力系統(tǒng)的奧迪Q8 Sport概念車正式發(fā)布，該車可以視為是Q8性能版車型的概念版本，未來競爭對手鎖定寶馬X6 M與AMG GLE63 Coupe等。Q8量產(chǎn)版入門動力應該是3.0TFSIV6發(fā)動機，高階動力還有望提供V8引擎甚至W12引擎可選。此外，預計未來還可能會推出高性能版的RS Q8和插電式混動版的Q8 e-tron。

奧迪S4

全新運動轎車奧迪S4的外觀方面，在A4（B9）的基礎上增加了車身包圍、擾流板，并換裝了奧迪S系車型專屬的合金輪轂。得益于一系列輕量化材質的應用，新一代S4三廂版車型整備質量降至1630kg，而S4 Avant的整備質量為1675kg。

座艙內，加入了數(shù)組紅色氛圍燈和碳纖維修飾。新車中控臺上的高分辨率液晶顯示器升級為12.3寸。支持MMI系統(tǒng)。配置方面，Apple CarPlay被加入新品菜單中。而后排乘客使用前排頭枕上的顯示屏進行娛樂已是過去式，現(xiàn)在奧迪提供了獨立可拆卸的平板電腦替代之，連上車載Wifi熱點后自然其樂無窮。

海外版本的S4搭載了一幅3.0T 雙渦輪增壓汽油引擎，最大輸出功率264kW(359PS)，峰值扭矩500N·m。傳動方面，匹配8速自動變速箱，可在4.6秒完成百公里加速。

—凱迪拉克—

全新凱迪拉克CT6

新車基本沿用了海外版車型的設計，搭載2.0T/3.0T發(fā)動機。外觀方面，該車融入凱迪拉克概念車ESCALA設計語言，前臉采用了全新的造型設計，主要變化在于中網(wǎng)以及霧燈區(qū)造型，換裝了全新的星爆式前格柵，兩側頭燈組更加修長，依然為淚眼造型，下格柵以及霧燈區(qū)域有明顯的變化，頭燈下方采用了內陷式造型使得車頭更加立體。另一方面，新車也將延續(xù)凱迪拉克品牌雙外觀設計策略，推出風尚版和運動版雙外觀車型，為用戶提供雙重個性選擇。新車長寬高分別為5223/1879/1492mm，軸距為3109mm，車身長度略有增加，同時提供多種樣式的輪圈。

內飾方面，該車采用黑色加棕色雙色搭配，流露出作為旗艦車型的豪華質感與氣派，中控臺運用分層設計，大尺寸液晶顯示屏鑲嵌其中，使得功能清晰分明，相比現(xiàn)款車型更具層次感。

動力方面，根據(jù)車型配置不同搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機或3.0T雙渦輪增壓發(fā)動機。其中2.0T發(fā)動機最大功率為172kW（234PS），帶閉缸技術；3.0T發(fā)動機最大功率為296kW（403PS），傳統(tǒng)系統(tǒng)或將匹配8速手自一體變速箱。

—捷豹路虎—

捷豹I-PACE

捷豹I-PACE作為捷豹旗下純電動SUV將在本屆廣州車展上，交付給國內首批I-PACE車主。捷豹I-PACE在今年4月份舉辦的2018北京車展中亮相并公布了售價，售價區(qū)間為64.8-73.68萬元。

外觀方面，量產(chǎn)版I-PACE的整體造型與概念車保持了高度一致，只是在細節(jié)方面進行了一些調整。前臉部分采用了大尺寸的蜂窩式進氣格柵，矩陣式LED前大燈組極具辨識度。車尾部分，捷豹I-PACE的造型看起來更像一款跨界車，大角度傾斜的尾窗與運動尾翼都讓該車的設計看起來十分運動。車身尺寸方面，該車的長寬高分別為4682mm/2139mm/1565mm,軸距為2990mm。

內飾方面，該車同樣保留了概念車的設計風格，大尺寸的中控顯示屏和液晶儀表盤增加了該車的科技感，中控屏下方采用了與星脈車型類似的JLR's InControl Touch Pro Duo中控系統(tǒng)。

動力方面，車輛前后橋共配備了兩個主電機，可以實現(xiàn)電控四輪驅動。新車的最大輸出功率為400馬力，峰值扭矩為696N·m，0-100km/h加速時間在4.8s。同時，新車內部搭載了容量為90kWh的電池組，該車使用100kW直流快速充電設施充電至80％時僅需40分鐘，NEDC工況續(xù)航里程為500km。

新款路虎攬勝

現(xiàn)款路虎攬勝，路虎家族的旗艦SUV。外觀設計突出的是豪華與穩(wěn)重。動力方面，現(xiàn)款車型提供3.0L V6機械增壓以及5.0L V8機械增壓兩款發(fā)動機，匹配8擋手自一體變速箱。

新款路虎攬勝運動版

現(xiàn)款路虎攬勝運動版，在路虎攬勝的基礎上明顯的突出更多運動特性，并且在運動的同時還兼具越野能力的表現(xiàn)。動力方面，現(xiàn)款車型搭載3.0L V6機械增壓發(fā)動機和5.0L V8機械增壓發(fā)動機。

新款攬勝運動版PHEV P400e將搭載最大功率220kW的2.0T Ingenium發(fā)動機和85kW電動機，匹配8速自動變速箱，綜合最大功率為297kW，綜合峰值扭矩640Nm。

新款路虎發(fā)現(xiàn)

現(xiàn)款路虎發(fā)現(xiàn)，采用了比較時尚的造型設計，動力部分，車輛搭載Ingenium 2.0T四缸發(fā)動機和3.0L V6機械增壓發(fā)動機，最大馬力分別為300馬力和340馬力，峰值扭矩則分別為400Nm和450Nm。傳動方面，全系車型均匹配8速手自一體變速箱。

—雷克薩斯—

雷克薩斯RC300F Sport

作為一輛在10月巴黎車展已完成首秀的新款車型，雷克薩斯新款RC300 F Sport將現(xiàn)身廣州車展。老款RC車型上三角形的LED大燈在新款雷克薩斯RC蛻變?yōu)樨Q行排列，造型更加鋒利。前臉依舊是經(jīng)典不變的紡錘型格柵設計，不過底部前保險杠卻采用鏤空設計，同時換裝來自LC車型同款的外后視鏡。

雷克薩斯RC F Sport車型則包含了獨有的網(wǎng)格狀進氣格柵，同時提供19寸鋁合金輪圈，整體靈感來自于LS和LC。新車的“L”型LED尾燈組別出心裁，后保險杠雙散熱口設計的輪廓比現(xiàn)款車型更大，后方依舊搭載雙排氣口。另外，新款RC將提供10種顏色供消費者選擇，新增金屬藍色。

內飾方面，新車延續(xù)了現(xiàn)款車型中控臺設計，用料材質更加講究，空調區(qū)域進行了金屬拉絲工藝處理。其配色方案非常豐富，有6種不同類型內飾可選，并提供7種內飾顏色組合。

動力方面，新車將依舊延續(xù)現(xiàn)款車型的2.0T發(fā)動機，輸出最大功率183kW（245PS），峰值扭矩350N·m，傳動系統(tǒng)匹配8AT變速箱，海外將繼續(xù)提供3.5L V6以及混動車型。