8月12日，上汽通用汽車實現(xiàn)累計產(chǎn)銷突破2000萬輛，不僅成為國內(nèi)第三家正式邁進“2000萬俱樂部”的汽車企業(yè)，同時也刷新了紀錄——成為用時最短的車企。

想要實現(xiàn)2000萬的突破并非易事，首位邁入“2000萬俱樂部”的上汽大眾用時34年，即便是今年實現(xiàn)了趕超它的“南方兄弟”——一汽大眾，也憋著勁兒往前沖了29年，只不過這紀錄還沒捂熱半年，下一位超越者——上汽通用又來了。

取得如此成績，上汽通用汽車總經(jīng)理王永清做了如下感言，“作為中國汽車行業(yè)的領軍企業(yè)，上汽通用汽車的成長與中國汽車市場快速發(fā)展的時代風云際會。它積極擁抱時代變革，前瞻市場趨勢，以高質(zhì)量、超常規(guī)的發(fā)展步伐‘行健致遠’，經(jīng)受住了市場與環(huán)境風云變幻的考驗，實現(xiàn)了經(jīng)濟效益與社會效益的共贏發(fā)展。憑借23年來風雨磨礪所沉淀的智慧和實力，上汽通用汽車將加快面向未來的產(chǎn)品與業(yè)務布局，以持續(xù)的創(chuàng)新轉(zhuǎn)型和升級發(fā)展，從容應對未來的產(chǎn)業(yè)格局和市場競爭?！睊侀_那些與時代共鳴、同發(fā)展的官方話術(shù)不談，卻也不難發(fā)現(xiàn)上汽通用汽車以“上汽通用速度”取得2000萬成績的原因。

首先是強有力的體系支撐。無論是南北大眾，還是上汽通用汽車，“2000萬俱樂部”前三甲的背后無疑都有強有力的體系支撐。作為國內(nèi)最大的中美合資企業(yè)，上汽通用汽車背后來自母公司雙方的支持，使得其可以整合全球優(yōu)勢資源，為實現(xiàn)“上汽通用速度”提供了最基本的條件。在強有力的體系支撐下，如今的上汽通用汽車已經(jīng)擁有浦東金橋、煙臺東岳、沈陽北盛和武漢分公司四大生產(chǎn)基地，形成了9個整車生產(chǎn)廠和4個動力總成廠的全國布局。更為重要的是，上汽通用汽車與泛亞汽車技術(shù)中心在國內(nèi)率先形成了完整意義上的整車與動力總成開發(fā)能力，并實現(xiàn)了從“在中國制造”、“為中國制造”再到“研發(fā)在中國”的全面蛻變。

其次是全面覆蓋的產(chǎn)品體系和創(chuàng)新服務體驗。品牌發(fā)展離不開產(chǎn)品。上汽通用汽車旗下包括了別克、雪佛蘭和凱迪拉克三大品牌，共計20多個產(chǎn)品系列，其覆蓋了從高端豪華車到經(jīng)濟型轎車各梯度市場，以及MPV、SUV、混合動力和電動車等細分市場，豐富的產(chǎn)品陣容做到了可以滿足不同類群消費者的多樣化需求。產(chǎn)品齊全，服務同樣到位?；趧?chuàng)新“7S模塊化服務體系”整合線上線下服務平臺和服務內(nèi)容，消費者可在上汽通用汽車全國1600余家經(jīng)銷商店得到覆蓋產(chǎn)品全生命周期的服務體驗。

最后是以前瞻的眼光實現(xiàn)創(chuàng)新發(fā)展與引領。在汽車“新四化”引發(fā)的中國汽車產(chǎn)業(yè)變革中，上汽通用汽車一早便以“雙驅(qū)聯(lián)動”的前瞻思維指導自身發(fā)展，開創(chuàng)新的未來發(fā)展局面。

在傳統(tǒng)動力車型上，上汽通用汽車大規(guī)模引入搭載Smart Propulsion智驅(qū)科技的通用汽車全新一代驅(qū)動系統(tǒng)，旗下車型全面滿足“國六b”排放標準；在新能源車領域，隨著雪佛蘭暢巡純電城際轎跑、別克英朗和雪佛蘭沃蘭多48V輕混動車、別克微藍6插電式混動車、別克微藍7純電動SUV等多款新能源車型推出，上汽通用汽車實現(xiàn)了對48V輕混動HEV全混動、PHEV插電式混動和純電動等多樣化新能源技術(shù)型譜，以及轎車、SUV、跨界車等主流車身形式的全面覆蓋，同時，2020年至2024年還將在新能源技術(shù)研發(fā)領域持續(xù)投入300億元，并推出9款以上新能源車型。

作為最早開創(chuàng)車載信息服務、扎實推進車聯(lián)網(wǎng)應用的車企，從2009年引入OnStar安吉星全時在線助理，到如今全新一代智能互聯(lián)科技在三大品牌車型上的普及應用，上汽通用汽車旗下車系已實現(xiàn)100%云互聯(lián)，相關的云互聯(lián)功能以及車聯(lián)云服務也在陸續(xù)上線并不斷升級優(yōu)化。此外，Super Cruise超級智能駕駛系統(tǒng)帶來了全新的駕乘體驗，多屏互聯(lián)、多為交互的一體化智能座艙也出現(xiàn)在今年發(fā)布的全新車型上，未來也將普及到旗下其他車型上。在凱迪拉克和別克多款車型上率先搭載的先進的“云電子架構(gòu)”大幅提升了車輛通信能力與電子帶寬，為智能互聯(lián)與駕駛賦予更多技術(shù)內(nèi)涵與巨大潛能。

23年，“上汽通用速度”締造的傳奇背后，我們能看到的是上汽通用汽車覆蓋全業(yè)務鏈的體系競爭力，無論是在設計、研發(fā)、采購、制造、物流、市場營銷等領域的行業(yè)領先實力，還是其深厚的市場積累、豐富的產(chǎn)品型譜和完善的技術(shù)儲備，既為上汽通用汽車創(chuàng)造2000萬紀錄奠定了堅實基礎，也為它贏得了未來發(fā)展的主動權(quán)。