到今年10月份,東風日產(chǎn)已經(jīng)突破了100萬的銷量大關,同比增長6.3%,勢頭相當強勢。其中,10月份單月逍客就貢獻了16842輛的好成績。但逍客的血緣近親——東風雷諾科雷嘉卻只有1141輛。兩者在發(fā)動機、變速箱以及底盤都是一樣的,只是在外觀設計和內(nèi)飾布局上有所差別,科雷嘉車長還比逍客多100多毫米,那為何銷量相差近十倍?科雷嘉的性價比不突出嗎?新車怎么樣,今天幫選車就帶你看看這款雷諾SUV。
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長*寬*高:4503/1836/1610mm
軸距:2645mm
整備質(zhì)量:1394-1561kg
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科雷嘉的設計是標準的雷諾家族化風格,前臉“V”字型設計中網(wǎng)格柵很舒展,與兩側(cè)大燈相融合,內(nèi)部是雷諾菱形logo,往兩側(cè)是一根精細的銀色鍍鉻條設計,在末端與LED日行燈相連。側(cè)面造型非常飽滿緊致,腰線線條順暢,輪轂造型也非常搶眼。相對來講,尾部就沒那么張揚了。但總體看來,科雷嘉還是非常具有設計感的一款SUV,至少比同門逍客更加好看時尚。
車身尺寸上,新車達到4503mm的車長,比逍客多了119mm。后排空間也比較大,腿部空間十分充裕,不過地臺凸起比較明顯,影響后排中間座位乘客乘坐舒適性。
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發(fā)動機:1.2T、2.0L
變速箱:6擋手動、CVT無級變速
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科雷嘉搭載的是1.2T或2.0L發(fā)動機,最大功率分別為117馬力和150馬力,匹配6擋手動或CVT無級變速箱??评准蔚恼{(diào)校相對歐式,油門并不會很靈敏,有一點拖沓感,起步需要稍微深踩油門,才能將發(fā)動機的活力喚醒出來。在平順性上,科雷嘉表現(xiàn)得非常出色,CVT能將動力如春風化雨般傳遞出來,絲毫不會有突兀的感覺。
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前懸掛:麥弗遜獨立懸掛
后懸掛:多連桿獨立懸掛
轉(zhuǎn)向類型:電動助力
制動器類型:前通風盤式/后通風盤式
驅(qū)動方式:前置前驅(qū)
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科雷嘉采用的是前麥弗遜后多連桿的懸掛組合,在調(diào)校上,與逍客的舒適有所不同,相對更加緊致厚實,傳遞到車廂內(nèi)的路感信息也比較清晰。
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工信部油耗:6.3-7.3L/100km
口碑油耗:8.8-9.0L/100km
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優(yōu)點:發(fā)動機后勁足,轉(zhuǎn)向輕盈,底盤扎實
缺點:實際油耗偏高,中低配沒有中控屏幕
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整車質(zhì)保:三年或10萬公里
保養(yǎng)周期:首保5000公里,以后每隔5000公里保養(yǎng)一次
保養(yǎng)費用:小保養(yǎng)340元左右,大保養(yǎng)630元左右
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東風日產(chǎn)逍客
Jeep指南者![]()
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2.0L兩驅(qū)豪華版 18.48萬元
兩驅(qū)豪華版算是中高配的級別,但18.48萬的價格帶來了很多亮點配置,例如6安全氣囊、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)、倒車影像、定速巡航、全景天窗、一鍵啟動+無匙進入、7英寸中控大屏、自動空調(diào)等等,都是非常實用的配置。2.0L版本動力比1.2L版強不少,對于這款SUV更加適合,而且購買科雷嘉的基本都需要到18萬多的裸車預算,整體下來可能要20多萬,這個價格區(qū)間在這個檔次SUV人群的預算范圍內(nèi)。
實際看下來,科雷嘉還是蠻有性價比的,外觀設計也比較上檔次,銷量不好的一個原因可能是雷諾在國內(nèi)還是知名度較弱。全新改款科雷嘉已經(jīng)在廣州車展上市,新車在配置上有所提升,進一步提升競爭力,是一款比較不錯的家用SUV。