現(xiàn)在越來越多的車企開始針對性的開發(fā)一些國內(nèi)市場特供車型來取悅國內(nèi)的消費(fèi)者，這種行為也許在一些人的眼中是一種正大光明偷工減料的舉措，但是客觀來說，還是有一些特供車品質(zhì)還是有所保證，而且特供車有著一個最大的特點(diǎn)，那就是車款的售價會相對比較便宜，相信每一個人心中都有一個越野夢想，這幾天我二姨夫提了一輛JEEP大指揮官，別提多高興，他拉著我喝了二兩小酒，一直在和我說這車買得值，實(shí)現(xiàn)了他多年的JEEP夢。

這是70后的情懷車，車長4米9，配采埃孚9AT，一條輪胎就值1000塊。二姨夫已經(jīng)45歲了，他從闖蕩社會開始就對JEEP的SUV情有獨(dú)鐘，他夢想之中的車款就是JEEP大切諾基，但是這款車在他年輕的時候?qū)儆谕梁罉?biāo)配，快去到百萬的售價讓二姨夫下定決心努力打拼，終于是在自己45歲的時候提了一款大指揮官，雖然不是夢寐以求的大切諾基，但是還是滿足了他內(nèi)心的夙愿，畢竟生活還是要繼續(xù)，人要學(xué)會知足。

當(dāng)問到二姨夫?yàn)槭裁床患渝X買大切諾基的時候，他果斷地回答道：你二姨非常喜歡這款大指揮官，說這車價格實(shí)在，作為男人我頓時就明白了他的感受，確實(shí)即便是現(xiàn)在汽車制造業(yè)如此發(fā)達(dá)，當(dāng)年的豪車大切諾基價格一直都沒有被打下來，上網(wǎng)看了看現(xiàn)在進(jìn)口的大切諾基依舊是在賣到52.99萬至71.49萬，對比下來27.98萬至40.98萬的大指揮官還是要香很多的，可能在二姨夫眼中大指揮官和大切諾基都有著一個大字，大指揮官售價便宜聽起來也挺霸氣，買了很有牌面。

我不禁感嘆如今國外車企對于國內(nèi)汽車市場的爭奪可謂用盡了渾身解數(shù)，有大指揮官就有指揮官，兩者都是隸屬于廣汽菲克旗下的國產(chǎn)車型，不同的是大指揮官屬于7座車型，指揮官則是5座車型，當(dāng)我看到二姨夫車庫的大指揮官之后，我不禁感嘆道即便是一款國產(chǎn)車型，在大指揮官上我還是感受到JEEP品牌的那種獨(dú)特氣息。JEEP在我心中一直都是非常陽剛的一個汽車品牌，它旗下的所有車款設(shè)計都非常的陽剛，不拖泥帶水，這款大指揮官也不例外。

JEEP家族式的7孔進(jìn)氣格柵依舊是那么的經(jīng)典，讓人遠(yuǎn)處一看就知道這款車是出自于JEEP，對于相對冷門的品牌來說如果沒有辨識度很高的設(shè)計，那么別人認(rèn)車就更會抓瞎，車款的分離式大燈設(shè)計同樣是深得我心，長條形的燈帶不會給人太強(qiáng)的視覺沖擊感，反而是會給人更加穩(wěn)重舒適的視覺體驗(yàn)，讓人一看就覺得這車靠譜，買這車的更加靠譜，這車的外觀設(shè)計還是非常符合大眾審美，特別是對于那些四五十歲的老男人來說更是有著一種獨(dú)特的魅力。

我們再來看一看大指揮官的側(cè)面設(shè)計，這款車側(cè)面車窗采用了三段式的布局設(shè)計，后兩排車窗還貼心地做了深色隱私保護(hù)處理，當(dāng)然這種深色的處理不僅僅能夠保護(hù)車內(nèi)隱私不被暴露，還能夠在盛夏的時候一定程度的降低太陽光的照射，不會那么熱，車款的輪圈部分則是采用了比較普通的19英寸五幅造型設(shè)計，但是經(jīng)過觀察發(fā)現(xiàn)這款車搭載的是市場售價在1000元一條的普利司通系列輪胎，還是比較的良心厚道。

二姨夫一大家子有七口人，因此在買車的時候車款尺寸大小至關(guān)重要，這款7座布局的大指揮官足夠一家七口出行，長寬高尺寸為4873*1892*1738mm，軸距則是在2800mm，和福特銳界的尺寸有些類似，讓二姨夫比較滿意的還是這款車內(nèi)部使用的駕車體驗(yàn)，首先第一看過去大指揮官的內(nèi)飾設(shè)計非常的穩(wěn)重，沒有出格的設(shè)計語言，整個中控面板采用了縫線點(diǎn)綴，中央功能區(qū)域則是呈現(xiàn)出了一個T字造型設(shè)計，中央?yún)^(qū)域的一塊8.4英寸的屏幕支持Carplay功能，二姨夫一直舍不得換的蘋果6手機(jī)這下也是派上了用場。

大指揮官作為一款國內(nèi)特供車款在配置方面也是比較豐富，諸如胎壓顯示，牽引力控制，車身穩(wěn)定系統(tǒng)，定速巡航，后駐車?yán)走_(dá)等功能都是一應(yīng)俱全，還配有一個可開啟的全景天窗，座椅部分也是相當(dāng)?shù)暮駥?shí)，自帶加熱通風(fēng)功能，二姨夫同樣對這款大指揮官的動力配置交口稱贊，在當(dāng)初選車的時候二姨夫果斷選擇了四驅(qū)車型，搭載的一臺2.0T發(fā)動機(jī)最大馬力為265，峰值扭矩則是達(dá)到了400NM，匹配一臺采埃孚的9AT變速箱，一腳下去油門反饋很快，車款加速性能也非常的出色，在面對一些較差的路況時也能夠應(yīng)付自如。二姨夫不止一次地和我說這車買的真值，雖然不是心中的大切諾基，但是還是很適合家庭使用的一款車。