2013年,奧迪發(fā)布第三代S3,并正式引進國內(nèi)。在豪華品牌性能車中算得上親民的價格、不俗的性能、極高的改裝潛力,讓S3成為彼時的明星鋼炮,街道、賽道、直線加速賽場,都可以覓到S3的身影。7年之后,隨著A3的更新?lián)Q代,第四代奧迪S3也終于在日前揭開面紗。
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外觀方面,新一代S3自然是融入了奧迪最新的設(shè)計語言,六邊形進氣格柵、造型犀利的矩陣式LED大燈組、棱角分明的前臉和簡潔干練的尾燈都是新一代A3出現(xiàn)過的設(shè)計。
但大面積黑色蜂窩造型中網(wǎng)、前保險桿上的散熱開口、更寬大的翼子板、雙色18英寸輪圈、黑色的后視鏡和logo以及熏黑處理的雙邊四出排氣等細節(jié)讓S3兇猛加倍,也對得起性能車的身份。新一代S3的車身高度降低了15毫米,有兩廂和三廂兩種車身形式,還可選裝19英寸輪圈。
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內(nèi)飾一直是奧迪的強項,四環(huán)品牌這次在新S3上主打科技+運動的路線。包裹性十足的運動座椅和帶換擋撥片的三輻式平底運動方向盤做足運動車型的本分。10.25英寸全液晶儀表盤搭配10.1英寸中控觸摸屏以及撥桿式電子換擋機構(gòu)則營造了滿滿的科技感。考慮到S3是一輛兼顧運動和實用的小鋼炮,奧迪在科技配置上的誠意絕對是S3的加分項。
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性能方面,以科技為賣點的奧迪一直被批旗下性能車都是“傻快”的性格,數(shù)據(jù)好看但樂趣欠奉。先不管奧迪的車是不是真的“傻”,但S3是真的快。新一代S3搭載2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動機,最大功率310馬力,峰值扭矩400?!っ?,匹配7速S-Tronic變速箱,再添上Quattro四驅(qū)的加持,令S3僅需4.8秒即可完成0-100km/h加速,極速被限制在250km/h。
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