繼SUV和MPV后，下一個汽車風(fēng)口會出現(xiàn)在哪一領(lǐng)域呢？上汽通用五菱響亮地回答：人民代步車。

8月12日，在宏光MINI DAY活動上，上汽通用五菱官宣，宏光MINI EV自7月24日成都車展上市以來，僅20天銷量突破15000輛，20天內(nèi)訂單累計突破5萬輛。

簡單換算的話，每30秒就有人下訂一臺宏光MINI EV，

上汽通用五菱銷售公司品牌與市場總監(jiān)周钘表示，此番創(chuàng)造了最快交付15000輛新能源車的世界紀(jì)錄，目前正在申請吉尼斯記錄的正式認(rèn)定。

眼見“人民代步車”新細(xì)分市場成功被開辟了，上汽通用五菱準(zhǔn)備趁熱打鐵，計劃在全國各地建成上百家五菱新能源體驗店。按照計劃，將在100天內(nèi)在100座城市完全100家店的建設(shè)。與此同時，五菱宣布與YOHO!電商平臺（有貨）達(dá)成戰(zhàn)略合作，雙方將實現(xiàn)銷售平臺互通。

至于宏光MINI EV為什么那么熱銷？

關(guān)鍵是五個字：人民代步車。延展一下的話，車價三萬，能上綠牌，占號神器，質(zhì)量、售后完善。

宏光MINI EV作為一輛純電動車，售價區(qū)間為2.88萬-3.88萬元。

產(chǎn)品力方面毫不含糊，不到3米的車長，具有4座布局。車身高強度鋼比例達(dá)到57%以上，全系標(biāo)配ABS防抱死系統(tǒng)、EBD制動力分配、胎壓監(jiān)測和倒車?yán)走_(dá)等功能。

動力方面，最大功率20kW（27Ps)電機，最大扭矩85Nm，搭載9.3kWh和13.9kWh電池包，NEDC續(xù)航里程分別為120km和170km，慢充充電時間分別為6.5小時和9小時。

對了，用宏光MINI EV來占新能源牌照，是最劃算的了。上海7月拍牌價九萬，深圳7月拍牌價五萬五，廣州7月拍牌價兩萬五。難怪上海是宏光MINI EV賣得最好的城市了。

當(dāng)然啦，為人民造代步車，對于上汽通用五菱來說，可能不賺錢，但在銷量和市場份額上，卻有收獲。

據(jù)7月官方數(shù)據(jù)顯示，上汽通用五菱終端零售量達(dá)13萬輛，同比增長20%。其中，五菱汽車的9.93萬輛中，五菱宏光MINI EV在上市7天內(nèi)貢獻(xiàn)了7348輛銷量。

再后面，五菱宏光MINI EV的月貢獻(xiàn)額，可是五位數(shù)的嘍。