由于新型冠狀病毒的影響，2020年日內(nèi)瓦車展被迫取消，很多新車失去了一次曝光的機(jī)會，但車迷們卻迫不及待地想了解今年將要上市的新車。近日，奧迪A3在奧迪工廠正式亮相。本次向大家展示的是sport back版，這是奧迪A3的第四代產(chǎn)品，將來會引入國內(nèi)。

奧迪A3作為一款豪華品牌緊湊級別轎車，在中國的影響力還是很大的，尤其是很多單身青年，都非常喜歡這款車。奧迪A3在2019年銷量也非常不錯。國產(chǎn)一汽大眾奧迪A3全年共賣了84600輛，排在整個轎車銷量排行榜的第37名，遠(yuǎn)超其他同級別競品車型。

人們喜歡奧迪A3是因為它的高性價比，同時還是豪華品牌汽車。目前入門版本的A3裸車價已經(jīng)跌至15萬左右，這已經(jīng)和大眾高爾夫的價格重疊了。但人們也一直吐槽奧迪A3產(chǎn)品造型老舊，內(nèi)飾比較差。如今全新奧迪A3來了，外觀內(nèi)飾大換血，這樣的外觀內(nèi)飾你還會吐槽嗎？

全新奧迪A3外觀的變化還是很大的，猛的一看，有點(diǎn)像將要換代的全新奧迪A4L，造型十分兇狠。前臉中網(wǎng)采用蜂窩狀進(jìn)氣格柵，格柵兩側(cè)采用銀色鍍絡(luò)條裝飾，層次區(qū)域分明。前中網(wǎng)和前引擎蓋之間有一個比較寬的縫隙，這樣的設(shè)計跟將要上市的全新奧迪A4L如出一轍。

側(cè)身線條也比較鋒利，相對老款圓潤飽滿的造型來說，新款A(yù)3側(cè)身線條進(jìn)行了大刀闊斧的改變，整體線條非常多，但大多數(shù)都是直來直去的。側(cè)面看，不同角度能夠映射出鉆石切割一般的立體感。

新車的長寬高分別是4340mm，1820mm，1430mm，軸距為2640mm。相對于現(xiàn)款在售車型長度和寬度分別增加了30mm，高度和軸距方面沒有變化。引進(jìn)國內(nèi)生產(chǎn)之后，整體造型變化應(yīng)該大同小異。而且目前只發(fā)布了兩廂車型，三廂車型有可能會延后生產(chǎn)。個人感覺對于這種小車來說，兩廂版本的更好看?，F(xiàn)在三廂版本的A4從側(cè)面看，不看車輪的LOGO甚至以為是大眾桑塔納。

全新奧迪A3在內(nèi)飾方面也是舊貌換新顏，絲毫沒有現(xiàn)款車型這種廉價感。從公布的官方圖片可以看出，全新奧迪A3將采用兩塊全液晶大屏，儀表盤是12.3英寸，中控屏幕是10.1英寸。主駕駛前方的空調(diào)出風(fēng)口比較偏上，副駕駛前方的空調(diào)出風(fēng)口為貫穿式，增加了整車內(nèi)飾的延展性。

下方空調(diào)控制區(qū)域也有一塊兒細(xì)小的屏幕，但是周圍依然保留了部分實體按鍵，方便司機(jī)在開車時進(jìn)行操作。整個內(nèi)飾造型向駕駛者傾斜，突出了全新A3以駕駛者為中心的理念。但這一切的一切都是說的高配車型，引進(jìn)中國之后最走量的低配車型會改成什么樣，就讓我們拭目以待吧。

目前公布的全新奧迪A3共搭載四套動力總成，分別搭載是1.0T三缸發(fā)動機(jī)，1.5T四缸發(fā)動機(jī)，1.5T+48V輕混，以及2.0T柴油發(fā)動機(jī)。其中只有搭載1.0T三缸發(fā)動機(jī)版本的車型，底盤是后扭力梁懸掛，其余版本車型都是前后獨(dú)立懸掛。引入中國之后，動力總成以及底盤會進(jìn)行如何的調(diào)整，還需要等國產(chǎn)車型真正上市的時候才知道。

你認(rèn)為全新奧迪A3的外觀內(nèi)飾設(shè)計得如何，全新奧迪A3能否延續(xù)現(xiàn)款車型的銷量輝煌呢？歡迎朋友們在下方評論區(qū)點(diǎn)贊留言討論，說說你的看法。