汽勢Auto-First|賽江南

7月，車市外部環(huán)境持續(xù)向好，汽車消費(fèi)信心逐漸恢復(fù)。在全價(jià)值體系驅(qū)動下，廣汽本田始終堅(jiān)持自身節(jié)奏，逐步駛?cè)氚l(fā)展快車道，7月銷量7.17萬輛，同比大增38.3%，再創(chuàng)7月銷量歷史新紀(jì)錄，迎來下半年的“開門紅”。其中，第十代雅閣（ACCORD）、皓影（BREEZE）、2020款新繽智（NEW VEZEL）、新一代凌派（CRIDER）四款明星車型銷量再破萬。

廣汽本田“雙核心”產(chǎn)品矩陣成績亮眼，由第十代雅閣（ACCORD）、新一代凌派（CRIDER）領(lǐng)銜的轎車矩陣7月銷量3.36萬輛，占總體銷量46.9%。由新款冠道（NEW AVANCIER）、全新皓影（BREEZE）、2020款新繽智（NEW VEZEL）組成的SUV矩陣展開技術(shù)協(xié)同攻勢，7月銷量3.3萬輛，占比46.0%。轎車、SUV“雙核心”產(chǎn)品矩陣傾力合作，最大程度發(fā)揮廣汽本田產(chǎn)品優(yōu)勢，驅(qū)動品牌乘勢出擊，領(lǐng)跑車市。

廣汽本田“雙動力”陣營同樣交出了優(yōu)秀的7月成績單，其中兼顧澎湃動力性能與節(jié)能環(huán)保性能的SPORT TURBO陣營銷量4.38萬輛，同比增長38.0%。由雅閣（ACCORD）銳·混動、奧德賽（ODYSSEY）銳·混動、皓影（BREEZE）銳·混動及凌派（CRIDER）銳·混動組成的SPORT HYBRID動力陣營，以“銳·混動聯(lián)盟”的集群形態(tài)，加速發(fā)力混動市場，7月收獲銷量1.3萬輛，同比增長88.4%。

第十代雅閣（ACCORD）7月銷量超過2萬輛，同比增長9.2%，連續(xù)2個(gè)月銷量破2萬輛，穩(wěn)居2020年中高級轎車銷量冠軍。其中，第十代雅閣（ACCORD）銳·混動7月銷量4243輛。

皓影（BREEZE）7月銷量1.42萬輛，成為比肩雅閣（ACCORD）的銷量支柱。其中搭載第三代i-MMD雙電機(jī)混動系統(tǒng)的皓影（BREEZE）銳·混動銷量2748輛。

煥新升級的2020款新繽智（NEW VEZEL）實(shí)現(xiàn)時(shí)尚與實(shí)用的完美融合，1.5L CVT版本全系搭載豪華全景天窗，以更高性價(jià)比引領(lǐng)小型SUV市場潮流新走向，助推繽智（VEZEL）7月銷量1.34萬輛，同比勁增179.1%。

新款冠道（NEW AVANCIER）7月實(shí)現(xiàn)銷量5329輛，全面釋放大五座運(yùn)動豪華SUV的獨(dú)特魅力。

新一代凌派（CRIDER）7月銷量1.35萬輛，同比增長13.0%。奧德賽（ODYSSEY）7月實(shí)現(xiàn)銷量3,700輛，同比增長7.7%，全力激活MPV市場。

多款車型的持續(xù)熱銷證實(shí)產(chǎn)品的高價(jià)值，這背后離不開廣汽本田品質(zhì)工廠的支撐。廣汽本田不僅擁有智能化設(shè)備、多項(xiàng)行業(yè)領(lǐng)先工藝技術(shù)，更具備“匠人精神”，始終堅(jiān)持將高于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的生產(chǎn)工藝貫徹到每一道工序之中，用匠心確保出品高質(zhì)量。今年4月，廣汽本田完成對本田汽車（中國）有限公司的吸收合并，將基本產(chǎn)能擴(kuò)容至77萬輛/年。自此，廣汽本田正式邁入四線生產(chǎn)模式，極大地夯實(shí)了企業(yè)生產(chǎn)發(fā)展的根基。

在“廣本質(zhì)造”賦能下，在2020年上半年《中國汽車保值率報(bào)告》中，廣汽本田多款車型憑借優(yōu)異性能，在各細(xì)分市場的保值率榜單中取得傲人成績，其中包括兩個(gè)No.1，一個(gè)No.2和兩個(gè)No.3，其中雅閣（ACCORD）、飛度（FIT）繼續(xù)蟬聯(lián)所屬榜單的No.1，繽智（VEZEL）獲得小型SUV榜單No.2，冠道（AVANCIER）獲得中型SUV榜單No.3，奧德賽（ODYSSEY）獲得MPV榜單No.3，充分印證產(chǎn)品的高品質(zhì)。