哈嘍，大家好，檢車家老司機(jī)又和大家見面了，我是檢車家大師兄，歡迎收看本期二手車檢測趣事。之所以被稱為大師兄，是因?yàn)樵跈z測團(tuán)隊(duì)里我可是上過高中的人，檢測師里面我讀書算多的了。今天由我來和大家分享最新檢測的一臺二手車。

這兩天，車企們陸續(xù)公布了7月份的銷量，目前單個(gè)車型銷量最多的是日產(chǎn)軒逸家族，7月份一共賣出了46851輛，同比增長65%，創(chuàng)造了7月最佳銷量記錄。大眾朗逸的銷量數(shù)據(jù)暫時(shí)還沒有出爐，不過對比6月份以及前幾個(gè)月的數(shù)據(jù)來看，想要超越4.6萬難度很大，軒逸基本鎖定了7月份的轎車銷量冠軍！

軒逸憑什么能有這么好的銷量呢？軒逸經(jīng)典其實(shí)貢獻(xiàn)了相當(dāng)大一部分。對于大部分買車的消費(fèi)者來說，家用代步應(yīng)該是最主要的用途，其它的什么動力啊，配置啊，什么黑科技啊，都是噱頭。在預(yù)算充足的情況下才會考慮考慮，但如果只有十來萬的預(yù)算，顯然好開，便宜，省心，耐用，空間大，才是消費(fèi)者最關(guān)心的。而在合資車?yán)?，能同時(shí)滿足以上四個(gè)條件的非軒逸經(jīng)典莫屬。

不光是新車，軒逸經(jīng)典二手車也是非常受歡迎的，我們今天給大家?guī)淼木褪且惠v軒逸經(jīng)典的檢測分享。買家看重的無疑也是軒逸的口碑，不過買二手車容易被坑，這已經(jīng)成了人們的固定思維。買家也不例外，他擔(dān)心買到事故車，所以在朋友的推薦下找我們把把關(guān)。

下面就跟著大師兄我的第一視角，看一看這輛軒逸有什么表現(xiàn)吧！老規(guī)矩，先奉上車輛基本信息。

車型年款：日產(chǎn)軒逸2012款經(jīng)典1.6XE手動舒適版

出廠日期：2015.09

表顯里程：40633KM

車行報(bào)價(jià)：4.3萬

檢測地點(diǎn)：廣東·佛山

先用肉眼觀察一圈外觀。不到五年的車子，整體外觀成色還是挺好的，當(dāng)然細(xì)節(jié)處避免不了有剮蹭磕碰的情況。一般二手車買家對外觀的做漆小磕碰都不會怎么在意，下面我重點(diǎn)說一下問題比較大的地方。

上圖是左后車門門框邊緣位置，這里存在比較嚴(yán)重的鈑金修復(fù)，說明此處受到過事故撞擊，而這個(gè)位置是靠里的，能撞到這個(gè)位置說明事故的撞擊力度不小。

左B柱下部也發(fā)現(xiàn)了嚴(yán)重的鈑金修復(fù)，左后下邊梁位置存在同樣的情況?？磥碜髠?cè)的事故不僅撞擊力度大而且撞擊受損范圍也不小。

左側(cè)兩車門固定螺絲均存在受力擰動拆卸的痕跡，不用多說左側(cè)的事故撞擊已經(jīng)傷到了B柱，所以左側(cè)兩車門的拆卸更換也在情理之中。

車身結(jié)構(gòu)件已經(jīng)受損，我擔(dān)心的是有沒有切割焊接修復(fù)的情況。扒開左后門框膠條，下部的底邊梁發(fā)現(xiàn)了明顯的焊接修復(fù)痕跡，而上部的C柱焊點(diǎn)是原廠的，

又看了后備箱流水槽與后葉子板的連接處焊點(diǎn)，焊點(diǎn)均勻沒有動過，說明左后葉子板并沒有嚴(yán)重受傷，沒有整體切割更換的情況，但是車身是有切割修復(fù)的。

我推測應(yīng)該是切了左后部的下邊梁和小部分葉子板，大致就是上圖所標(biāo)注的紅線處。車身切割焊接，可以認(rèn)定此車屬于事故車。剛開始檢測就很不幸，不過買家還不想放棄，還想看看后面的檢測能有什么發(fā)現(xiàn)。

打開發(fā)動機(jī)艙蓋，機(jī)艙內(nèi)落滿了灰塵，不過成色還是可以的，洗干凈后就會好看很多。這臺1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)技術(shù)非常成熟，不過跟現(xiàn)在流行的小排量渦輪機(jī)比較起來就非常弱雞了，但是用車評人常說的話，家用足夠了！并且非常耐用，輕易不會壞！

在機(jī)艙的檢測過程中發(fā)現(xiàn)左前葉子板固定螺絲存在受力擰動拆卸的情況，前面檢測漆面就發(fā)現(xiàn)左前葉子板漆面厚度偏低，當(dāng)時(shí)我就懷疑葉子板是后更換的，現(xiàn)在看來得到證實(shí)了。左前部應(yīng)該有過磕碰，不過不嚴(yán)重，因?yàn)槔飳拥募訌?qiáng)筋毫發(fā)無損。

大梁有無變形修復(fù)是判斷車輛有無重大事故的重要標(biāo)準(zhǔn)，這臺軒逸的大梁是什么樣呢？左側(cè)大梁由于沒有遮擋物可以很清楚的看到?jīng)]有修復(fù)痕跡，右側(cè)大梁隱約可以看到但是看不完整，具體情況還需要一會上架子之后才可以確認(rèn)。

發(fā)動機(jī)沒有漏油和附件螺絲拆卸的情況，使用不到五年，沒有特殊情況，這臺發(fā)動機(jī)是不會有什么意外的。

順帶檢查了全車油液，機(jī)油防凍液剎車油狀態(tài)正常，電瓶存在老化的現(xiàn)象。

內(nèi)飾看上去很樸素，不過家用車嘛就像自己住的房間一樣，不需要太豪華，保持干凈整潔才顯得溫馨，再搭配一些裝飾品就增添了生活的樂趣。

座椅螺絲全部拆過，根據(jù)皮革的細(xì)膩程度可以推斷座椅是進(jìn)行過重新包皮的，而原廠是織布座椅，所以座椅全拆也就有合理的解釋了。

主駕駛安全氣囊沒有拆過，左側(cè)事故一般不會造成前面的氣囊彈出，安全帶也是沒問題的。

我們還是把重點(diǎn)放到左后側(cè)來，左后的安全帶沒有問題，應(yīng)該是發(fā)生事故的時(shí)候后排沒有人，或者后排的人沒系安全帶，不然安全帶肯定會鎖死，然后拆卸更換或者修復(fù)。

掀開左后部的地膠，可以看到很明顯的焊接打膠修復(fù)痕跡，還有生銹以及泥沙之類的。不過這并不是下雨進(jìn)水或者走水坑造成的，而是在修復(fù)左側(cè)底邊梁的時(shí)候需要刮膩?zhàn)?，干刮是刮不平整的，需要加水刮磨，在這個(gè)過程中把水弄進(jìn)了車?yán)铩?/p>

原車主還加裝了導(dǎo)航。除了左后的修復(fù)，內(nèi)飾其他部分基本上沒有什么異常。

靜態(tài)檢測結(jié)束后就把車子開到了路上進(jìn)行動態(tài)檢測。安全起見，我們規(guī)定路試不允許拍照，所以老司機(jī)飆車的畫面還請大家自行腦補(bǔ)。簡單說下路是感受吧！開始來很輕松，也可以說無趣，動力肉雞，調(diào)校偏舒適，底盤的緊湊平整性略感不足，和德系車相比，行駛質(zhì)感是有差距的。這都是車輛本身的屬性，路試沒有發(fā)現(xiàn)異響和方向跑偏等問題。

順路來到了附近的汽修店上架看底盤，升起來之后可以看到底盤也挺樸素的，前懸還比較友好，采用了麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸就不厚道了，扭力梁！

先排查了底盤的四條大梁，大梁都是完好的，沒有褶皺變形修復(fù)的情況，看來左側(cè)事故并沒有傷到大梁，這讓我挺意外的。

四條減震也非常干爽并沒有發(fā)現(xiàn)滲漏或者維修更換的痕跡。

發(fā)動機(jī)以及變速箱也沒有吊裝落地維修的情況，發(fā)動機(jī)底部非常干凈。不跑滴滴的話，五年之內(nèi)的軒逸是不可能漏油的。

最后對車輛的OBD電控系統(tǒng)進(jìn)行了檢測，只發(fā)現(xiàn)車身穩(wěn)定系統(tǒng)有一個(gè)單獨(dú)的故障碼。這個(gè)故障對實(shí)際用車沒什么影響，如果不放心的話可以去專業(yè)的維修店檢修一下。

至此所有的檢測項(xiàng)目全部完成，我們來梳理一下車況。

車輛外觀檢測：左前門噴漆，左后門鈑金噴漆，左后葉子板鈑金噴漆，左B柱鈑金噴漆，左后葉子板內(nèi)緣鈑金修復(fù)，前杠噴漆，后杠噴漆，右后門刮擦；

發(fā)動機(jī)艙檢測：左前葉子板拆卸更換，電瓶老化；

車輛內(nèi)飾檢測：左前門拆卸更換，左后門拆卸更換，左B柱漆面開裂，座椅包皮，左后葉子板切割，改裝導(dǎo)航，左后地膠底部存在生銹；

車輛啟動檢測：未見異常；

車輛功能檢測：車身控制模塊存在故障碼；

車輛路試檢測：未見異常；

車輛底盤檢測：未見異常。

總體來說，這輛軒逸經(jīng)典屬于事故車，左B柱和左側(cè)下邊梁都有損傷，其他沒有什么大問題。如果入手的話，后期需要更換電瓶，檢查一些易損件的使用情況，及時(shí)的維護(hù)保養(yǎng)，這輛車的耐用性和經(jīng)濟(jì)性是不用懷疑的。

把車況詳細(xì)的講給買家大哥，他說還是你們專業(yè)呀，不請你們是絕對發(fā)現(xiàn)不了這車有事故的！這大熱天的，辛苦兄弟你了！

大師兄我：這是我們的本職工作，應(yīng)該的，您就別客氣了！

買家：我剛才翻了翻你們發(fā)的帖子，說事故車有事故車的價(jià)格，事故車要比行情便宜一些。我突然有個(gè)想法，這車你覺得3萬5能拿下不？

大師兄我：拿不下來！這款車新車辦下來8萬多，五年下來行情在4萬大幾千，他們收車在3萬大幾千，事故車可能要收的低一點(diǎn)兒，但也要超過3萬，你一下就砍了八千，利潤太少他們不可能賣的，就算你不買可能會有其他人買，總會有接盤的。

買家：我去探一探他們的底價(jià)，如果能談到4萬以下我還是可以考慮考慮。

買家明知道這輛軒逸經(jīng)典是事故車卻還想著低價(jià)入手，大師兄我雖然不太支持但也是可以理解的，畢竟買這個(gè)價(jià)位的二手車就是圖個(gè)便宜，如果能節(jié)約一點(diǎn)預(yù)算就更值當(dāng)了。在這里大師兄我想提醒各位朋友，二手車講究一車一況一價(jià)，買車可以圖便宜，但是一定要了解清楚車子的具體情況，這樣后期使用起來自己心里也比較踏實(shí)。如果不了解車況，買了之后才發(fā)現(xiàn)有嚴(yán)重問題就痛苦了，不僅心情不美麗，金錢上也難以挽回，最關(guān)鍵的是一家老小的安全。所以，買二手車必須睜大眼睛學(xué)會辯車識人，這樣才能少走彎路！