- 大哥，這邊是柴油，奧迪加95麻煩您去那邊！

- 你新來的吧？我就加柴油，我這車加別的咳嗽

如果說買寶馬繞不開3系，買奔馳的精華是S級，那么A6或許算得上是奧迪在國內(nèi)的成名作，畢竟奧迪A6作為公務(wù)車的形象實(shí)在是太深入人心。此外，擁有超強(qiáng)性能的最美旅行車奧迪RS6也功不可沒。

但偏偏就是有這么一款A(yù)6L，他居然能讓加油站小哥都懵圈！本期《這二手車值么》就找來一臺國內(nèi)已經(jīng)絕版的柴油動力奧迪A6L，看看現(xiàn)在買它到底是不是撿到寶了呢？

柴油A6L，還燒機(jī)油嗎？

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▎車型信息

車型：2011款 奧迪A6L 2.7TDI 舒適型

動力參數(shù)：2.7L 190馬力V6+CVT

新車指導(dǎo)價：48.88萬元

二手車行情：12萬

或許是因?yàn)锳6L的保有量實(shí)在太大，或許是因?yàn)锳6L車主常年奔波五湖四海，總之江湖上流傳著各種關(guān)于這臺車的傳說，比如“后備箱標(biāo)配機(jī)油”、“汽油機(jī)油混合動力”……

（網(wǎng)傳奧迪車主的日常）

然而，這些傳說并不都適用于這臺柴油動力的A6L。比如這臺車它目前10年的車齡，并沒有明顯燒機(jī)油現(xiàn)象。同時這臺車的油耗也不高，據(jù)車主說加滿一箱能跑接近1000公里，如果再算上柴油本身更低的價格，似乎真的可以和油電混動車一較高下了！

只不過，禁售、限行、油品等各種不利因素的疊加，注定了柴油車在國內(nèi)只能成為小眾玩家的選擇。所以如果你真想買一臺柴油A6L圓夢的話，趕緊吧！