相信大家對保時捷Macan是非常熟悉了,最便宜最實惠的保時捷說的就是它,而且還是個SUV,這無疑對不少有豪車情結(jié)的中國消費(fèi)者有著無限的吸引力。中國是Macan在全球的一個重要市場,舊款Macan從2014年推出至今,在國內(nèi)一直有著不錯的銷量,今年7月份新款Macan在上海進(jìn)行全球首發(fā),即可看到保時捷對中國市場的期待了。目前新款Macan首批車型已經(jīng)到店,接下來就通過實拍來了解一下。
![]()
Macan在保時捷內(nèi)部代號為95B,新款Macan屬于中期改款車型,除了外觀內(nèi)飾的升級優(yōu)化,2.0T的發(fā)動機(jī)也進(jìn)行了升級調(diào)校,0-100公里/小時加速時間較舊款增加了0.2秒,達(dá)到6.5秒。目前新款Macan僅有一款車型,售價為55.8萬元,同時有豐富的選裝件可供選擇。
外觀:小改怡情
新款Macan在外觀輪廓上與舊款基本保持一致,天生是SUV的命,卻形態(tài)低趴,有著轎跑般的魅力。整體上看,新款Macan主要在前后燈具與包圍款式上進(jìn)行優(yōu)化升級,與其大哥卡宴看齊,若不仔細(xì)觀察,確實是頗有卡宴Mini的既視感。
![]()
前臉依舊是保時捷傳統(tǒng)“青蛙臉”設(shè)計,熟悉的大嘴過目不忘,而細(xì)節(jié)上可發(fā)現(xiàn),舊款的霧燈與轉(zhuǎn)向燈已經(jīng)不在原先位置,新款Macan將日行燈集成到了大燈組里面,做成四點式的造型,而轉(zhuǎn)向燈則變細(xì),安排在左右兩側(cè)靠下端。
![]()
![]()
![]()
車身側(cè)面改變并不大,車身尺寸上與舊款相差不大,軸距不變。
![]()
![]()
車尾方向看,新款Macan最大的改變在于后尾燈,不同于舊款的傳統(tǒng)分體式設(shè)計,新款Macan采用了與新款911與卡宴一樣的連體式設(shè)計,貫穿左右?guī)淼囊曈X效果更顯寬扁化,家族化辨識度更高。
![]()
新款Macan與其他保時捷車型一樣,有著不少的外觀選裝件可供選擇,除了車身漆面可定制多款顏色,輪圈款式也多達(dá)14種。
![]()
內(nèi)飾:豪華運(yùn)動
與外觀一樣,新款Macan在內(nèi)飾設(shè)計的變化也并不算大,主要是將中控屏幕擴(kuò)大,而中央空調(diào)出風(fēng)口從原先的屏幕兩側(cè)調(diào)整至屏幕下端,除此之外保持著一貫的動感與豪華感,整體做工用料符合其定位。
![]()
方向盤采用典型的保時捷式設(shè)計,表面采用皮革包裹,手感不錯,實拍車型左右兩側(cè)安排有定速巡航、多媒體控制等按鍵,同時實拍車型還配備有方向盤換擋撥片,支持4向電動調(diào)節(jié)。
![]()
新款Macan在儀表盤上并沒有采用當(dāng)下流行的液晶屏幕,而是采用傳統(tǒng)機(jī)械+液晶屏的設(shè)計,數(shù)據(jù)讀取簡明易懂。
![]()
中控屏幕為從之前的7英寸升級至10.9英寸,內(nèi)置Connect Plus智慧互聯(lián)模組升級版,支持藍(lán)牙、手機(jī)互聯(lián)、車聯(lián)網(wǎng)、導(dǎo)航、語音控制等功能,整體操作流暢。音響系統(tǒng)可選裝BOSE?或Burmester?柏林之聲。
![]()
駕駛輔助與安全配置上,新款Macan除了常規(guī)的配置外,配備了車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、多重碰撞制動等系統(tǒng),可選裝自適應(yīng)巡航、車道保持系統(tǒng)等,同時還為中國市場增加了后排側(cè)氣囊。
![]()
![]()
空間:標(biāo)準(zhǔn)水平
作為一款中型SUV,Macan在空間表現(xiàn)上表現(xiàn)是正常的,根據(jù)175cm的體驗者展示,膝部空間都有一定的余量,坐墊長度也足夠支撐大腿,不足在于頭部空間稍有些擁擠,中央地板有所凸起,但對于這款車的消費(fèi)者來說,或許問題不大。
![]()
![]()
![]()
![]()
小型儲物空間在該有的地方都有了,能滿足日常置物需求,但前排扶手箱內(nèi)部空間較小。
![]()
![]()
![]()
畢竟是一臺SUV,Macan的后備廂空間表現(xiàn)不錯,同時后排支持4/6比例放倒,從500升空間拓展至1500升。除此之外支持電動開啟/關(guān)閉后備廂蓋。
![]()
![]()
![]()
![]()
動力&底盤:改變不大
目前在售的新款Macan依舊是搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī),但經(jīng)過調(diào)校后0-100公里/小時加速時間減少0.2秒,達(dá)到6.5秒。
![]()
與動力系統(tǒng)匹配的是7速雙離合變速器(7PDK)。
![]()
![]()
底盤方面,新款Macan依舊采用前雙搖臂獨立懸架+后多連桿式獨立懸架,可選裝主動式空氣懸架(PASK),四驅(qū)系統(tǒng)則為全時四驅(qū)形式。
![]()
總結(jié)
中型豪華SUV市場并不算大,能擠進(jìn)這個級別的車型屈指可數(shù)。就靜態(tài)體驗來看,新款Macan的表現(xiàn)是可圈可點的,首先它是一款保時捷,它的LOGO在一定層次上帶著附加價值,同時新款通過優(yōu)化升級,視覺效果魅力更佳,配置上也更加完善,或許能夠再續(xù)舊款的熱銷。但目前在售僅有一款車型,讓Macan相較對手顯得有點勢單力薄,但好在選裝件眾多,足夠個性化,而根據(jù)官方消息,今后應(yīng)該還會有3.0T與2.9T版本的引進(jìn),動力表現(xiàn)相信會更加出色。
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
實拍車型:保時捷Macan 2018款 2.0T
車型售價:55.8萬
特別鳴謝:廣州番禺保時捷中心(020-39989911)