兩家修理廠，一家四輪定位只需要60元，另一家需要180元，你會(huì)哪家？

有的修理廠20分鐘就可以搞定，而有的修理廠需要1個(gè)小時(shí)或者更長(zhǎng)時(shí)間，區(qū)別在哪里？

就像今天這個(gè)客戶下次肯定是不會(huì)來了，唉，人難做，事難辦。

一個(gè)四輪定位儀和四柱舉升機(jī)最少需要6W，投入和產(chǎn)出不成正比，但是沒辦法，現(xiàn)在競(jìng)爭(zhēng)太激烈了，我們這里每個(gè)小區(qū)方圓5公里范圍，有6/7家修理廠，這次收費(fèi)高了，下次就去別家，反正修理廠多的是。

這位車主到我們店更換右后輪軸承的時(shí)候，師傅發(fā)現(xiàn)兩后輪吃胎，也就是胎面左右磨損不同。下圖藍(lán)色磨損正常，紅色圓圈部分磨損嚴(yán)重。

車主說那就做個(gè)四輪定位吧，耗時(shí)2個(gè)小時(shí)，確定沒問題交車，最后客戶說工時(shí)費(fèi)太貴，別家都是50/60元的，我們?yōu)槭裁磿?huì)他收180元。

車主一度非常生氣，說我們太黑了，解釋了半個(gè)小時(shí)，和不懂車的車主講維修，說的難聽點(diǎn)，就是對(duì)牛彈琴，他們不管你維修過程，耗時(shí)多長(zhǎng)時(shí)間，只關(guān)心價(jià)格。車主最后才勉強(qiáng)給了錢，我想下次他肯定不會(huì)來了。

后輪外傾角度數(shù)據(jù)差別很大

其實(shí)車主不理解我們也能接受，因?yàn)橥ǔ４蠹易鏊妮喍ㄎ?，只是調(diào)整“前輪前束”，橫拉桿松松緊緊的，20分鐘就可以搞定，所以60元的價(jià)格還算合理，如果調(diào)整前輪“外傾角”或“主銷后傾角”，加裝偏心螺栓，調(diào)整也不麻煩，1個(gè)小時(shí)能搞定，通常收費(fèi)是100元。

而最麻煩的就是調(diào)整后輪“前束”或者“外傾角”，對(duì)于后橋是非獨(dú)立懸掛的車型，定位數(shù)據(jù)都是無法調(diào)整的，都是由于后橋整體變形，解決辦法有兩個(gè)，一是更換整個(gè)后橋，二是像今天這輛車，加墊片。

這輛車的墊片是安裝在上面，也就是讓輪胎呈內(nèi)八字（安裝在前或后是調(diào)整前束）

后橋價(jià)格不便宜，如果不想換后橋，只能在輪轂軸承和后橋之間加墊片。根據(jù)外傾和前束的數(shù)據(jù)，將墊片安裝在上、下或者前、后，再檢查定位數(shù)據(jù)，如此反復(fù)多次，才能找到最適合厚度的墊片。所以工作量很大，180元的費(fèi)用真心不高。

借此機(jī)會(huì)說一下吃胎的原因，可分兩種：

一種是胎兩側(cè)雖然磨損不同，但是胎面很平整，這種情況通常是輪胎外傾角數(shù)據(jù)有問題。

另一種是胎面成鋸齒狀，通常是輪胎前束有問題。

1.輪胎企業(yè)財(cái)報(bào)匯總(2020) 

2.輪胎企業(yè)財(cái)報(bào)匯總(2019)

3.知名品牌輪胎測(cè)試

點(diǎn)“在看”的老板

2020年輪胎大賣！