在男生的圈子提到說到兩廂車，而且價格不能太貴，那就一定繞不開本田飛度。買菜的時候它叫飛度，下了賽道它就叫GK5了，就是這樣一款可買菜可下賽道的車，被車友們稱之為“平民超跑”。它有著很強的改裝潛力，而且配件很便宜，可滿足你更多的幻想，可謂是同性的交友利器。

今天我們的主角是大眾—polo 2019款 Plus 1.5L 自動Beats 潮酷版，廠商指導(dǎo)價12.39萬，目前部分市場終端優(yōu)惠在1.3萬元左右，也就是說頂配才11萬。polo相比飛度就顯得“單純”了，就是一輛普普通通的代步車，穩(wěn)定可靠的品質(zhì)留下了不錯的口碑，保值率也比較高。小巧的車身和呆萌的外表，深受女司機喜歡，車主大多為年輕的女白領(lǐng)。那么這款車在各方面的表現(xiàn)怎么樣？現(xiàn)在我們一起來看一下吧。

首先是外觀方面，前臉是標(biāo)志性的家族式設(shè)計語言，中網(wǎng)和大燈組形成貫通式的造型。鉻飾上是一根連接車標(biāo)的鍍鉻飾條，扁平化的造型更具動感。全系車型都是采用鹵素的大燈，頂配車型才有日間行車燈，給人的感覺略顯樸素。下面兩側(cè)是鹵素的霧燈組，下格柵同樣采用貫穿式的造型，視覺上顯得更加有層次感。簡練的前保險杠造型，機艙蓋上隆起有線條，整體上不失力量感，還有一絲呆萌的感覺。

車身側(cè)面，小巧的車身造型，搭配貫穿的腰線，使緊湊的車身顯得更有運動感。整個車身看來，和高爾夫有少許相似，大致都是以圓潤飽滿為主。前翼子板上附有鍍鉻的裝飾，后視鏡上集成了轉(zhuǎn)向的燈帶，支持電動調(diào)節(jié)和加熱功能。16寸的花瓣式鋁合金輪轂，樣式做了拉絲的處理，要更顯質(zhì)感。

這款車的定位是一輛小型車，車身尺寸的長 寬 高 分別為 4053mm*1740mm*1449mm，軸距為2564mm?？臻g表現(xiàn)中規(guī)中矩，前排還算可以，后排的腿部空間和頭部空間都稍微緊湊，滿座成年人顯得比較憋屈。車內(nèi)是皮和織物混搭的座椅，前排為手動調(diào)節(jié)，后排支持整體放倒，空間的利用十分靈活。

車尾部分，兩邊是不規(guī)則形狀的尾燈組，燈罩做了熏黑處理，中間是鮮明的線條連接。車頂擾流板上集成了高位剎車燈，下邊是雙邊的排氣裝飾，讓車尾顯得更有立體感。真正的排氣管隱藏著下方，單邊單管出氣的形式。

內(nèi)飾方面，中控臺覆蓋有大面積的裝飾板，顯示屏微微向駕駛位傾斜，視覺上更加簡潔工整。車內(nèi)大部分為硬塑材質(zhì)包裹，質(zhì)感很生硬，給人一種撲面而來是塑料感。三幅式的多功能方向盤，兩側(cè)是控制的按鈕，細節(jié)處是烤漆的裝飾，握柄處的塑料材質(zhì)包裹。機械指針的儀表盤，采用黑底白字的樣式，讀數(shù)清晰明了。配置方面，胎壓報警、上坡輔助、剎車輔助、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、駐車?yán)走_、定速巡航、天窗都有，支持CarPlay和CarLife手機互聯(lián)。不足的是，全系車型都沒有倒車影像，對于新手司機來說不夠友好，也沒有一鍵啟動和無鑰匙進入功能。

動力方面，搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大馬力為113匹，最大扭矩為145N.m。傳動部分，匹配的是6擋手自一體變速箱，百公里油耗7.1L，排放滿足國六的標(biāo)準(zhǔn)。懸掛結(jié)構(gòu)為前麥弗遜式獨立懸掛，后扭力梁式非獨立懸掛，前置前驅(qū)的形式。

優(yōu)點：車身比較小，在城市代步比較靈活，而且燃油經(jīng)濟性出色。還有整車穩(wěn)定可靠，日常養(yǎng)車成本低，百公里油耗才4毛錢。

缺點：全系車型后輪都是采用傳統(tǒng)的鼓剎，配置比較寒酸，而且內(nèi)飾給人“硬邦邦”的感覺。后排空間偏小，起步較肉，懸掛偏硬。