繼南北本田和南北豐田的SUV雙胞胎策略之后，大眾汽車也將入坑，全新T-CROSS將分別在南北大眾投放。這款明年二季度上市的新車最近掀起一波小高潮，歐版T-CROSS官圖發(fā)布，上汽大眾版本外觀展示，然后又是南美版本車展亮相，三個版本三種設(shè)計。而根據(jù)我們掌握的消息，一汽-大眾版本可能會采用南美版的設(shè)計。

大眾T-CROSS

上市：2019年第二季度

售價：預(yù)計10-15萬元

看點：南北大眾外觀差異化設(shè)計

T-CROSS作為大眾最小的SUV車型，取代了早前規(guī)劃的車長不足3.9米的Taiguan車型項目（據(jù)悉Taiguan有望重新上馬，以T-Track身份量產(chǎn)，但只在南美、印度等市場推出）。不過對于中國市場而言，車身長寬高尺寸4107*1750*1558mm的歐版T-CROSS仍然偏小，因此南北大眾引進國產(chǎn)后，會在歐版車型基礎(chǔ)上將軸距加長88mm后達到2651mm，車身長度也將達到4199mm，離地間隙小幅提升，使得車身高度較歐版增加10mm達到1568mm。

即便加長放大，國產(chǎn)T-CROSS仍然也只是入門級小型SUV的定位，在其之上是軸距同為2680mm的一汽-大眾探歌和上汽大眾途岳車型。T-CROSS基于全新POLO的MQB A0平臺打造，采用扭力梁后懸架，先前發(fā)布的上汽大眾版本，不僅加長了軸距，還對前臉進行了重新設(shè)計，而南美版車型采用同樣的長軸距設(shè)定，不過外觀就沿用了歐版車型設(shè)計，這也將成為一汽-大眾國產(chǎn)版本的外觀選擇。

南北大眾的T-CROSS的前臉風(fēng)格將分別吸收自家途岳和探岳車型的前臉設(shè)計元素，上汽大眾版本前臉更顯硬派，大燈和進氣格柵一字排開，前杠是大面積的黑色護板和蜂窩狀網(wǎng)格。而一汽-大眾版本格柵尺寸更大，大燈內(nèi)側(cè)嵌入格柵邊角，燈體內(nèi)的日行燈也變成了L型燈帶。前杠兩側(cè)霧燈區(qū)域的環(huán)形邊框裝飾與探歌和探岳的設(shè)計風(fēng)格一脈相承。

車身側(cè)面和尾部則選擇共用設(shè)計，車頂有全景天窗，配置17寸雙色運動風(fēng)格輪轂和205/55R17輪胎，南美版的雙色車身涂裝也有望引入國內(nèi)。車尾是最近流行的連體式尾燈設(shè)計，不過T-CROSS的設(shè)計有些特別，中間部分燈殼面積雖大，但都是熏黑噴涂，而且只有極具隱蔽性的細長燈帶可以發(fā)光。

內(nèi)飾是大眾汽車的新一代設(shè)計風(fēng)格，除了8英寸的多媒體系統(tǒng)屏幕外，儀表板也是10.2英寸的全液晶配置。不過整個內(nèi)飾使用硬質(zhì)材料，說明其定位的經(jīng)濟性取向。國產(chǎn)版加長的88mm全部體現(xiàn)在B柱之后用于改善后排腿部空間，另外還比歐版車型多了后排空調(diào)風(fēng)口的配置。

動力系統(tǒng)也有所調(diào)整，歐版車型配置的是1.5TSI和高低功率兩個版本的三缸1.0TSI共三款汽油發(fā)動機。而國產(chǎn)版T-CROSS則分為搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機+6速手自一體變速箱的低配定位車型，以及搭載1.4TSI發(fā)動機+7速雙離合變速箱的280TSI高配定位車型。